RE: Ford Everest mới chạy 200km đã hư
Sau khi đọc qua ý kiến mọi người, các bác cho em có ý kiến 1 tí:
1. Về khía cạnh maker ở Việt Nam, về chính sách thì không đổi xe mới cho các xe hỏng, chỉ có thể sửa chữa bảo hành. Tuy nhiên các maker đều có 1 vài quỹ để bồi thường các trường hợp đặc biệt. Ví dụ như là trích 1 số tiền ra, mua lại xe này, mang về sửa lại bán xe cũ --> hết chuyện. Cái này thỉnh thoảng vẫn phải làm, để cho những vụ việc kiểu này không lên báo. Không lên báo nên các bác không nghe đấy thôi, không phải là không có đâu.
2. Thứ hai, các maker đều rất ngại những vụ thế này. Vì khách hàng đều có cùng suy nghĩ là chiếc này bị, chiếc khác có thể cũng bị. Kết luận là sang hãng khác tin tưởng hơn. Maker nào ít chịu chi tiền, có thể gây ra dư luận xấu về chất lượng xe.
3. Cuối cùng, người tiêu dùng ở thị trường VN đều đang trả lời về vấn đề này thông qua thị phần. Thằng nào giá hợp lý, chất lượng ổn định, etc, thì bán rất chạy.
Em nghĩ vậy đó, các bác có thấy gì sai thì chỉ bảo chứ đừng mắng mỏ nhé. Tội nghiệp
