Hix đang tìm hiểu chiếc Focus mà nghe Focus xài bình ắc quy Pinaco thấy nản luôn. Xe hơi thì phải xài ắc quy chuyên dụng ít ra là của GS Yuasa chứ nhỉ?
Các bác xài Focus xác nhận hộ cái là ắc quy Pinaco là theo xe zin luôn ah? Bác chủ đang bị vấn đề với ắc quy nên cân nhắc thay thế bình ắc quy của GS Yuasa, bên này là làm ắc quy cho xe hơi số 1 thế giới
Các bác xài Focus xác nhận hộ cái là ắc quy Pinaco là theo xe zin luôn ah? Bác chủ đang bị vấn đề với ắc quy nên cân nhắc thay thế bình ắc quy của GS Yuasa, bên này là làm ắc quy cho xe hơi số 1 thế giới
Mấy bác vào đây đăng kí nhận logo hôi Focus nè
https://www.facebook.com/groups/Foc...tal_comments=65¬if_t=group_comment_mention
https://www.facebook.com/groups/Foc...tal_comments=65¬if_t=group_comment_mention
Xe bác có thể bị các trường hợp sau:
- Thay acquy bị ảnh hưởng đến phần mềm điều khiển, làm cho phần mềm lỗi phải dò tìm reset, refresh liên tục nên bình mau tụt tụt áp .
- Bị chập mát ở bộ phận nào đó làm bình mau tụt áp - nguyên nhân dẫn đến bộ phận nào đó hoạt động liên tục (chế độ on).
Bác vào hãng bắt đo kiểm từng bộ phận điện của xe mai ra khắc phục được.
Chúc bác sớm vui với em nó!
Hinh như New Ford Focus 2013 không có chế độ lock cửa theo tốc độ thì phải? Và việc lock cửa của FF 2013 chỉ có tác dụng với người ngoài không có tác dụng với người trong xe như các dong xe khác.
Chào các cụ, e có con new focus 2014. Xe em trước đây để trong sân qua đêm, sáng dậy nổ máy lùi xe nhấp phanh mà phanh nó cứ kêu két két như phanh đĩa xe máy đi trời mưa về ấy ạ, đặc biệt lúc đánh lái + lùi + nhấp phanh thì kêu to cà rõ lắm. Đợt này e để xe có 1 tiếng trong sân , ra nổ máy lùi mà nó đã bị hiện tượng như vậy rồi. Em đem xe voà hãng bảo họ kiểm tra phanh mà họ nói kiểm tra ko vấn đề gì. Cụ nào có hiểu biết về phanh thì chỉ giúp e với, chứ mỗi lần nổ máy lùi ra để đi mà xót hết ruột 
