Hilux bán tải nhập thuế nhập khẩu thấp nên nhập có lợi hơn lắp ráp- sẽ nhập nhanh.Phong Car nói:
Còn Fortuner thuế cao, ráp giảm thuế thì sẽ gặp vấn đề cơ bản.
Forturner trọng tâm xe cao, 100 HP thì đỡ, nâng công suất lên thì dể lật, do đó phải lắp thêm hệ thống chống lật -đội giá.
Hệ thống treo không tốt, nâng công suất- tốc độ tăng thì đường việt nam xe dằn sốc không chịu nổi --thay hay không?
Hệ thống thắng ABS cơ khí, phải theo thành ADB như Everest?
Cuối cùng, dù cho lắp hệ thống chống lật thì trong tâm cao, xe sẽ bồng bênh....các bác đi sedan rồi qua xe gầm cao như SUV sẻ cảm nhân cái bồng bênh do trọng tâm cao...cái vụ này thì không khắc phục được.
Nói chung, về chất lượng, nêu muốn Fortuner mới bằng được như Pajero Sport thì phải giải quyết tất cả các công việc như trên --nếu giải quyết xong và triệt để--giá cao ngất ngưởng mà chất lượng bằng chứ không hơn Pajero Sport được.
Do đó phương án cải tiến một phần chắc được chọn
- Khung sườn giữ nguyên.
- Thay một số chi tiết bên ngoài như hình vẽ.
- Tăng công suất lên chút ít ( để khỏi lắp bộ chống lật).
- Thay hệ thống ABS- van cơ khí thành ADB.
Bấy nhiêu đó cũng đã đẩy giá lên khá cao rồi.
Toyota hiện có hệ thống phân phối mạnh-nếu phân tích hệ thống này ở các nước khác nhau trên thế giới, nơi nào Toyota có hệ thống mạnh có tác dụng bán xe rất mạnh, còn nước nào hệ thống hơi yếu một chút thì xe sẻ bán tà tà như ở Trung quốc.
Tóm lại, Fortuner mới sẽ có thị phần giảm nhiều so với trước đây khi độcchiếm thị trường. Còn chất lượng xe, thua nhiều so với cácc hãng khác- cụ thể là Pajero Sport.
Last edited by a moderator:
