Everest 2007 ra khói đen nhiều quá!

[PHÓNG]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

Em chạy 3 đời xe Everest rồi (2007-2010-2012), cái nào cũng có hiện tượng như vậy khi ép ga, đặc biệt là từ số 3 lên số 4! Cái đó hoàn toàn bình thường với xe dầu Diezel! Bác đừng nên chỉnh chọt gì kẻo hỏng thêm, chịu khó định kỳ thay lọc diezel, vệ sinh cảm biến gió (đối với đời phun dầu điện tử) là được!

 

[caodang]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

Em chạy 3 đời xe Everest rồi (2007-2010-2012), cái nào cũng có hiện tượng như vậy khi ép ga, đặc biệt là từ số 3 lên số 4! Cái đó hoàn toàn bình thường với xe dầu Diezel!

Vâng, mình cũng biết vậy,nhưng mình thấy các xe khác ra ít thôi mà. Thanks

 

[curoi]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

Xe Everest chạy có 7 mấy nghìn ki mà làm máy thì làm sao Ev bán ra nhiều như vậy được mà nếu có như vậy thì các Pác Fo giàu to rồi chỉ lo làm máy Ev mà sống thôi.

 

[Thông]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe em về số 2 lúc đạp ga nhẹ thôi thì khói đen, còn sáng sớm em đề máy thì thấy khói màu trắng vậy có gì không các bác, em lăn tăn quá các bác chỉ giáo

 

[caodang]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe em về số 2 lúc đạp ga nhẹ thôi thì khói đen, còn sáng sớm em đề máy thì thấy khói màu trắng vậy có gì không các bác, em lăn tăn quá các bác chỉ giáo

số 2 thì xe mình không bị, nếu nhấn mạnh tí. còn khói trắng buổi sáng thì mình nghỉ do không khí lạnh bạn đêm tạo sương trong pô xe,buổi sáng cho máy nổ có hơi nóng nên đẩy ra khói trắng 1 chút.

 

[curoi]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe em về số 2 lúc đạp ga nhẹ thôi thì khói đen, còn sáng sớm em đề máy thì thấy khói màu trắng vậy có gì không các bác, em lăn tăn quá các bác chỉ giáo

Pác để ý dùm nếu nóng máy lên hết khói trắng thì do bugi xông chết 1 or 2 cây gì đó. Còn nóng máy lên mà khói trắng nhiều hơn thì phải vào hãng kiểm tra đi Pác. Khói trắng là có vấn đề đấy!

 

[HP HCM]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe máy dầu ép chân ga thì phải ra khói vậy, 78000km, chắc cũng đến lúc làm máy rồi,
bác chạy xe máy dầu thì đừng ép chân ga quá - cứ từ từ "dụ" cho xe nó chạy,
động cơ dầu bảo dưỡng - sữa chữa sẽ tốn kém hơn động cơ xăng

FE mới có 78K km mà phải làm máy hả ! Máy móc gì mà tệ vậy.
78K chưa nhằm nhò gì đâu. Với km này mà nói mòn xilanh - pittong bạc thì tệ quá.
Không tin được.

 

[caodang]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe máy dầu ép chân ga thì phải ra khói vậy, 78000km, chắc cũng đến lúc làm máy rồi,
bác chạy xe máy dầu thì đừng ép chân ga quá - cứ từ từ "dụ" cho xe nó chạy,
động cơ dầu bảo dưỡng - sữa chữa sẽ tốn kém hơn động cơ xăng

FE mới có 78K km mà phải làm máy hả ! Máy móc gì mà tệ vậy.
78K chưa nhằm nhò gì đâu. Với km này mà nói mòn xilanh - pittong bạc thì tệ quá.
Không tin được.

về nhiên liệu thì xe của mình đi như vầy:
trong thành phố nếu kẹt xẹ nhiều thì 12,5l/100km
trong thành phố nếu xe đông đi tốc độ chậm thì khoảng 11l,5/100km
còn đi xuống miền tây ( tuần nào mình cũng đi) thì khoảng 8,5l/100km.
Các bạn xem thử giúp với mức tiêu hao nhiên liệu như vậy thì xe mình có phải là bị "ốm đau" gì chưa. Thanks all

 

[dangthu]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe máy dầu ép chân ga thì phải ra khói vậy, 78000km, chắc cũng đến lúc làm máy rồi,
bác chạy xe máy dầu thì đừng ép chân ga quá - cứ từ từ "dụ" cho xe nó chạy,
động cơ dầu bảo dưỡng - sữa chữa sẽ tốn kém hơn động cơ xăng

Có chính xác không cụ? chiếc dreamII của em chạy trên 100k mới làm máy, ko lẽ xe ô tô tệ vậy

 

[Thông]

Re:Everest 2007 ra khói nhiều quá

xe em về số 2 lúc đạp ga nhẹ thôi thì khói đen, còn sáng sớm em đề máy thì thấy khói màu trắng vậy có gì không các bác, em lăn tăn quá các bác chỉ giáo

Pác để ý dùm nếu nóng máy lên hết khói trắng thì do bugi xông chết 1 or 2 cây gì đó. Còn nóng máy lên mà khói trắng nhiều hơn thì phải vào hãng kiểm tra đi Pác. Khói trắng là có vấn đề đấy!

trường hợp như vậy là bị hư hỏng gì vậy bác, có thể cho em biết cụ thể được không bác