Re:G Class - Chiếc xe của những cảm xúc cực đoan
<h1>Những biến thể chiến trường của Mercedes G-class</h1>
12/07/2012 - 05:53
Mercedes-Benz G-class là chiếc xe SUV nổi danh “vua địa hình”, nhưng đóng góp nhiều cho sự thành công của nó thì ngoài khả năng vận hành vượt địa hình mạnh mẽ chính là một truyền thống lâu đời và oai hùng trong lĩnh vực xe quân sự.
Daimler là nhà sản xuất xe thương mại lớn nhất thế giới, cả ở lĩnh vực xe quân sự và nhiều dự án phòng thủ mặt đất. Với hơn 200 mẫu xe tiêu chuẩn và cải tiến, từ xe tải nhỏ, các xe tải nặng và offroad hạng nặng.
Các xe quân sự của Mercedes-Benz được phát triển bằng cách ứng dụng những sáng kiến và cải tiến dữ liệu dựa trên những thành tựu của hãng cũng như sự hợp tác với các đối tác khách hàng.
Dòng xe Mercedes-Benz G-class mà được phát triển thành các phiên bản xe quân sự G-Wagon là một câu chuyện rất thú vị. Về cơ bản, G-wagon được phát triển ở hai dòng sản phẩm là xe bọc thép (Armoured) và xe tính năng cơ động cao (High-mobility), phát triển theo 3 phiên bản khác nhau về chiều dài cơ sở (2.850mm, 3.428mm và 3.120+1.100mm) với 5 phiên bản khác nhau về thân xe gồm Station Wagon, Van (tải nhẹ), Open Vehicle, khung sườn trống cabin đơn và cabin đôi 6x6.
Mọi mẫu G-wagon được tích hợp hệ thống chằng buộc linh hoạt và tùy chọn giá đỡ C-rails để hỗ trợ đa dạng đặc tính tải (lên tới 3 tấn): từ việc làm xe trinh sát do thám và chở người cho tới kéo rơ-moóc, kéo pháo...
G-Wagon 300 CDI
Xe bảo vệ G-Wagon 300 CDI
Các phiên bản G-wagon được trang bị động cơ diesel 3.0L 6 xi-lanh cho công suất 181 mã lực tại 3.800v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.600-2.600v/ph, tốc độ tối đa từ 120 đến 160km/h tùy theo từng kiểu thân xe. Khả năng offroad được hỗ trợ bởi một hộp số tự động 5 cấp, một bộ chuyển đổi 2-trục cùng với bộ khóa vi sai 100% trên cả hai cầu, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe sử dụng lốp địa hình all-terrain hoặc mud-terrain, kích thước 16inch, có tùy chọn run-flat.
Các phiên bản bọc thép G-Wagon
G-wagon LAPV 5.4 là một chiếc xe bọc thép chức năng đặc biệt, tối ưu cho sử dụng tuần tra. Nổi bật với những đặc tính linh hoạt, chịu tải trọng tốt và khả năng bảo vệ cao. Có hai phiên bản dòng này là 5 cửa hoặc 4 cửa, và đều có thể chuyên chở bằng máy bay hoặc tàu hỏa.
Xe trinh sát G-Wagon 280 CDI LAPV 5.4
G-wagon LAPV 6.X cũng là một phiên bản đặc biệt đáp ứng cho tính năng tuần tra trinh sát với tính cơ động cao, chuyên chở tốt và khả năng bảo vệ cao, được phát triển trên nền tảng thành công của dòng LAPV 5.4.
Xe trinh sát G-Wagon LAPV 6.X
Hào Hiệp
http://songmoi.vn/otoxemay-the-gioi-xe/nhung-bien-the-chien-truong-cua-mercedes-glk
. Thôi thì cứ coi như sự lăng xế đấy là "cảm xúc" đi. Nhưng vì cảm xúc mà để đưa ra những so sánh kiểu thuần tuý về kỹ thuật như, thông số động cơ, khả năng vận hành, thiết kế kiểu dáng, mức độ tiện nghi... mà G Class "đòi" hơn GL Class thì cẩn thận àh nhe 
