Rần là sao bác? Em thấy bình thường à, à, lúc mới khởi động cảm giác xe hơi rung 1 tý nhưng hết ngay
hôi xăng là do lượng xăng cung cấp vào buồng đốt cháy ko hoàn toàn (nếu ko bị rò rỉ đường ống và máy). Cái này hồi trước em nghe nói là hiện tượng xăng sống thì phải!
bác thử kiểm tra hết 4 bugi và dây phin lại xem sao?
Em mới thay lại 4 dây phin, để em kiểm tra lại buri xem sao, mà buri thế nào thì không ok hả bác
Thường thì buổi sáng khi khởi động có thể có mùi xăng cháy một tí. Là do là buổi sáng, động cơ đang nguội, ECU sẽ điều khiển cho xăng phun nhiều một chút vì và lúc này, cảm biến oxy chưa đủ nhiệt độ để hoạt động. Lát sau, đủ nhiệt độ, cảm biến sẽ hoạt động và nhận biết lượng xăng hơi thừa sẽ đưa tín hiệu về ECU để điều khiển lượng xăng phù hợp.
Hì !
Nó còn tùy thuộc vào vị trí lúc đó bác đang đứng trên chiều gió hay dưới chiều gió nữa chứ
Cái này là gì vậy các bác, em cúi xuống phía chân bên phụ thì thấy nó mà chả biết nó là cái gì ạ
Attachments
Nhìn hình là biết xe Bác đã bỏ dàn sưởi (Nối hai cái ống dẫn nước máy thông nhau).
Cái sợi dây cáp xanh (nó nối với núm vặn nóng lạnh) là để đóng mở van nước dẫn vào dàn sười.
Còn đây là dan sưởi trong xe.
