rồi, giá Inox bên Mỹ xuất xưởng còn rẻ hơn 1/10 giá nicken trên sàn gd quốc tế.
Người Mỹ giỏi quá.
Người Mỹ giỏi quá.
Chỉnh sửa cuối:
giá bán kim loại nặng tại chợ bằng 4 lần giá xuất xưởng, vậy bọn sx kim loại nặng tuổi gì mà chi phối thị trường kim loại, bọn chi phối thị trường phải là bọn buôn hàng.
cái này mới, chắc bọn sản xuất kim loại nặng không biết lâu nay.
cái này mới, chắc bọn sản xuất kim loại nặng không biết lâu nay.
Thôi cứ khen cho khỏe anh à
Người giàu làm gì cũng có lý của họ
khen hay chê là bình thường,
nhưng đây lại là không có bằng chứng, không cơ sở nào, vẫn phịa ra để nói, cố tình nói theo kiểu đạp đổ.
nhìn mái tôn nhà máy mà biết được trong đó làm gì thì giỏi hơn CIA rồi anh.
Tôi thì có chê có khen, có đúng có sai, ... Tôi chẳng phải là thánh (vì quanh quẩn cái cối xay trong quê hẻo lánh).Thôi cứ khen cho khỏe anh à
Người giàu làm gì cũng có lý của họ
Người ta nói không sai: chỉ có đồng chí mới có thể đâm sau lưng
Haiz ...
Nói cho vui thôi nghen:
Trung bình 1 con xe RAV4 thì Toy lời 2K tiền tươi
giá bán 25K (giá chung chung của mấy anh Vike trên này mua)
thuế và phí khoảng 10%
=> tiền còn lại là 25K - 10% of 25K = 22.5K
=> giá trước khi Toy lời 2K: 22.5K - 2K = 20.5K
=> giá trước khi vận chuyển: 20.5K - 1K = 19.5K
=> giá trước khi dealer bỏ túi riêng: 19.5K - 1K = 18.5K
=> giá trước khi Toy phải dành cho recall (năm nào cũng một mớ): 18.5K - 1.5K = 17K
=> giá trước khi marketing: 17K - 1.5K = 15.5K
=> v.v.
=> giá xuất xưởng còn lại khoảng 4.5K - 5.5K (tùy option)
=> giá xuất xưởng RAV4 còn rẻ hơn giá retail của sắt xây dựng
Vinfast thì giá xuất xưởng con Fadil khoảng $6K (vì nhiều phí cho hãng mới) . Sau khi thuế, trả lương cấp cao (thuê dân nước ngoài), v.v. thì sao cũng được .
Nói vui thôi nghen
(@dongde: I am waiting for big snow storms)
Trung bình 1 con xe RAV4 thì Toy lời 2K tiền tươi
giá bán 25K (giá chung chung của mấy anh Vike trên này mua)
thuế và phí khoảng 10%
=> tiền còn lại là 25K - 10% of 25K = 22.5K
=> giá trước khi Toy lời 2K: 22.5K - 2K = 20.5K
=> giá trước khi vận chuyển: 20.5K - 1K = 19.5K
=> giá trước khi dealer bỏ túi riêng: 19.5K - 1K = 18.5K
=> giá trước khi Toy phải dành cho recall (năm nào cũng một mớ): 18.5K - 1.5K = 17K
=> giá trước khi marketing: 17K - 1.5K = 15.5K
=> v.v.
=> giá xuất xưởng còn lại khoảng 4.5K - 5.5K (tùy option)
=> giá xuất xưởng RAV4 còn rẻ hơn giá retail của sắt xây dựng
Vinfast thì giá xuất xưởng con Fadil khoảng $6K (vì nhiều phí cho hãng mới) . Sau khi thuế, trả lương cấp cao (thuê dân nước ngoài), v.v. thì sao cũng được .
Nói vui thôi nghen
(@dongde: I am waiting for big snow storms)
