Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Escape bị kéo lê ngoài đường !

[haiulinh]

các bác cho em hỏi chút, xe escape dùng số AT khi bi tai nạn dùng xe cứu hộ kéo mà sao cứ đi được khoảng 10 m lai bị lết bánh sau mọt lần, cần số đax về N rồi các bác ah, mà cái đèn ABS nó lai sang nữa cơ. Các bác có thể giảng qua cho em nghe được không ạ, em cám ơn nhé!

 

[Mr.Thiet]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

Kéo kiểu đó chắc để đổi xe khác. Kéo xe AT không đơn giản như MT. Cái này trong sách của xe chắc có hướng dẫn kỹ ..!

 

[blacksuv]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

Xe ESC chạy cầu trước kéo như thế là chuẩn rồi ! Kiểu này xe dính tai nạn xong chắc bị trục trặc về điện rồi - nên cắt điện ắc quy đi! Tốt nhất là nhấc cả 4 bánh lên mà chở về xưởng - lành nhất

 

[haiulinh]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

éc nó chayj cả cầu sau mà , sau đó phải tháo các dăng moi duoc các bác ah

 

[qha_vn]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

escape 2 cầu mà bác

 

[HD230LI]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

Các bác không chịu đọc hướng dẫn sử dụng trước khi dùng, tất cả các xe 4WD full time đều không được kéo như vậy mà bắt buộc phải chở cả xe về gara. Do bộ chia lực kéo sử dụng đĩa ma sát nối giữa cầu trước, cầu sau và hộp số nên khi bác kéo, mặc dù hộp số đã về N nhưng cầu trước và cầu sau vẫn nối với nhau qua bộ chia lực này. Khi kéo, cầu trước (hoặc sau) bị cố định vào xe kéo, cầu còn lại vẫn chạy tạo sự trượt trong bộ chia lực, trượt nhiều làm dầu nón lên, mất ma sát dẫn đến bó cứng, bác để một lúc nó nguội thì lại kéo được, nếu cố kéo sẽ dẫn đến vỡ cầu, cháy đĩa ma sát và thiệt hại khá nhiều vì cầu (vi sai và bộ chia lực) rất đắt.

 

[phinm]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

Cái này bác lái xe cẩu đã cảnh báo rồi mà các bác, [link]http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=323807[/link]Esc có vi sai dẻo gì gì đó, nếu mà kéo ghếch chân lên trước thì teo bộ vi sai dẻo rồi. Phải cho cả 4 chân lên
Bác nào mà để nó kéo 2 chân thì check lại luôn bộ vi sai dẻo đi thôi

 

[kebab]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

...bác cho biết cái bảng số xe đó đi...sau mua Ếch còn tránh...

 

[Der Fahrer]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

Coi lại bài "Ly hợp dẻo" thì rõ thôi các bác ! Ly hợp này khi bị sai lệch tỷ sô truyền ra hai đầu trục lớn , nó sẽ nóng và dính lại như kẹo , một cách gián tiếp cài cứng cầu trước sau để chống trượt , lầy . Khi kéo trên đừong mà bị dính cứng , bánh trước bị cùm làm bánh sau lết theo luôn , khi bánh sau lết , tỷ số truyền không còn sai lệch nữa , nên Vi sai dẻo lại nhão ra để bánh sau quay tự do ...cứ thế lặp đi lặp lại cho tới lúc ...đem vứt luôn bộ vi sai !
Trích HD :"Khi kéo, cầu trước (hoặc sau) bị cố định vào xe kéo, cầu còn lại vẫn chạy tạo sự trượt trong bộ chia lực, trượt nhiều làm dầu nón lên, mất ma sát dẫn đến bó cứng"...?? Mất ma sát làm sao lại bó cứng hả bác HD !? Hiểu là bác muốn nói tới vi sai trung gian , nhưng giải thích chưa chính xác lắm !

 

[HD230LI]

RE: Escape bị kéo lê ngoài đường !

@ der : Vâng ! Em xin nhận lỗi, dầu mất tác dụng bôi trơn nên các đĩa ma sát bị bó cứng lại, nói thế mới đúng bác nhẩy !!!!