vô lý hay không chưa biết. chỉ biết là chiếc nào cũng down hơn 100 chai so với giá gốc mà vẫn ế meo.
Cảm giác ngán ngán.
Sự thực là lúc này Chevrolet Trax và Suzuki Vitara không còn xe để bán do vướng nghị định 116 nha bác. Còn nêu so sánh, cùng khoảng giá con Ford Ecosport định giá bản 1.0 quá cao. 2 con kia trước cũng vì định giá cao hơn Eco quá nhiều mà ế, thử để giá 689 (Trax) và 679 (Vitara 2016) thì doanh số sẽ khác hẳn liền. Nếu không tin bác call đại lý hỏi mua Trax và Vitara sẽ biết. Hiện tại SG còn đúng 1 con Vitara để giá 779 ở showroom Phổ Quang. Trax còn 1 con màu nâu ở Showroom Trường Chinh. Để giá kiểu Ford là do hạn chế nhập khẩu, mấy con kia chưa có hàng nên chơi chiêu định giá cao ép người dùng thôi. Còn như bác nói Trax trang bị nghèo nàn là hoàn toàn sai lầm, hầu như tất cả option chính nó đều có. Nó còn có Cruise Control, hiện tại Eco 2018 bị cắt chức năng đó, muốn có thì phải độ thêm đấy. Mình muốn mua xe trong phân khúc này nên đã tìm hiểu kỹ, với mức giá đó khi xe nhập được thông quan trở lại thì Ecosport sẽ giảm thôi, định giá vậy là mất lợi thế cạnh tranh của nó rồi.
Chuẩn ko cần chỉnh, thêm 1 chi tiết mà theo e rất phò, gương ko gập điện, ko hiểu ford nghĩ sao mà ko làm, cái này rất cần cho đường xá Việt Nam, Kia morning còn có, ko lẽ muốn cụp gưong phả xuống kính, chồm ngừoi bẻ kính vô?
Nếu em là người của Ford như bác thì em thấy quá hợp lý luôn. Nhưng hơi tiếc em lại là người sử dụng nên em thấy quá mắc
, cung cầu ko gặp nhau.
Xe Ford đang rẻ so với giá trị của nó.Nếu em là người của Ford như bác thì em thấy quá hợp lý luôn. Nhưng hơi tiếc em lại là người sử dụng nên em thấy quá mắc
Ecosport được cái lợi thế duy nhất là gầm cao cao nhưng kiểu dáng không hợp nhãn nhiều người. Mua xe tầm tiền này thì thường là những người không nhiều tiền lắm nên so sánh hơi bị nhiều và cái gầm cao đó thực sự không quan trọng. Hai tiêu chí quan trọng nhất là giá tiền và option của một chiếc xe. Các bản thấp Ambiente sẽ bị so sánh với Mazda 2, Vios, City... Các bản Titanium sẽ đụng ngay với các anh hạng C : Mazda 3, Cerato, Elantra ...
Ford là một giá trị lớn toàn cầu, tuy nhiên đề bán được xe ở VN thì cần có chính sách giá mềm hơn. Riêng em Eco này nên giảm giá ít nhất 50 triệu cho mỗi bản.
Ford là một giá trị lớn toàn cầu, tuy nhiên đề bán được xe ở VN thì cần có chính sách giá mềm hơn. Riêng em Eco này nên giảm giá ít nhất 50 triệu cho mỗi bản.
