F1 2005 - Imola - San Marino

[lamchieu]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

Các bác ơi, mình lập câu lạc bộ cổ động viên đi (em không biết có câu lạc bộ này trên diễn đàn hay chưa??)
Em ủng hộ Renault. Em thích Renault từ những năm 90 khi cung cấp động cơ cho Benetton & Williams, em xem F1 từ năm 95 và nghỉ xem năm 98 khi Renault rút khỏi F1, xem lại năm 2003 khi Renault bắt đầu có khí thế ... (cổ động viên này không trung thành, bỏ đội đua lúc đội đua đang lận lận khi mới mua lại Benetton!!!)

 

[minhtit]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

hê hê, vừa xem xong vòng phân loại 2, kết quả Kimi đoạt pole, thứ nhì Alonso, thứ 3 Button (lạ chưa), còn Schumi của các bác thì chỉ đứng thứ 12 thôi (vì bị trượt ra ngoài race track ở 1 khúc cua gần cuối), xem chừng vận đen vẫn theo đuổi Schumi nhỉ. Đường đua Imola năm nay có lẽ sẽ chứng kiến sự lên ngôi của 1 tay đua mới (hy vọng là Kimi), kết thúc sự thống trị của Schumi

 

[kebab]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

...công bằng mà nói thì năm nay không pahỉ là năm của Schumi...đúng như bác tít tồ nói, vận đen còn bám theo anh này ngay cả khi mọi thứ tưởng như đề có lợi cho anh ta......biết sao được....[8|]

 

[Audi]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

Em cũng ủng hộ M.chumacher nhưng mà hôm nay thì chán,bực[8D],chạy vòng phân hạng hai anh chàng này đã mắc lỗi ở sector 2 và lao ra khỏi đường pits kết quả là nhường vị trí cho một loạt tay đua và đứng tận vị trí 12 sau cả người đồng đội Rubben.Vui hơn là anh bạn Nhật Bản nhà ta cải thiện được một số vị trí đáng kể từ thứ 10 lên thứ 6.Massa của Sauber Petronas do thay động cơ xe nên sẽ bị mất 10 vị trí từ 8 xuống 18.Đáng khen nhất là Kimi,nếu như ko có trục trặc gì thì rất có thể Kimi sẽ về nhất chặng này.Hôm nay hi vọng chúng ta sẽ được xem cuộc rượt đuổi đầy ngoạn mục giữa Button va Alonso vì khi nào mà hai tay đua này được xếp thứ tự gần nhau thi cũng có những pha hấp dẫn

Sau đây là thứ tự phân hạng chung cuộc trước khi vòng đua bắt đầu:

1. RAIKKONEN McLaren Mercedes
2. ALONSO Renault
3 BUTTON BAR Honda
4. WEBBER Williams BMW
5.TRULLI Toyota
6. SATO BAR Honda
7. WURZ McLaren Mercedes
8. HEIDFELD Williams BMW
9. BARRICHELLO Ferrari
10 R.SCHUMACHER Toyota
11. VILLENEUVE Sauber Petronas
12.FISICHELLA Renault
13.M.SCHUMACHER Ferrari
14.COULTHARD RedBull Cosworth
15.LIUZZI RedBull Cosworth
16.KARTHIKEYAN Jordan Toyota
17.MONTEIRO Jordan Toyota
18.MASSA Sauber Petronas
19.ALBERS Minardi Cosworth
20.FRIESACHER Minardi Cosworth

 

[Audi]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

lúc nãy M.Schumacher đứng thứ 12 là sai thì phải,dáng lẽ là phải đứng vị trí 14 nhưng do Massa thay động cơ xe nên bị đánh tụt 10 bậc nên M.Sumacher còn lên được thứ 11.Tí nữa nếu đua tốt thì theo em M.Sumacher vẫn sẽ có điểm.

 

[Audi]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

a nhầm M.Sumacher đứng thứ 13 chứ

 

[kebab]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

em thì sẽ xem theo cách từng chiếc xe sẽ pơ phom thế nào trong chặng đua chính...bởi cho đến giờ này thì chưa có chiếc xe nào thực sự ổn định như Ferrari mùa trước cả....lần trước chiếc F2005 của Schumi bị hỏng động cơ là lần đầu tiên sau hơn 2 năm đấy......ngay cả chiếc R25 của Renault năm nay cũng chết 1 lần rồi còn gì...

Do vậy theo em các chặng đua tới điểm đáng quan tâm nhất là chiếc xe nào thực sự ổn định nhất...cho đến giờ thì vẫn là Toyota rồi mới đến Renault...

 

[Audi]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

Đồng ý với bác bắp,ferrari là ổn định nhất.Năm ngoái hình như xe của Sumacher cũng bị trục trăc một lần tại đường đua Thượng Hải thì phải,lúc phân hạng ấy(nếu em ko nhầm).Nói chung f 2004 ko có gì để phàn nàn cả ,bây giờ hãy chờ xem những vòng đua tiếp theo anh F2005 sẽ như thế nào,nếu ko có gì khá hơn thì có lẽ Ferrari năm nay chắc ko có danh hiệu mất.

 

[minhtit]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

Hình như Schumi bắt đầu quay trở lại cuộc chiến, vừa take over post của Button vươn lên thứ 2, bắt đầu từ thứ 13 mà bây giờ đã lên thứ 2, giỏi đấy.

 

[fatboy]

RE: F1 2005 - Imola - San Marino

Tuyệt vời! Lâu lắm mới có một cuộc đua căng thẳng như hôm nay. Tiếc cho schumi đã không vượt được alonso ở những vòng cuối.