Sao Bác lại biết sau này Kona hư nhiều????
Với chính sách bán hàng và cơ cấu sản phẩm của Ford VN hiện nay thì thị thần của Ford VN đang giảm dần, không thay đổi thì sớm muộn thì cũng phải bán Thân như GM VN.
Hóng Vin Phát tiếp nhận luôn Ford VN và cho ra đời mẫu Fiesta đổi logo giống như Fadil là Matiz đổi logo vậy
.Đùa chứ Ford VN đang ở nhiều thế kẹt, lại còn thêm cái bệnh “chảnh” chưa chừa được từ xưa giờ. Trước còn có 2 mẫu bán chạy để cứu rỗi cả hãng là EcoSport với Ranger thì bây giờ đã mất miếng bánh EcoSport do HRV với Kona, Ranger thì cũng bán không được như trước. Dịch vụ sau bán hàng thì thôi rồi, bác nào trải nghiệm rồi mới thấy... Cho dù không có scandal lỗi hộp số thì Ford cũng hết bài ở thời điểm này rồi. Dự là sẽ có những mẫu xe “rất tốt nhưng rất tiếc” phải chia tay thị trường VN trong thời gian tới như Fiesta, Focus...
Trong diễn biến khác thì mảng xe thương mại trước đây của Ford gần như bá đạo thị truờng nên Transit chả chịu thay đổi, nước ngoài có Transit mới chạy dịch vụ khắp mọi nẻo đường trên thế giới từ đời 8 hoánh thì VN vẫn bán cái xe từ thời Euro 2 đến giờ, thêm tí nội thất hoa hoè thành phiên bản “luxury”. Giờ nhìn lại Hyunda Solati mới và Ford Transit thì đúng là 1 trời 1 vực...
Chỉnh sửa cuối:
Ford Transit đang ngáp ngáp dưới chân Hyundai Solati rồi. Nếu không có động thái đổi mới trong tương lai thì Transit sẽ bị khai tửHóng Vin Phát tiếp nhận luôn Ford VN và cho ra đời mẫu Fiesta đổi logo giống như Fadil là Matiz đổi logo vậy
Đùa chứ Ford VN đang ở nhiều thế kẹt, lại còn thêm cái bệnh “chảnh” chưa chừa được từ xưa giờ. Trước còn có 2 mẫu bán chạy để cứu rỗi cả hãng là EcoSport với Ranger thì bây giờ đã mất miếng bánh EcoSport do HRV với Kona, Ranger thì cũng bán không được như trước. Dịch vụ sau bán hàng thì thôi rồi, bác nào trải nghiệm rồi mới thấy... Cho dù không có scandal lỗi hộp số thì Ford cũng hết bài ở thời điểm này rồi. Dự là sẽ có những mẫu xe “rất tốt nhưng rất tiếc” phải chia tay thị trường VN trong thời gian tới như Fiesta, Focus...
Trong diễn biến khác thì mảng xe thương mại trước đây của Ford gần như bá đạo thị truờng nên Transit chả chịu thay đổi, nước ngoài có Transit mới chạy dịch vụ khắp mọi nẻo đường trên thế giới từ đời 8 hoánh thì VN vẫn bán cái xe từ thời Euro 2 đến giờ, thêm tí nội thất hoa hoè thành phiên bản “luxury”. Giờ nhìn lại Hyunda Starex mới và Ford Transit thì đúng là 1 trời 1 vực...
Ơ... Con xe mới ra mắt chưa được nửa năm mà bác đoán được tương lai nó sẽ bị hư vặt hay thế nhỉ.
Bác ơi.. bớt bớt lại dùm em cái
Xe KIA, Huyndai thì xe nào cũng thế thôi. Không khá hơn được khoản này đâu. Khi nào giá cao hơn xe Nhật 20% thì mới mong hết bệnh này.Ơ... Con xe mới ra mắt chưa được nửa năm mà bác đoán được tương lai nó sẽ bị hư vặt hay thế nhỉ.
Bác ơi.. bớt bớt lại dùm em cái
Không mong điều này xảy ra. vì càng nhiều hãng cạnh tranh thì mới có giá rẻ cho người dùng. Cá nhân mình thấy thì xe Ford k hề dở, mỗi tội mang nhiều tai tiếng
)
HÃY KỂ TÊN 10 LỖI VẶT CỦA HYUNDAI + KIA MÀ THÁNH BIẾT GIÚP EM!
Tôi không rảnh để trả bài cho bác. Bác có thể ra bất cứ gara nào gần nhà mà hỏi nhé. Còn làm biếng thì lên google cũng có câu trả lời.
-> Chém gió chứ biết đâu mà kể bác.
-> Lỗi có sẵn trong đầu thì mới phán được hay lỗi vặt chứ bác, bác có thời gian trả lời lại mà ko kể dc vài lỗi sao?
