Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
Chắc phải lấy số trung bình hoặc giá trị nào mà xe hay đi ở tải trọng đó thì phù hợp phải không các bác? Em thấy 2.1-2.2 kgf/cm2 cũng được, vì đi trong thành phố là chính, ít khi tải nhiều đồ, nhiều người.
ế, em thấy tem trên xe em ghi 2.1-2.4 tùy theo tải trọng. Mà thường thì tải trọng xe thay đổi do số người trên xe hay thay đổi rồi hành lý lúc có lúc không, chắc không thể cứ bơm rồi xì liên tục được.shrimprend nói:Em mới kiếm được cái bơm điện Michelin, mua về thử luôn: bơm 4 lốp đúng 2,4kgxetangbay nói:
nhân tiện cho e hỏi các bác để áp suất lốp bao nhiêu chứ nhân viên trong hãng bảo chỉ để 2,1- 2,2kg là đủ. còn E chơi 2,4kg luôn, đúng bằng thông số trên cánh cửa tài.
Chắc phải lấy số trung bình hoặc giá trị nào mà xe hay đi ở tải trọng đó thì phù hợp phải không các bác? Em thấy 2.1-2.2 kgf/cm2 cũng được, vì đi trong thành phố là chính, ít khi tải nhiều đồ, nhiều người.
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
Phỏng vấn tài xế Trương Văn Thái trong vụ lũ cuốn trôi ở Nghệ An.
- Biết vậy nhưng ông không thấy nguy hiểm gì ư?
- Khi đó, tôi hỏi cháu Nga là người từng quản lý tuyến đường này thì cháu nói có khả năng đi được. Hơn nữa, nghĩ xe mình đã qua được nhiều đập tràn ở xã Nghĩa Hiếu thì cũng sẽ qua được đập tràn Khe Ang.
Tôi cho xe chạy qua khi chỉ cách bờ bên kia tràn khoảng 2 mét thì xe khững lại rồi bánh xe bị dịch chuyển. Lúc đó, theo phản xạ tôi đánh vô lăng lại thì thấy nước tràn lên cả mui xe. Trong giây lát thì thấy đầu xe bị đổ nhào xuống tràn theo chiều nước chảy. Xe chết máy không mở được cửa, tôi chỉ kịp hô mọi người đạp cửa mà thoát ra.
Và đây là minh chứng cho lý do như bác HoangLongTGT đưa ra.HoangLongTGT nói:
Phỏng vấn tài xế Trương Văn Thái trong vụ lũ cuốn trôi ở Nghệ An.
- Biết vậy nhưng ông không thấy nguy hiểm gì ư?
- Khi đó, tôi hỏi cháu Nga là người từng quản lý tuyến đường này thì cháu nói có khả năng đi được. Hơn nữa, nghĩ xe mình đã qua được nhiều đập tràn ở xã Nghĩa Hiếu thì cũng sẽ qua được đập tràn Khe Ang.
Tôi cho xe chạy qua khi chỉ cách bờ bên kia tràn khoảng 2 mét thì xe khững lại rồi bánh xe bị dịch chuyển. Lúc đó, theo phản xạ tôi đánh vô lăng lại thì thấy nước tràn lên cả mui xe. Trong giây lát thì thấy đầu xe bị đổ nhào xuống tràn theo chiều nước chảy. Xe chết máy không mở được cửa, tôi chỉ kịp hô mọi người đạp cửa mà thoát ra.
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
@các bác: Tình hình xe em chạy OD >3000 km, để xe qua một ngày buổi sáng khởi động lại phát hiện như sau:
1. Nhiệt độ của xe: Lúc mới mua về chỉ cần khởi động là kim đồng hồ nhảy ngay về vạch số 0, còn bây giờ càng ngày càng chậm lúc 2000 cây thì cần 30s nhảy về số 0, nhưng bây giờ phải đến 1 phút mới nhảy về số không.
2. Động cơ khi khởi động kêu to hơn đồng hồ báo 4l/h và giảm dần dần về 1.7l/h sau khoảng 45s đến 1 phút. Sau đó động cơ kêu nhỏ dần.
=> Bảo hành 1000 cây theo hãng, đổ nhớt castrol 10.000 cây số (5l khoảng 800k gì đấy).
=> Các bác chuẩn đoán giúp em xem có bị vấn đề gì không nhé, động cơ không báo lỗi.
Resend - Các bác help em cái
@các bác: Tình hình xe em chạy OD >3000 km, để xe qua một ngày buổi sáng khởi động lại phát hiện như sau:
1. Nhiệt độ của xe: Lúc mới mua về chỉ cần khởi động là kim đồng hồ nhảy ngay về vạch số 0, còn bây giờ càng ngày càng chậm lúc 2000 cây thì cần 30s nhảy về số 0, nhưng bây giờ phải đến 1 phút mới nhảy về số không.
2. Động cơ khi khởi động kêu to hơn đồng hồ báo 4l/h và giảm dần dần về 1.7l/h sau khoảng 45s đến 1 phút. Sau đó động cơ kêu nhỏ dần.
=> Bảo hành 1000 cây theo hãng, đổ nhớt castrol 10.000 cây số (5l khoảng 800k gì đấy).
=> Các bác chuẩn đoán giúp em xem có bị vấn đề gì không nhé, động cơ không báo lỗi.
