vậy theo bác nên mua con nào nhỉ? CRV hay FortunerEm đã từng chạy Fortuner đời trước.Em thấy riêng độ đầm chắc thì đời này hơn hẳn,chắc do xe nhập.em ôm cua 100 thấy khá vững,ko bồng bềnh như đời cũ của Vietnam.Em thấy chỉ thua CRV 1 chút,do xe cao hơn nhiều mà.
chỉ có động cơ và hộp số là tệ quá.Em đi mấy ngày nay mà thấy hơi chán rồi
phần đuôi xe đẹp, còn phần đầu thì cũng được chứ không có gì nổi bật nhiều. Bài viết hữu ích, thanks bác chủ !
@Babolat Tennis : đầu năm vui vẻ đi bác, nói chi cho mệt người
Fortuner cũ thì mềnh có chạy rồi nhưng không để ý xăng. Cũng thấy mọi người bảo là ăn xăng. Fortuner mới chạy chế độ 1 cầu, đi 3 người lớn và 1 con nít, đi 8.8 lít đo bằng đồng hồ xe, chạy chế độ Eco. Có điều chạy Eco thì xe không nhạy.
các bác hay đo bằng cách đổ xăng nhưng mềnh chạy quảng đường ngắn không tiện đổ. Nhưng nghĩ lại, xe chắc đo lượng xăng tiêu thụ từ béc phun rồi chia quảng đường chạy, mềnh chạy tiên tục 100km thì nó tính cũng đúng hoặc gần đúng.
Với tải trọng cỡ 2.3 tấn, em thấy ăn xăng đường trường vậy cũng được, chạy trong tp chắc là khác nhiều. Những xe khác như crv, cx5 chạy ngon nhưng mềnh thích xe 7 chỗ, nặng để đi cho đầm, xe 2 cầu. Trên thị trường không có mấy chiếc đúng nhu cầu nên tùy vào yêu cầu của mỗi người mua xe thôi bác.
Nhớ lại là lúc đầu mềnh định mua Ford everest nhưng nó đòi 100t mới có xe nên qua nhìn Pajero sport, lại không ưa nổi cái mông nên thôi về lấy fortuner
Fortuner cũ thì mềnh có chạy rồi nhưng không để ý xăng. Cũng thấy mọi người bảo là ăn xăng. Fortuner mới chạy chế độ 1 cầu, đi 3 người lớn và 1 con nít, đi 8.8 lít đo bằng đồng hồ xe, chạy chế độ Eco. Có điều chạy Eco thì xe không nhạy.
các bác hay đo bằng cách đổ xăng nhưng mềnh chạy quảng đường ngắn không tiện đổ. Nhưng nghĩ lại, xe chắc đo lượng xăng tiêu thụ từ béc phun rồi chia quảng đường chạy, mềnh chạy tiên tục 100km thì nó tính cũng đúng hoặc gần đúng.
Với tải trọng cỡ 2.3 tấn, em thấy ăn xăng đường trường vậy cũng được, chạy trong tp chắc là khác nhiều. Những xe khác như crv, cx5 chạy ngon nhưng mềnh thích xe 7 chỗ, nặng để đi cho đầm, xe 2 cầu. Trên thị trường không có mấy chiếc đúng nhu cầu nên tùy vào yêu cầu của mỗi người mua xe thôi bác.
Nhớ lại là lúc đầu mềnh định mua Ford everest nhưng nó đòi 100t mới có xe nên qua nhìn Pajero sport, lại không ưa nổi cái mông nên thôi về lấy fortuner
Chỉnh sửa cuối:
Cái gì mà tải trọng 3,5 ton đây bác...@Babolat Tennis : đầu năm vui vẻ đi bác, nói chi cho mệt người
Fortuner cũ thì mềnh có chạy rồi nhưng không để ý xăng. Cũng thấy mọi người bảo là ăn xăng. Fortuner mới chạy chế độ 1 cầu, đi 3 người lớn và 1 con nít, đi 8.8 lít đo bằng đồng hồ xe, chạy chế độ Eco. Có điều chạy Eco thì xe không nhạy.
các bác hay đo bằng cách đổ xăng nhưng mềnh chạy quảng đường ngắn không tiện đổ. Nhưng nghĩ lại, xe chắc đo lượng xăng tiêu thụ từ béc phun rồi chia quảng đường chạy, mềnh chạy tiên tục 100km thì nó tính cũng đúng hoặc gần đúng.
Với tải trọng cỡ 3.5 tấn, em thấy ăn xăng đường trường vậy cũng được, chạy trong tp chắc là khác nhiều. Những xe khác như crv, cx5 chạy ngon nhưng mềnh thích xe 7 chỗ, nặng để đi cho đầm, xe 2 cầu. Trên thị trường không có mấy chiếc đúng nhu cầu nên tùy vào yêu cầu của mỗi người mua xe thôi bác.
Nhớ lại là lúc đầu mềnh định mua Ford everest nhưng nó đòi 100t mới có xe nên qua nhìn Pajero sport, lại không ưa nổi cái mông nên thôi về lấy fortuner
Ôi, ôm cua 100km cơ à?
E chịu, gầm thấp e cũng chỉ dám ôm cua 90 độ tầm 50kmh thôi
chắc bác ấy ôm cua zig zag chứ 90 độ là drift luôn lol, phò hốc bánh sau em thấy cao ngồng, hở 1 khúc cua 90 ở 100km/h chắc lăn vòng vòng luôn
