Mới đây, mẫu SUV Ford Explorer đang được các đại lý Ford giảm giá bán hơn 250 triệu đồng, bên cạnh đó Ford còn tặng thêm gói bảo hành, bảo dưỡng và cứu hộ lên đến 05 năm cho khách hàng mua xe.
Ford Explorer vừa được giảm 269 triệu đồng, từ 2,268 tỷ đồng giảm còn 1,999 tỷ đồng. Bên cạnh đó, xe còn đi kèm 05 năm bảo hành – bảo dưỡng và cứu hộ. Đây là đợt giảm giá bán nhiều nhất của Explorer phiên bản facelift kể từ khi được phân phối tại Việt Nam.
Có thể nói, từ lâu Ford Explorer đã không còn hấp dẫn khách hàng Việt như trước. Trên thực tế, khách hàng Việt hiện nay có rất nhiều sự lựa chọn khác khi mua xe SUV trong tầm giá trên dưới 2 tỷ đồng thay vì lựa chọn Explorer. Nhiều mẫu xe cạnh tranh, sức mua sụt giảm là lý do Explorer giảm giá bán.
Điều này trái ngược hoàn toàn so với trước đây khi đã từng có thời điểm mẫu SUV nhập khẩu Mỹ này rất hút khách hàng Việt. Do nguồn cung hàng hạn chế, để được nhận xe sớm khách hàng buộc lòng phải chi thêm số tiền 200 – 300 triệu đồng cho mức giá chênh lệch, phụ kiện đi kèm “bia kèm lạc” để sớm nhận xe.
Ford Explorer facelift được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ với duy nhất một phiên bản “Limited” sử dụng động cơ xăng 4cyl thẳng hàng dung tích 2.3L tăng áp Ecoboost cho công suất tối đa 273 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420Nm có được từ 4.000 vòng/phút. Sử dụng kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SelectShift đi cùng với hệ dẫn động bốn bánh 4WD có khóa vi sai trung tâm điều khiển điện tử.
Ford Explorer 2018 là một lựa chọn cho khách hàng Việt khi có nhu cầu mua xe 7 chỗ phục vụ cho gia đình trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng. Ford Explorer ghi điểm nhiều nhờ vào thiết kế hầm hố, tiện nghi và công nghệ an toàn hiện đại trong phân khúc. Hiện nay, Ford Explorer đã bước sang thế hệ hoàn toàn mới nhưng vẫn chưa hẹn ngày về Việt Nam.
Nội thất Ford Explorer trang bị nhiều tiện nghi như: ghế bọc da, chỉnh điện, giải trí với đầu DVD, hệ thống SYN3 độc quyền với khả năng điều khiển giọng nói, phát Wifi, kết nối USB/Bluetooth và thẻ nhớ SD. Điều hòa tự động 03 vùng động độc lập, đèn Ambient, gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ trời chỉnh điện cho hai hàng ghế trước,…
Tại Việt Nam, Ford Explorer là mẫu xe không có đối thủ xứng tầm khi các đối thủ chính của nó gồm: Toyota Highlander, Honda Pilot hay Mazda CX-9 đều không được phân phối chính hãng, vì vậy Explorer thường được mang lên bàn cân so sánh “bất đắc dĩ ” với Toyota Land Cruiser Prado và gần đây nhất là Mazda CX-8.
Với mức giá 1,999 tỷ đồng đi kèm với nhiều gói bảo hành hấp dẫn, các bác có sẵn sàng “xuống tiền” với Ford Explorer khi đang tìm kiếm một mẫu xe SUV có giá bán tầm 2 tỷ đồng không? Hãy để lại bình luận bên dưới
