RE: FIAT trở chứng
Em cũng yêu FIAT lắm,nhưng thấy cũng lắm bệnh củ chuối quá.
Có lẽ tiêu chuẩn châu âu của FIAT là quá cao chăng,em vào hãng
các chú bảo nên chỉ chạy xăng A95 thôi,vì bộ cảm biến điện tử nhạy
lắm với loại xăng khác sinh ra nhiều bệnh.
Em sẽ lại gia nhập câu lạc bộ FIAT khi các cây xăng bán A95 trở lên
Em cũng yêu FIAT lắm,nhưng thấy cũng lắm bệnh củ chuối quá.
Có lẽ tiêu chuẩn châu âu của FIAT là quá cao chăng,em vào hãng
các chú bảo nên chỉ chạy xăng A95 thôi,vì bộ cảm biến điện tử nhạy
lắm với loại xăng khác sinh ra nhiều bệnh.
Em sẽ lại gia nhập câu lạc bộ FIAT khi các cây xăng bán A95 trở lên
RE: FIAT trở chứng
@Thanhnt
Trước kia bệnh hư BƯỚM GA của xe 1.6 thừong xảy ra và không có thuốc chữa. Thay mới đâu khoảng ~8m.
Năm ngoái a bạn tôi lên hãng bảo trì, về mặt tươi như hoa nói là đã có thuốc chữa:
hãng thay cục cảm biến có 350.000đ, xe chạy tới giớ (~> 1 năm) vẫn ngon lành.
Xe tôi có 1.3 không bị bệnh này nên không rành.
Các bác thử vào hãng hỏi lại xem.
@Thanhnt
Trước kia bệnh hư BƯỚM GA của xe 1.6 thừong xảy ra và không có thuốc chữa. Thay mới đâu khoảng ~8m.
Năm ngoái a bạn tôi lên hãng bảo trì, về mặt tươi như hoa nói là đã có thuốc chữa:
hãng thay cục cảm biến có 350.000đ, xe chạy tới giớ (~> 1 năm) vẫn ngon lành.
Xe tôi có 1.3 không bị bệnh này nên không rành.
Các bác thử vào hãng hỏi lại xem.
RE: FIAT trở chứng
Có bác nào trên đây làm theo lời bác pipo chưa? Tức vào hãng hỏi vụ thay cảm biến gì gì đó!
Tui cũng đanh nhắm một em, đang phân vân, thấy các bác trên OS này nói Fiat rẻ, saxi đầm, tay lái đi bám đường hơn mấy em Kim chi nên đang nhắm nhắm...
Có bác nào trên đây làm theo lời bác pipo chưa? Tức vào hãng hỏi vụ thay cảm biến gì gì đó!
Tui cũng đanh nhắm một em, đang phân vân, thấy các bác trên OS này nói Fiat rẻ, saxi đầm, tay lái đi bám đường hơn mấy em Kim chi nên đang nhắm nhắm...
RE: FIAT trở chứng
Xe Fiat Siena HLX1.6 của em cách nay gần một tháng cũng bị tình trạng rồ ga khi đi được khỏang gần 10Km, nhất là khi đang chạy khỏang 50 ~ 60Km/h rồid9ến gần giao lộ hoặc gặp khúc đường khá nhiều xe thì em thường nhả ga từ từ để hãm tốc độ thì có cảm giác là xe chạy nhanh hơn tốc độ ga hiện tại hoặc khi đạp hết côn thì thấy máy rồ lên khá lớn (lúc đó tua máy có thể lên đến gần 4,000rpm). Những lúc như thế, em thường phải đạp hết côn rồi tống ga một phát rồi buông ga thì tua máy trở lại bình thường.
Cách đây hai tuần, em có đưa xe vào gara Hoàn Mỹ để kiểm tra. Sau khi kiểm tra ECU bằng máy thì thấy máy cho kết quả là máy xe em chạy dưới công suất và anh thợ có hỏi là em thường đổ xăng gì và ở đâu thì em cho biết là từ trước đến nay em vẫn đỗ A92 tại Cây xăng chỗ Doanh Trại Quân Đội Nhân Dân gần Cầu Xập thì anh ta cho biết việc máy chạy dưới công suất và rồ ga thường là do cảm biến bướm ga hư (trước đây, để khắc phục tình trạng rồ ga thì thuờng phải thay toàn bộ cụm bướm ga - giá khỏang gần 8 triệu đồng). Tuy nhiên, anh ta cũng lưu ý là hiện tượng này cũng có thể xảy ra khi đổ xăng kém chất lượng, nên anh ta đề nghị em cứ chạy hết bình xăng hiện tại (lúc đó bình xăng xe em còn khỏang gần 30 lít), sau đó thử đến cây xăng khác và đổ xăng A95 thử xem, nếu sau khi đổ xăng A95 mà còn bị rồ ga thì hãy đem xe lại để anh ta kiểm tra ECU lại. Nếu lúc đó ECU còn báo máy chạy dưới công suất thì sẽ phải thay cảm biến bướm ga (giá khỏang 3 trăm ngàn) là hết.
