Thảo Luận Chung Ga ra XE O TRONG NHA PHO

[vndnguyen]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Trích đoạn: dalatlegan
Hỏi bác vndnguyên cái: cửa phòng khách mở ra hay vào? mở ra thì còn có thể chứ cửa mở vào thì cho xe vào sao đóng cửa?.Nếu đưa xe vào : chạy thẳng vào thì có thể sát tương cách 20cm ( nếu khéo) còn de vào thì còn phải tính đến chuyện khoảng trống để mở cửa bên tài ( còn chui ra chứ) là mất thêm khoãng 50cm nữa đó. Như vậy thì bác tính ra diện tích còn lại để đi lại...

Cửa phòng khách là cửa sắt kéo nên không phải mở ra hay mở vào bác ạ. Và đưa xe vào thì cũng chạy thẳng vào chứ không de vào làm gì cho nó khó thêm.

Trích đoạn: adco
Premacy là 1 mẫu xe gia đình lý tưởng với số auto dễ dàng di chuyển trong tp , bác thích là hợp lý quá . Về chổ đậu xe thì nếu tiện , các có thể chộp vài tấm hình các góc roi post lên ae giúp ý kiến . Bác chớ có mà đập cái cầu thang vì nó ảnh hưởng nhiều thứ lắm , trong đó quan trọng nhất là phần mà em tạm gọi là móng thang cho nó dễ hiểu ( vì nó thuộc chuyên ngành nên bác cũng chẳng cần biết chi tiết chi cho nó mệt)

Em nói đập bớt tức là gọt bớt cầu thang cho nó hẹp lại bác ạ. Cầu thang phòng khách nhà em rộng 1.2m, bao gồm 1 chỗ gấp khúc, nghĩa là chia ra làm 2 đoạn. Em tính thu hẹp đoạn dưới còn 1.0m, như vậy phòng khách sẽ dài ra được 20cm. Em nghĩ chỉ cần thuê thợ khoan cắt bêtông về gọt rìa cầu thang vào 20cm, không biết làm như vậy có bị yếu cầu thang không?
(nếu yếu thì chỉ yếu đoạn dưới cùng)

Dưới đây là hình minh họa. Trong đó phần gạch chéo là trụ bêtông kích thước 10x20cm. Phần chấm chấm là phần cầu thang dự tính gọt bớt đi (bề rộng 20cm)

 

[TMS]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Em có mảnh đất 3mx20m đang đinh năm nay xây nhà, em cũng đang băn khoăn không biết nếu em làm garage để xe 2,7mx6m thì có OK không, đường trước mặt chỉ rộng có 5m thui chật trội thế này ra vào có vấn đề gì không các bác.Xe em la Camry cổ ạ.

 

[STINGER]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

@TMS: rộng 3m là hơi khó rồi bác, nếu bác xây cổng thì chí ít cũng mất 2 cột 110 (là cột rất bé), thông thủy còn lại 3000-2x110 = 2780; đường trước nhà có vỉa hè ko ? giả sử ko có thì chiều rộng 5m là OK (xe bác chắc dài khoảng 4,5m hoặc hơn tý ko đáng kể)
Tóm lại là vào được nhưng cũng phải 2,3 đỏ
Bác có thể tham khảo gara nhà em :
- đường rộng 3,5m
- kích thước gara : rộng 3,5m x dài 4,5m
Xe em hơn 3,6m tý.

@vndnguyen: cầu thang nhà bác chắc là bản BTCT rồi xây bậc lên. Như vậy thì thép chịu lực bên trong của vế dưới cùng chủ yếu dựa vào tường bên (cái tường mà bác tính đập bỏ đó), có 2 cách để xử lý vế thang này :
1. Bổ sung thêm vài thanh d16 vào bản thang cũ để gia cố cho vế thang dưới cùng, thanh gia cường sẽ câu vào dầm thang ở dưới nền và tường nhà ở chiếu nghỉ.
2. Treo vế thang này trên các sợi cáp nối từ nó lên đáy dầm tầng 2, mục đích là để treo vế thang cuối cùng, thay thế cho bức tường đã bị đạp bỏ và đồng thời tạo thẩm mỹ cho cầu thang (nhìn vào trông như cầu treo vậy).

