cái này theo em là... không thể ngờ được: "nó chạy mất dạy đến thế".
Chạy đàng hoàng thì phải thắng lại và chỉ chuyển làn khi thấy an toàn. Lách kiểu đó mà gặp cont hay ben là lên báo rồi.Coi xong thấy như vầy: cả 2 tài đều yếu
Quyết không dứt khoát...cứ nhấp-nhả....thò-thụt mới ra nông nỗi!!
Ngay ở giây thứ 19, nếu bán tải bắt đầu lấy ra thì êm, thêm nữa là chủ thớt không để ý cái xe khách bên trong, nó tấp vô lề thì chắc chắn là em bán tải phải lách ra rồi chứ không lẽ bán tải thắng lại giữa đường??
Dí sát đít xe đen rồi xe đen thắng gấp thì ăn cho hết
cái đấy tùy trường hợp ngay thời điểm đó thôi. bác nói vậy cũng ko đúng, xử lý tình huống kinh nghiệm hay không là chổ đấyDí sát đít xe đen rồi xe đen thắng gấp thì ăn cho hết
bác nói đúng, thực tế ngay trường hợp đó thì nhiều bác tài có thể xử lý ngọt hơn vì tình huống đó cũng đâu có gì, cảnh thường gặp mỗi ngày
ChuẩnChung qui cũng là do tư duy và kiểu đi 2b: cứ thấy vướng là lạng lách, chui, lòn...
... là cùng"!
Chính cái ko ngờ tới mới gây ra va chạm, tai nạn trên đời này.
Mấy ai học được chữ "Ngờ", sách viết thế, nhưng, tham gia giao thông nguy hiểm thế này ae mình phải Ngờ hết.
Bác chủ đã ngờ xe đen ssẽ thắng nên ko dí sát mít nó: quá hay.
Nhưng,..
Ko Ngờ là thằng bán tải sẽ ép tạt đầu mình vì có xe buýt phía trước : hơi bất cẩn.
Ra đường bây giờ ngoài thằng xe cont, xe buýt, xe tải, xe khách, xe taxi, em còn sợ thêm thằng nửa tải.
Đúng, xe ở vn thiết kế dư cái thắngChung qui cũng là do tư duy và kiểu đi 2b: cứ thấy vướng là lạng lách, chui, lòn...