Đầu tuần rồi, em cố chạy hoặc để máy nổ không cho xe chạy hết xăng rồi chuyển qua đổ A95 thì thấy không còn bị hiện tượng rồ ga nữa và máy chạy êm và bốc hơn trước nhiều. Em chắc là bệnh đó là do xăng kém chất lượng nên quyết định chia tay cây xăng cũ đó luôn (em thường xuyên đổ tại đây gần 3 năm nay rồi) và chuyển qua dùng xăng A95 luôn. Tuy nhiên, em cuối tháng nàu em vẫn thử đưa xe đi kiểm tra ECU xem khi dùng A95 thì máy còn báo là dưới công suất nữa hay không. Đầu tháng tới, em sẽ cập nhật thông tin cho các bác.
Bác lienthanhquyet còn chần chừ gì nữa, múc luôn một chiếc đi. Em bảo đảm với bác xe chạy rất đầm và bám đường tốt. Dàn sắt si (em không biết là viết thế có đúng không) thì chắc chắn hơn mấy em Kim Chi nhiều.
Xe Fiat Siena HLX1.6 của em cách nay gần một tháng cũng bị tình trạng rồ ga khi đi được khỏang gần 10Km, nhất là khi đang chạy khỏang 50 ~ 60Km/h rồid9ến gần giao lộ hoặc gặp khúc đường khá nhiều xe thì em thường nhả ga từ từ để hãm tốc độ thì có cảm giác là xe chạy nhanh hơn tốc độ ga hiện tại hoặc khi đạp hết côn thì thấy máy rồ lên khá lớn (lúc đó tua máy có thể lên đến gần 4,000rpm). Những lúc như thế, em thường phải đạp hết côn rồi tống ga một phát rồi buông ga thì tua máy trở lại bình thường.
Cách đây hai tuần, em có đưa xe vào gara Hoàn Mỹ để kiểm tra. Sau khi kiểm tra ECU bằng máy thì thấy máy cho kết quả là máy xe em chạy dưới công suất và anh thợ có hỏi là em thường đổ xăng gì và ở đâu thì em cho biết là từ trước đến nay em vẫn đỗ A92 tại Cây xăng chỗ Doanh Trại Quân Đội Nhân Dân gần Cầu Xập thì anh ta cho biết việc máy chạy dưới công suất và rồ ga thường là do cảm biến bướm ga hư (trước đây, để khắc phục tình trạng rồ ga thì thuờng phải thay toàn bộ cụm bướm ga - giá khỏang gần 8 triệu đồng). Tuy nhiên, anh ta cũng lưu ý là hiện tượng này cũng có thể xảy ra khi đổ xăng kém chất lượng, nên anh ta đề nghị em cứ chạy hết bình xăng hiện tại (lúc đó bình xăng xe em còn khỏang gần 30 lít), sau đó thử đến cây xăng khác và đổ xăng A95 thử xem, nếu sau khi đổ xăng A95 mà còn bị rồ ga thì hãy đem xe lại để anh ta kiểm tra ECU lại. Nếu lúc đó ECU còn báo máy chạy dưới công suất thì sẽ phải thay cảm biến bướm ga (giá khỏang 3 trăm ngàn) là hết.
Đầu tuần rồi, em cố chạy hoặc để máy nổ không cho xe chạy hết xăng rồi chuyển qua đổ A95 thì thấy không còn bị hiện tượng rồ ga nữa và máy chạy êm và bốc hơn trước nhiều. Em chắc là bệnh đó là do xăng kém chất lượng nên quyết định chia tay cây xăng cũ đó luôn (em thường xuyên đổ tại đây gần 3 năm nay rồi) và chuyển qua dùng xăng A95 luôn. Tuy nhiên, em cuối tháng nàu em vẫn thử đưa xe đi kiểm tra ECU xem khi dùng A95 thì máy còn báo là dưới công suất nữa hay không. Đầu tháng tới, em sẽ cập nhật thông tin cho các bác.
