Fz6R từ naked bike hoá thành sport bike

[Quoc Viet]

@ Chủ thớt : Em nói ngu mong bác bỏ qua nhá !

FZ6 , FZ1 vẫn là Naked bike mà bác !
Hãng xe nó phân ra phân khúc thị trường , nên sự thiết kế của thị trường sẽ khác đi chứ . Giống như cái ô tô cũng có thị trường cho khối Châu âu và Bắc mỹ , hay châu á .

Ở thị trường Mỹ , 2 chiếc xe này có dáng hao hao Sport bike , có 2 vạch vàng đỏ nằm ở trước sau của xe .
Và tên của nó là Fz6 Fazer , Fz1 Fazer

Còn đây là 2009 Fz6 của thị trường khối Châu âu

Còn đây là 2009 Fz1

Thậm chí trên trang chủ của Yamaha Châu âu vẫn bán song song 2 loại này trong hệ thống Fz series luôn :
http://www.yamaha-motor...s/motorcycles/fz_series/

 

[Bluenick]

Có ai nói chiếc đó là SPORT TOURING đâu, hao hao thôi, em chỉ kết dòng này nhất con VFR 800 thôi

Hình

 

[duc_redskins]

@ QuôcViêt : FZ1 hay Fazer chỉ là tên gọi theo thị trường ko khác chi cả , chỉ khác version N hay S thui ....

 

[V-KOOL]

Bác Da Đỏ nói đúng đó Quoc Viet à!

 

[Yip]

@Bluenick: chơi em VFR này thì làm sao mà dán chữ Repsol với màu vàng cam được hả bác!

Hôm nọ em cũng xem thấy con này lạ & xấu quá về nhà mới tìm thông tin, nói chung tiền bằng thế thì làm em Fz6 S2 ABS vẫn sướng hơn các bác nhỉ?

 

[Quoc Viet]

Vâng ! Em chưa rành các dòng xe mô tô phân khối lớn lắm !
Công nhận thiết kế của các xe Yamaha có phần táo bạo và nổi trội hơn Honda nhiều !

 

[mec_gl450]

bác đức rành mấy cái này cho em hỏi cái, công suất (mã lực) và khả năng tăng tốc của em FZ6R và em R6 khác nhau ra sao ạ. em mới tập chơi motor, h em cao 1m62, nặng có 53kg thì em nào hợp lý hơn ạ? cám ơn bác

 

[SkylineGTR_R34]

Theo thông tin từ trang yamaha Mẽo thì về mặt động cơ, 2 con này mang 2 động cơ hoàn toàn khác nhau, về mặt tăng tốc, thì R6 là supersports thì đương nhiên là ra lẹ hơn con FZ6R sports bike này là chắc rồi. Chi tiết bác search thêm nhé, có đủ ạh, nghe bảo bác bên Mỹ nữa, chắc đọc được tiếng Anh. Bác vào đây mà hỏi về chiều cao với cân nặng thì ko đúng chỗ rồi, mấy cái đó vào trạm xá hỏi thì đúng hơn bác, còn nếu bác muốn mua xe thì cứ ra cửa hàng mà ngồi lên thử, thấy con nào ngồi lên mà chống chân dc, cảm thấy an tâm thì múc thôi ạh, chứ còn tư vấn đi xe theo chiều cao cân nặng giống như xxx VN mém tí ra luật ngực lép hay xì trum ko dc đi xe thì thiệt thòi cho bác quá

 

[mec_gl450]

em ngồi thử ròi bác ạ. cả 2 con đều chống dc. con FZ6R thì chống thoải mái hơn tí, còn R6 thì chống vẫn dc mà hơi đuối. dắt thử thì cả 2 con đều nặng. nhưng ko hiểu sao FZ6R nặng kí hơn mà em dắt thấy dễ hơn R6. cái em quan tâm h là công suất và tăng tốc thôi. vì lên yamaha.com tìm hoài ko ra công suất 2 con này

 

[duc_redskins]

đừng quan tâm đến mã lực nhiều quá bác gl450 ah , cái cần quan tâm là " nhân lực " ... còn tăng tốc thì cũng do " nhân lực " .... con nào cũng chạy trên 200 km/h cả ... còn 1.62m ,nặng 53 kg thì nên quên R6 đi , bác dắt con FZ6R thấy nhẹ hơn vì xe đó thấp hơn , vị trí tay lái cao hơn R6 nên thấy ...nó nhẹ .