Resend - Các bác help em cái
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
Chia buồn với bác..nhìn cái hiện trạng này em nghĩ cú va đập siu mạnh lun.. Thay lun cho nó nóng..
hungvo nói:Các bác ơi, mấy hôm qua em gặp chuyện đau lòng quá. Nó làm em mất ăn mất ngủ, đi làm cũng không tập trung nữa.Hôm kia em cho bà chị vợ mượn xe của em và bà đã gây ra như thế này đây
Đem ra city ford sửa thì bến đó nói là phải đợi cả tuần mới có đồ thay.
Chia buồn với bác..nhìn cái hiện trạng này em nghĩ cú va đập siu mạnh lun.. Thay lun cho nó nóng..
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
e cũng thấy xe em lúc khởi động kêu to hơn nhưng theo em đó là do lúc mới máy nguội nên nó đót nhiễu xăng, đóng cánh gió trước mũi để làm nóng máy nhanh sau khi đủ nhiệt độ rồi thì máy giảm êm hẳn so với lúc mới khởi động. mà em thấy con focus khởi động còn êm hơn cả civic, hôm trước e nghe bác civic khởi đọng mà giật cả mình.
e chưa check xe em nhưng làm sao đòng hồ nhiệt độ nước làm mát lại về ko đc bác, nó phải nằm từ khoảng 80 đến 100 độ mới đúng chứ cụ.rongconvt nói:
e cũng thấy xe em lúc khởi động kêu to hơn nhưng theo em đó là do lúc mới máy nguội nên nó đót nhiễu xăng, đóng cánh gió trước mũi để làm nóng máy nhanh sau khi đủ nhiệt độ rồi thì máy giảm êm hẳn so với lúc mới khởi động. mà em thấy con focus khởi động còn êm hơn cả civic, hôm trước e nghe bác civic khởi đọng mà giật cả mình.
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
Em dự là xe bác có vấn đề với:
1. Cái cảm biến nhiệt: vì động cơ kêu to là để warm up (khi nhiệt độ máy thấp quá), khi đã ấm thì nó giảm vòng tua máy xuống. Nhưng nếu vậy tại sao đồng hồ đo nhiệt không về 0? => khả năng này có vẻ ko thuyết phục
2. Có vấn đề với phần mềm kết hợp với cảm biến: có lẽ khả dĩ nhất, cảm biến báo 20* nhưng máy tính lỗi (thêm dấu - vào cái biến integer của nhiệt độ chẳn hạn) nên nhận thấy nó âm và warm up, đến khi nhiệt độ máy đạt ngưỡng bình thường và quy trình warm up hoàn tất thì cả hệ thống reset => bác ghé hãng chạy lại phần mềm xem
Về việc báo lỗi động cơ, em cho rằng nó chỉ báo đối với các trường hợp thread rõ như: áp suất dầu động cơ thấp.
Em dự là xe bác có vấn đề với:
1. Cái cảm biến nhiệt: vì động cơ kêu to là để warm up (khi nhiệt độ máy thấp quá), khi đã ấm thì nó giảm vòng tua máy xuống. Nhưng nếu vậy tại sao đồng hồ đo nhiệt không về 0? => khả năng này có vẻ ko thuyết phục
2. Có vấn đề với phần mềm kết hợp với cảm biến: có lẽ khả dĩ nhất, cảm biến báo 20* nhưng máy tính lỗi (thêm dấu - vào cái biến integer của nhiệt độ chẳn hạn) nên nhận thấy nó âm và warm up, đến khi nhiệt độ máy đạt ngưỡng bình thường và quy trình warm up hoàn tất thì cả hệ thống reset => bác ghé hãng chạy lại phần mềm xem
Về việc báo lỗi động cơ, em cho rằng nó chỉ báo đối với các trường hợp thread rõ như: áp suất dầu động cơ thấp.
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
Lúc mới mua xe về khởi động 1 cái thì 1, 2 giây sau đồng hồ nhiệt độ động cơ chuyển ngay về vạch giữa hình như là 0 độ thì phải => nhưng bây giờ thì mất 45s đến 1 phút.
Và cái thứ hai là lúc mới mua về khởi động đồng hồ báo 2.2l/h và nhanh chóng chuyển về 1.2l/h. Bây giờ khi khởi động có khi đồng hồ báo 3.7l/h và phải mất khoảng 45s đến 1 phút thì mới báo về 1.2l/h.
Các bác theo dõi xe của mình xem có như thế không nhé.
Vấn đề của em ở đây là thời gian để ổn định động cơ ngày càng kéo dài => Các bác thử theo dõi xe của các bác xe.binhkhung nói:
Lúc mới mua xe về khởi động 1 cái thì 1, 2 giây sau đồng hồ nhiệt độ động cơ chuyển ngay về vạch giữa hình như là 0 độ thì phải => nhưng bây giờ thì mất 45s đến 1 phút.
Và cái thứ hai là lúc mới mua về khởi động đồng hồ báo 2.2l/h và nhanh chóng chuyển về 1.2l/h. Bây giờ khi khởi động có khi đồng hồ báo 3.7l/h và phải mất khoảng 45s đến 1 phút thì mới báo về 1.2l/h.
Các bác theo dõi xe của mình xem có như thế không nhé.
Re: New Ford Focus 2013 - Chia sẻ thông tin
Xe em mới đi, chiều về em có thể check xem bao lâu thì nhiệt độ động cơ về 0, mức tiêu thụ về 1.2l/h, và bao lâu thì ổn định.
Con số tiêu thụ lúc mới khởi động là 2.2 và chuyển về 1.2l/h là chuẩn đó bác.rongconvt nói:
Xe em mới đi, chiều về em có thể check xem bao lâu thì nhiệt độ động cơ về 0, mức tiêu thụ về 1.2l/h, và bao lâu thì ổn định.