Bác lienthanhquyet còn chần chừ gì nữa, múc luôn một chiếc đi. Em bảo đảm với bác xe chạy rất đầm và bám đường tốt. Dàn sắt si (em không biết là viết thế có đúng không) thì chắc chắn hơn mấy em Kim Chi nhiều.
RE: FIAT trở chứng
Bác Truongan quên lời hứa với anh em rồi hả! Tình hình xe của bác thế nào rồi, đã kết luận bệnh rồ ga là do bướm hay do xăng vậy bác!
Bác Truongan quên lời hứa với anh em rồi hả! Tình hình xe của bác thế nào rồi, đã kết luận bệnh rồ ga là do bướm hay do xăng vậy bác!
RE: FIAT trở chứng
Chào các bác,
Thành thật xin lỗi các bác vì em quên mất không cập nhat5
Sau khi em chuyển qua đổ xăng A95 (tại Cây xăng mới gần chỗ Quán ăn Phước Ốc - đối diện BVTT Đồng Nai) thì hiện tượng này không còn nữa, nhưng hôm 30/07/2006 vừa rồi em đi Lý Lịch và khi hết xăng thì không có Cây xăng nào cung cấp loại A95 nên em đành phải đổ A92 lại và chạy được đến 02/08/2006 thì lại bị, thế là em đưa em nó vào trung tâm bảo trì của Hoàn Mỹ (Đường Đồng Khởi - BH) và thay luôn cái cảm biếm bướm ga (hết 300K) thì từ bữa đó đến nay em đi hơi nhiều mà cũng không thấy bị nữa, và xe đi bốc hơn trước rất nhiều
Em nghĩ bác lienthanhquyet khỏi cần lăn tăn gì nữa về chuyện bướm ga gì nựa Nếu bác đổ A95 thường xuyên thì không cần lo nghĩ chi, hơn nữa dùng A95 thì xe chạy đã lặm
Các bác thông cảm nhé, các bài em gõ thì dấu diếc nó ra làm sao í, cứ chữ nào có dấu sắc hoặc huyền mà có dấu chấm ở đằng sau là nó lại chuyển dấu lung tung hạ Có bác nào giúp em chuyện này được không ? Em xin cảm ơn trước nhé!
Chào các bác,
Thành thật xin lỗi các bác vì em quên mất không cập nhat5
Sau khi em chuyển qua đổ xăng A95 (tại Cây xăng mới gần chỗ Quán ăn Phước Ốc - đối diện BVTT Đồng Nai) thì hiện tượng này không còn nữa, nhưng hôm 30/07/2006 vừa rồi em đi Lý Lịch và khi hết xăng thì không có Cây xăng nào cung cấp loại A95 nên em đành phải đổ A92 lại và chạy được đến 02/08/2006 thì lại bị, thế là em đưa em nó vào trung tâm bảo trì của Hoàn Mỹ (Đường Đồng Khởi - BH) và thay luôn cái cảm biếm bướm ga (hết 300K) thì từ bữa đó đến nay em đi hơi nhiều mà cũng không thấy bị nữa, và xe đi bốc hơn trước rất nhiều
Em nghĩ bác lienthanhquyet khỏi cần lăn tăn gì nữa về chuyện bướm ga gì nựa Nếu bác đổ A95 thường xuyên thì không cần lo nghĩ chi, hơn nữa dùng A95 thì xe chạy đã lặm
Các bác thông cảm nhé, các bài em gõ thì dấu diếc nó ra làm sao í, cứ chữ nào có dấu sắc hoặc huyền mà có dấu chấm ở đằng sau là nó lại chuyển dấu lung tung hạ Có bác nào giúp em chuyện này được không ? Em xin cảm ơn trước nhé!
RE: FIAT trở chứng
Cảm ơn bác Truongan nhiều, thế là tui hết lăn tăn rùi, bây giờ bắt đầu tính tiếp chuyện thuyết phục vợ cả đây! Chắc bệnh trên chỉ có ở Fiat Siena, em mới Albea chắc không có he!
Cảm ơn bác Truongan nhiều, thế là tui hết lăn tăn rùi, bây giờ bắt đầu tính tiếp chuyện thuyết phục vợ cả đây! Chắc bệnh trên chỉ có ở Fiat Siena, em mới Albea chắc không có he!
