Ford ngày càng tệ.

[bua20]

Cái liên khương này nguy hiểm chết m,vậy mà nhiều a đạp 140-150 ko,kinh lắm

Bọn chạy vượt 5-60km tốc độ thì đâu có sợ chết.

 

[nguyenbh]

chủ thớt như thánh phán như thần, chuyển từ everest qua ecosport luôn , kuynh, riêng về Liên Khương tốc độ giới hạn 90km/h à phóng nhanh ráng chịu nhen

 

[premier]

Mỗi con ốc ở mỗi vị trí cần một lực siết nhất định để tối ưu tác dụng của nó. Thợ vườn cái qq gì cũng lôi cái súng hơi ra bắn bất kể.​

 

[memai]

chủ thớt như thánh phán như thần, chuyển từ everest qua ecosport luôn , kuynh, riêng về Liên Khương tốc độ giới hạn 90km/h à phóng nhanh ráng chịu nhen

Đây mới kuynh nè, tự giới hạn tốc độ luôn.
Eco với Ever có cùng hãng ford không?
Ngu lol.

 

[BlackVue]

Khi chạy nhanh, lực gió, lực cản...đè lên bánh sau, bánh trước bị hẫn, mọi xe đều thế. Nếu rớt bánh sau thì chuyện thường tình, còn văn bánh trước thì phải có va chạm đâu đó.
Chủ thớt rất thành công trong việc dìm Ford, nếu người chỉ xem lướt qua hay không hiểu rõ về kỹ thuật.

 

[Vo Thanh Hieu]

Chủ thớt suy nghĩ thế nào về vụ máy bay rớt bánh vừa rồi ? Do máy bay ngày càng tệ

 

[nqkhanhn]

Đây mới kuynh nè, tự giới hạn tốc độ luôn.
Eco với Ever có cùng hãng ford không?
Ngu lol.

???
Liên Khương có bảng giới hạn tốc độ 90km/h mà.

 

[bua20]

Đây mới kuynh nè, tự giới hạn tốc độ luôn.
Eco với Ever có cùng hãng ford không?
Ngu lol.

Căng dồi, ảnh nói đúng mà chửi ngu lol.

 

[xlcc.]

???
Liên Khương có bảng giới hạn tốc độ 90km/h mà.

Chắc mấy năm rồi chưa đc đi Đl rồi, nu mà cứ thích tỏ ra tinh tướng

 

[nhái bén]

Đây mới kuynh nè, tự giới hạn tốc độ luôn.
Eco với Ever có cùng hãng ford không?
Ngu lol.

xe cũ thì nhiều nguyên nhân , mấy anh thay bánh, vá vỏ nhiều lúc siết tào lao thôi