Hỏi/Đáp Kỹ Thuật [FAQ] Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

[dawmgoodman ®]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

E vote MT

k có lý do nên bị loại nhé.

 

[Exiv91]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

E thích AT, cảm giác AT an toàn và tiện lợi hơn. Nhưng e lại đang đi MT

 

[Exiv91]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

E thích AT, cảm giác AT an toàn và tiện lợi hơn. Nhưng e lại đang đi MT

 

[hyundaithao]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

AT bền hơn MT vì AT theo lập trình máy tính..còn Mt theo tay và dư thiếu là thường xuyện chưa kể nẹt pô....xu hướng thê giới AT , MT cá biệt là xe thể thao hay xe đặc chủng thì ok...gia đình thì AT cho tiện chứ gồng chân chạy mất vui

 

[dawmgoodman ®]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

AT sợ quá: http://www.otosaigon.com/forum/K3-bung-tui-khi-ne-bac-khong-nhu-hang-hang-khac-phai-dung-dung-kieu-moi-bung-haha-m8520948.aspx
AT-1.

 

[boy006]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Theo em thì MT...vì em mới có bằng và đa số thầy giáo dạy e học lái xe khuyên em nên mua xe số MT cho an toàn.

 

[Maycuoinam]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

AT bền hơn MT vì AT theo lập trình máy tính..còn Mt theo tay và dư thiếu là thường xuyện chưa kể nẹt pô....xu hướng thê giới AT , MT cá biệt là xe thể thao hay xe đặc chủng thì ok...gia đình thì AT cho tiện chứ gồng chân chạy mất vui

MT bèn hơn chứ?
Bác xem có xe MT nào cũ phải thay AT không? toàn AT sang MT

 

[dawmgoodman ®]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Theo em thì MT...vì em mới có bằng và đa số thầy giáo dạy e học lái xe khuyên em nên mua xe số MT cho an toàn.

MT+1

 

[dawmgoodman ®]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

AT bền hơn MT vì AT theo lập trình máy tính..còn Mt theo tay và dư thiếu là thường xuyện chưa kể nẹt pô....xu hướng thê giới AT , MT cá biệt là xe thể thao hay xe đặc chủng thì ok...gia đình thì AT cho tiện chứ gồng chân chạy mất vui

MT bèn hơn chứ?
Bác xem có xe MT nào cũ phải thay AT không? toàn AT sang MT

MT+1

 

[dawmgoodman ®]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

AT 520 vs MT 520.