Sunroof làm gì? Chẳng quan trọng đâu. Bác muốn êm ái đừng lấy bản Bi, nó chỉ dành cho lái thích phấn khích thôi.
Gia đình thì lấy bản Titan 4x2 được rồi, hoặc tậu luôn bản MT cho an toàn, dễ bảo dưỡng và êm mượt hơn số tự động luôn nha.
Gia đình thì lấy bản Titan 4x2 được rồi, hoặc tậu luôn bản MT cho an toàn, dễ bảo dưỡng và êm mượt hơn số tự động luôn nha.
Mấy cái cần thiết trên bản Bi, theo mình là: adaptive control, 4wd (cái này mình chỉ thử tính năng lạng lách tốc độ khoảng 100km/h), 02 turbor (tăng tốc rất nhanh).
Còn mấy cái này, nếu hãng thu lại (rẻ cũng được) thì mình cũng ok: hỗ trợ đậu xe, đá cốp, đèn tự động nâng hạ, tự động pha/cốt, cửa sổ trời toàn cảnh.
Đổi xuống mâm 18 và bù tiền thì cũng ok luôn cho bớt dằn xóc.
Còn mấy cái này, nếu hãng thu lại (rẻ cũng được) thì mình cũng ok: hỗ trợ đậu xe, đá cốp, đèn tự động nâng hạ, tự động pha/cốt, cửa sổ trời toàn cảnh.
Đổi xuống mâm 18 và bù tiền thì cũng ok luôn cho bớt dằn xóc.
Chào cụ, cụ cho em hỏi, cụ đang dùng con vietmap D20 phải không?
Cụ cho em ít review về nó với ạ:
- dùng ổn định không?
- có bị giật lag ko (Ram của nó có 1GB)?
- có bị nóng không?
- chất lượng camera ntn?
Ngày trước mình cũng nghĩ như vậy, chỉ đến khi lái xe đường dài đang mệt mỏi mở cái trần ra nó cảm giác thoáng dễ chịu gì đâu
Mở cửa kính hậu hay hơn.. Khí hậu VN thì Sunroof chỉ làm bẩn xe, mà khó bảo dưỡng.Ngày trước mình cũng nghĩ như vậy, chỉ đến khi lái xe đường dài đang mệt mỏi mở cái trần ra nó cảm giác thoáng dễ chịu gì đâu
Bao nhiêu cái xe bị nước thấm vào Sunroof, cực khó xử lý.
Tính năng quan trọng nhất của cửa sổ trời là thoát hiểm khi chẳng may gặp tai nạn, nhất là khi xe bị rơi xuống nước.
