Nói chứ gắn cho FIAT khó chứ không dễ. Đỗ mồ hôi vì phía không tấm trần có lỗ nhưng không bắt vít được.
Vừa rồi e mới thay rotin trụ. Đi tầm 3 tháng khi đi đường ổ gà lại hơi kêu. Chủ quan cứ nghĩ chắc tại mua rotin trụ hàng tàu (Vì e ở tỉnh e mua về thợ chỉ thay thôi).
Hôm rồi đi đăng kiểm, phán rơ rotin e chạy ra gara lấy cái rotin mới ra kêu thay. Đến chừng thợ mở ra mớ tá hỏa là cái con tán lỏng ra, phải siếc lại mấy vòng nữa.Nhờ con tán có ron cao su nên chưa rớt ra. Đúng là nhém mang họa.
Cả dăm bảy lần đăng kiểm chỉ có lần này là e hoan hô đăng kiểm
chứ mấy lần trước ghét cai đắng
Kết luận là thợ làm xong phải kiểm tra kỹ và không nên bà tám với hắn-> Mất tập trung kkk
Hôm rồi đi đăng kiểm, phán rơ rotin e chạy ra gara lấy cái rotin mới ra kêu thay. Đến chừng thợ mở ra mớ tá hỏa là cái con tán lỏng ra, phải siếc lại mấy vòng nữa.Nhờ con tán có ron cao su nên chưa rớt ra. Đúng là nhém mang họa.
Cả dăm bảy lần đăng kiểm chỉ có lần này là e hoan hô đăng kiểm
chứ mấy lần trước ghét cai đắng Kết luận là thợ làm xong phải kiểm tra kỹ và không nên bà tám với hắn-> Mất tập trung kkk
Đầu xiết ốc rotuyn hình trụ chắc do dằn xóc nó trồi lên,mà sao ốc xiết rất chặt mà xoay ra đc taVừa rồi e mới thay rotin trụ. Đi tầm 3 tháng khi đi đường ổ gà lại hơi kêu. Chủ quan cứ nghĩ chắc tại mua rotin trụ hàng tàu (Vì e ở tỉnh e mua về thợ chỉ thay thôi).
Hôm rồi đi đăng kiểm, phán rơ rotin e chạy ra gara lấy cái rotin mới ra kêu thay. Đến chừng thợ mở ra mớ tá hỏa là cái con tán lỏng ra, phải siếc lại mấy vòng nữa.Nhờ con tán có ron cao su nên chưa rớt ra. Đúng là nhém mang họa.
Cả dăm bảy lần đăng kiểm chỉ có lần này là e hoan hô đăng kiểm
Kết luận là thợ làm xong phải kiểm tra kỹ và không nên bà tám với hắn-> Mất tập trung kkk
Chứ mình k đặt tắc kê rồi dán keo định vị tắc kê được hả bác? Sau đó sẽ bắt vít. E cũg quan tâm vụ này vì sắp tới e cũg mon men...
Em vừa thay bình Albea. Thấy củng tạm ổn và an tâm hơn.
Lắp 1 con bu lông có chắc chắn không bác ?Em vừa thay bình Albea. Thấy củng tạm ổn và an tâm hơn.
