RE: FIAT trở chứng
Ủa, cây xăng Trần Hưng Đạo làm gì có bác. Và em nhớ đường Thái Thịnh cũng làm gì có cây xăng nào. Em tìm cái trường "PTHH" của bác mệt wá !
Ủa, cây xăng Trần Hưng Đạo làm gì có bác. Và em nhớ đường Thái Thịnh cũng làm gì có cây xăng nào. Em tìm cái trường "PTHH" của bác mệt wá !
RE: FIAT trở chứng
Các Bác ơi , cái bướm ga của 1.6 này là loại bất trị. Trước đây Em có chạy 1.6 HLX từ lúc mua đến lúc bán đều cho ăn xăng 95 ở cây xăng lớn Petrolimex góc CMT8-NDChiểu TP.HCM nhưng đến lúc bị là nó bị thôi; Em có mang vào TTâm Mekong ở An D Vương TP.HCM thì bọn service trong đó nói khoảng 80% xe dòng 1.6 này đều bị và các Ông " Kỹ sư" của Italy này cũng phải nhức đầu Nhưng đến nay cũng chưa có cách khắc phục ( chứ không phải bị xăng như các Bác nói đâu) .Hồi đó Em thay tai hãng 2lần không mất tiền vì còn đang trong thời gian bảo hành và họ có đưa hóa đơn để ký nhận thấy gía trên 7 triệu cho 1 lần (bướm đắt qúa), Em có hỏi nếu hết thời gian bảo hành mà bị nữa thì sao , thì họ trả lời rằng cứ móc tiền túi ra mà trả _ Ớn qúa nên bán xe luôn.
Các Bác ơi , cái bướm ga của 1.6 này là loại bất trị. Trước đây Em có chạy 1.6 HLX từ lúc mua đến lúc bán đều cho ăn xăng 95 ở cây xăng lớn Petrolimex góc CMT8-NDChiểu TP.HCM nhưng đến lúc bị là nó bị thôi; Em có mang vào TTâm Mekong ở An D Vương TP.HCM thì bọn service trong đó nói khoảng 80% xe dòng 1.6 này đều bị và các Ông " Kỹ sư" của Italy này cũng phải nhức đầu Nhưng đến nay cũng chưa có cách khắc phục ( chứ không phải bị xăng như các Bác nói đâu) .Hồi đó Em thay tai hãng 2lần không mất tiền vì còn đang trong thời gian bảo hành và họ có đưa hóa đơn để ký nhận thấy gía trên 7 triệu cho 1 lần (bướm đắt qúa), Em có hỏi nếu hết thời gian bảo hành mà bị nữa thì sao , thì họ trả lời rằng cứ móc tiền túi ra mà trả _ Ớn qúa nên bán xe luôn.
RE: FIAT trở chứng
Đường Trần Hưng Đạo là có 2 cây xăng đấy bác nhé. Một cây to tướng ở chỗ ngã 6 Trần Hưng Đạo- Hàn Thuyên- Lê Thánh Tôn- Tăng Bạt Hổ bác cứ chạy đến đoạn đấy là khắc tìm được thôi. Còn một cây nhỏ hơn và cũng chuối hơn nằm gần sân tennis của bộ đội biên phòng.
Còn cây xăng ở Thái Thịnh thì cũng không khó gì, bác chạy từ Láng Hạ vào khoảng hơn 100m thì nó nằm ở bên tay trái của bác nhé. Tôi viết nhầm là PTHH đáng nhẽ là PTTH, xin lỗi bác nhé.
Đường Trần Hưng Đạo là có 2 cây xăng đấy bác nhé. Một cây to tướng ở chỗ ngã 6 Trần Hưng Đạo- Hàn Thuyên- Lê Thánh Tôn- Tăng Bạt Hổ bác cứ chạy đến đoạn đấy là khắc tìm được thôi. Còn một cây nhỏ hơn và cũng chuối hơn nằm gần sân tennis của bộ đội biên phòng.
Còn cây xăng ở Thái Thịnh thì cũng không khó gì, bác chạy từ Láng Hạ vào khoảng hơn 100m thì nó nằm ở bên tay trái của bác nhé. Tôi viết nhầm là PTHH đáng nhẽ là PTTH, xin lỗi bác nhé.
RE: FIAT trở chứng
Trích đoạn: Kienvang
Cuối đường Trần Hưng Đạo gần viện 108 đấy bác Fiat!
Chỗ bác nói là cây xăng của quân đội, khuyên các bác đừng đổ ở đây, chuối lắm. Còn một cây nữa ở chỗ ngã 6. Cả hai cây xăng này là ở đầu đường Trần Hưng Đạo chứ không phải cuối đường bác Kiến Vàng ạ. Đường phố ở Hà Nội đánh số thứ tự theo hướng Đông- Tây, Nam-Bắc. Đoạn này là đầu phố đấy
RE: FIAT trở chứng
Loại bướm ga của SIENA 1.6 là loại gắn kín chứ không thể tháo rời như của 1.3 đẻ lau chùi cho nên bị rồ ga là phải thay.
Thực tế ngay trước xe SIENA 1.6 của tôi đi khoảng 7000 km là phải thay 1 cái ( thay miễn phí vì trong bảo hành) nghe nói giá khoảng 350USD/bướm - Đắt nhỉ!!!
Thực ra thì bệnh rồ ga này chỉ gây khó chịu thôi chứ chẳng nguy hiểm gì ( khi ta cắt côn thì nó mới rồ chứ chỉ cần nhả chân côn một chút là hết ngay). Bệnh này máy càng nóng hay chạy vào mùa hè hoặc xe phơi nắng càng dễ bị.
Nguyên nhân là do nhiên liệu Việt nam khá bẩn và không đủ độ ốc tan cần thiết ( như tỷ số nén của 1.6 thì phải RON >98 mới phù hợp) hơn nữa cảm biến của FIAT 1.6 quá nhạy cảm chăng? Vì vậy bệnh này chính các chuyên gia FIAT cũng phải bó tay.
Loại bướm ga của SIENA 1.6 là loại gắn kín chứ không thể tháo rời như của 1.3 đẻ lau chùi cho nên bị rồ ga là phải thay.
Thực tế ngay trước xe SIENA 1.6 của tôi đi khoảng 7000 km là phải thay 1 cái ( thay miễn phí vì trong bảo hành) nghe nói giá khoảng 350USD/bướm - Đắt nhỉ!!!
Thực ra thì bệnh rồ ga này chỉ gây khó chịu thôi chứ chẳng nguy hiểm gì ( khi ta cắt côn thì nó mới rồ chứ chỉ cần nhả chân côn một chút là hết ngay). Bệnh này máy càng nóng hay chạy vào mùa hè hoặc xe phơi nắng càng dễ bị.
Nguyên nhân là do nhiên liệu Việt nam khá bẩn và không đủ độ ốc tan cần thiết ( như tỷ số nén của 1.6 thì phải RON >98 mới phù hợp) hơn nữa cảm biến của FIAT 1.6 quá nhạy cảm chăng? Vì vậy bệnh này chính các chuyên gia FIAT cũng phải bó tay.
RE: FIAT trở chứng
Em xin lỗi, em nhầm, nhưng ở phố Thái Thịnh, cây xăng đấy cũng chẳng có A95 cho bác đâu[8|]
Em xin lỗi, em nhầm, nhưng ở phố Thái Thịnh, cây xăng đấy cũng chẳng có A95 cho bác đâu[8|]
