Chào bác fan Toyota
. Có mỗi cái ảnh đâm rụng bánh thôi mà sướng nghê quá
) .
Em chỉ thấy buồn là sao bác lại cứ quá yêu 1 hãng xe bán xe đắt mà trang bị lại không có gì ở Toyota Việt Nam. Bác yêu Toyota Mỹ em không có ý kiến, vì nó thật sự tuyệt, nhưng Toyota Việt Nam thật sự là khó ngửi.
May mà có nhiều cạnh tranh của các hãng khác mà giờ họ mới bắt đầu giảm giá và tăng trang bị. Hi vọng ít người cuồng hơn để họ còn giảm giá và tăng trang bị tiếp, chứ số người như bác mà đông thì thiệt dân Vịt mình quá.
Có vậy mà bác dùng từ sướng thì bác quá dễ sướng rồi.
Bác đã biết dùng từ thuận mua vừa bán mà khi bác nói về Toyota dùng từ cũng khó ngửi lắm đấy. Toyota nó có ép buộc, đe doạ ai mua xe của nó k? Nó đem lại cái giá trị định hướng của chính nó và người mua họ mua sp mua cả những vấn đề đó, 1 trong những vấn đề đó là xác suất phải nằm đường cực thấp.
Bác luôn luôn đưa ra vấn đề nó k có gì vậy sao bác không đưa ra các vấn đề như sơn của nó luôn bền đẹp hơn các hãng khác, đồ nhựa bác luôn nói đen như tái chế sao bác không thấy nó rất ít xuống cấp kể cả đã rất cũ, rất ít lỗi hoàn thiện sp, những thứ nó gắn lên rất hiếm khi hư trong khi một số hãng hư nhiều như máy lạnh, cảm biến oxy, abs, hộp số... Tôi cũng k hy vọng nó đánh đổi các thứ đó thành ra cửa sổ trời, gạt mưa tự động, thắng tay điện tử, tự động lùi chuồng, cảnh báo lệt làn, đèn pha tự động bật (thay đổi góc chiếu thì ok)... Đương nhiên có những thứ rất cần thiết và hữu dụng.
Vì vậy vấn đề vẫn là thuận mua vừa bán thôi bác. Với tình hình cạnh tranh hiện nay, mọi thứ rồi sẽ đi vào đúng quỹ đạo của nó, còn cái quỹ đạo thuế phí của nn thì miễn bàn.
