Mình vẫn thích mấy em sale nắm rõ chút ít nhược điểm của xe mình bán so với xe khác, cái này chủ yếu là confirm lại thôi vì trước khi mua xe thì bác nào cũng chịu khó tìm hiểu về chiếc xe đó rồi (không nhiều thì cũng chút ít)
Quản trị diễn đàn nên quản lý lại các member,chứ vào nói bậy nói tục nhiều quá làm hư hết ý nghĩa của box mà xa hơn là làm ảnh hưởng cả văn hoá của trang web.Do không thấy mặt nhau nên ai muốn nói gì yhì nói chứ gặp mặt nhau ngoài đời thì em nghĩ đã không nói bậy như vậy.
Ở đây em thấy có nhiều bình luận chê xe Fortuner mới,mà sự thật thì hầu như 100% mấy bác đó chưa từng được lái hoặc ngồi trên xe mới này,toàn là chê không,để tự cho mình cái cảm giác là mình giỏi hơn nhười khác.Trong khi chính mình chả là gì.
Xe Fortuner mới này là xe nhập Indo về và được bán ở khá nhiều nước.Hãng xe tạo ra cái xe có chổ ưu chổ nhược,nếu ai cảm thấy thích thì mua khộng thích thì không mua chứ hãng đâu có ép người mua.Còn nếu hãng tạo ra cái xe quá dở thì hãng bán ế ráng chịu.Nhưng mà em không nghĩ riêng ở VN TOY sẽ ế Fortuner.Vậy trên phương diện kinh doanh thì Toy quá giỏi, bán xe "dở" (theo ý kiến nhiều người) mà bán đắt quá chừng.
Thật ra em nghĩ có 3 hạng member hay chê là chính.1 là sale và các DLV hãng khác dìm hàng để cạnh tranh trong kinh doanh.2 là những mem có cái tật thích chê người khác để tự mình thấy ảo giác là mình giỏi.3 là những mem thực chất trong tâm rất quan tâm Toyota và quan tâm đến Fortuner nhưng vì không đáp ứng được hết nhu cầu nên sinh ra "hận" luôn.
Toy ra xe mà được nhiều người quan tâm chê như vậy thì thời của Toy còn dài.Một số xe mới ra chả ai thèm chê mới là thảm hoạ trong kinh doanh.
Ở đây em thấy có nhiều bình luận chê xe Fortuner mới,mà sự thật thì hầu như 100% mấy bác đó chưa từng được lái hoặc ngồi trên xe mới này,toàn là chê không,để tự cho mình cái cảm giác là mình giỏi hơn nhười khác.Trong khi chính mình chả là gì.
Xe Fortuner mới này là xe nhập Indo về và được bán ở khá nhiều nước.Hãng xe tạo ra cái xe có chổ ưu chổ nhược,nếu ai cảm thấy thích thì mua khộng thích thì không mua chứ hãng đâu có ép người mua.Còn nếu hãng tạo ra cái xe quá dở thì hãng bán ế ráng chịu.Nhưng mà em không nghĩ riêng ở VN TOY sẽ ế Fortuner.Vậy trên phương diện kinh doanh thì Toy quá giỏi, bán xe "dở" (theo ý kiến nhiều người) mà bán đắt quá chừng.
Thật ra em nghĩ có 3 hạng member hay chê là chính.1 là sale và các DLV hãng khác dìm hàng để cạnh tranh trong kinh doanh.2 là những mem có cái tật thích chê người khác để tự mình thấy ảo giác là mình giỏi.3 là những mem thực chất trong tâm rất quan tâm Toyota và quan tâm đến Fortuner nhưng vì không đáp ứng được hết nhu cầu nên sinh ra "hận" luôn.
Toy ra xe mà được nhiều người quan tâm chê như vậy thì thời của Toy còn dài.Một số xe mới ra chả ai thèm chê mới là thảm hoạ trong kinh doanh.
Từ đầu em có nói là máy và hộp số lì (là so với CRV2.4 nha mấy bác) rồi nhiều bác so với mỏning. Con xe 166 mã lực thì tăng tốc không quá tệ như nhiều bác tưởng tượng đâu.Em vẫn vượt phà phà nhưng không bằng CRV thôi.
Còn về xăng thì khoảng 11-12lit đường hỗn hợp thôi.(CRV khoảng 8-9lit) mà em thì không quan tâm vụ xăng cộ lắm miễn đừng 20lit là được.
Có mấy bác nói đi fortuner 20lit thì nên xem lại bình xăng có bị thủng không.
Còn về xăng thì khoảng 11-12lit đường hỗn hợp thôi.(CRV khoảng 8-9lit) mà em thì không quan tâm vụ xăng cộ lắm miễn đừng 20lit là được.
Có mấy bác nói đi fortuner 20lit thì nên xem lại bình xăng có bị thủng không.
Từ đầu em có nói là máy và hộp số lì (là so với CRV2.4 nha mấy bác) rồi nhiều bác so với mỏning. Con xe 166 mã lực thì tăng tốc không quá tệ như nhiều bác tưởng tượng đâu.Em vẫn vượt phà phà nhưng không bằng CRV thôi.
Còn về xăng thì khoảng 11-12lit đường hỗn hợp thôi.(CRV khoảng 8-9lit) mà em thì không quan tâm vụ xăng cộ lắm miễn đừng 20lit là được.
Có mấy bác nói đi fortuner 20lit thì nên xem lại bình xăng có bị thủng không.
Bọn nói đi Fortuner 20l toàn là bọn chạy xe trên bàn phím thôi bác ợ.
Thiếu 1 hạng member nữa bác. Loại member đi xe Đức nhưng cảm thấy buồn cho những người khác đi xe bình dân mà trả giá cao. Bác đừng có nghĩ ai vào đây cũng là sale nhé. Honda, mazda, ford..... có ai nói tiếng nào đâu bởi vì khi có công nghệ mới nó đều đưa lên xe cho khách hàng. Cái đó gọi là tôn trọng khách hàng. Anh em đây nói lên cái dở của nó cho mọi người so sánh chứ không ép mọi người phải theo, ai thích mua xe gì thì mua.
Mình đã dùng con FT 2010, và cuối năm rồi đổi sang con FT 2016. Tất cả 2 loại này bình nhiên liệu 65L (theo catalogue) nhưng thực tế mình chưa bao giờ đổ được 64lit, mặc dù khi báo đèn vàng nhấp nháy. Thông tin 80Lit chỉ đối với FT 2017 mới thôi.
Con mer đời đó cũng ăn đứt con for rồi bác. Bác thích qua pmh đi em cho bác ngồi thử con mer 2015 của em thì bác sẽ hiểu tôn trọng khách hàng là gì.