Tuy nhiên bác cũng nên lưu ý chiều rộng đường trước nhà (ít nhất phải xấp xỉ = chiều dài xe), nên de xe vào, chứ ko nên cắm thẳng đầu.
De xe có lợi ở chỗ là lúc về thường có nhiều thời gian hơn lúc đi, lúc đi mà có việc vội lại phải de tới de lui mới ra được thì oải quá.
Mặt khác nếu bác đậu xe phía trái nhà (nếu nhìn từ ngoài đường vào) thì làm sao ra khỏi xe ? trèo sang ghế phụ để mở cửa ? bất tiện quá !
Nhược điểm khi de xe vào nhà là trong nhà bị quẩn khói xe và hơi có mùi xăng thôi !

 

[hoatran]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Các bác xây phải tính vòng cua ra vào của xe nữa nhé. Đừng thấy cái "ô" đó vừa xe là ok. Gara nhà em rộng thênh thang (4.5m X 6.5m) thế mà một ngày đẹp trời ông tài xế già bao nhiêu năm chạy xe thuê cũng cào cửa đó.


Thôi thì em đưa ra cái "công thức tối thiểu" cho bác nhé

 

[vndnguyen]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Trích đoạn: STINGER

Bác có thể tham khảo gara nhà em :
- đường rộng 3,5m
- kích thước gara : rộng 3,5m x dài 4,5m
Xe em hơn 3,6m tý.

@vndnguyen: cầu thang nhà bác chắc là bản BTCT rồi xây bậc lên. Như vậy thì thép chịu lực bên trong của vế dưới cùng chủ yếu dựa vào tường bên (cái tường mà bác tính đập bỏ đó), có 2 cách để xử lý vế thang này :
1. Bổ sung thêm vài thanh d16 vào bản thang cũ để gia cố cho vế thang dưới cùng, thanh gia cường sẽ câu vào dầm thang ở dưới nền và tường nhà ở chiếu nghỉ.
2. Treo vế thang này trên các sợi cáp nối từ nó lên đáy dầm tầng 2, mục đích là để treo vế thang cuối cùng, thay thế cho bức tường đã bị đạp bỏ và đồng thời tạo thẩm mỹ cho cầu thang (nhìn vào trông như cầu treo vậy).

Tuy nhiên bác cũng nên lưu ý chiều rộng đường trước nhà (ít nhất phải xấp xỉ = chiều dài xe), nên de xe vào, chứ ko nên cắm thẳng đầu.
De xe có lợi ở chỗ là lúc về thường có nhiều thời gian hơn lúc đi, lúc đi mà có việc vội lại phải de tới de lui mới ra được thì oải quá.
Mặt khác nếu bác đậu xe phía trái nhà (nếu nhìn từ ngoài đường vào) thì làm sao ra khỏi xe ? trèo sang ghế phụ để mở cửa ? bất tiện quá !
Nhược điểm khi de xe vào nhà là trong nhà bị quẩn khói xe và hơi có mùi xăng thôi !

Cám ơn bác đã tư vấn rất chi tiết. Các thông tin của bác cung cấp rất bổ ích đối với em, nhất là lý do vì sao nên de vào thay vì đi thẳng vào (lâu nay em vẫn thắc mắc mà chưa tiện hỏi). Gara nhà bác cũng bằng đúng y phòng khách nhà em (3.5x4.5m). Cho em tò mò tí: bác đi loại xe gì mà dài 3.6m vậy???

 

[vndnguyen]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Trích đoạn: hoatran

Các bác xây phải tính vòng cua ra vào của xe nữa nhé. Đừng thấy cái "ô" đó vừa xe là ok. Gara nhà em rộng thênh thang (4.5m X 6.5m) thế mà một ngày đẹp trời ông tài xế già bao nhiêu năm chạy xe thuê cũng cào cửa đó.


Thôi thì em đưa ra cái "công thức tối thiểu" cho bác nhé

Cám ơn bác hoatran !!! Đây đúng là thông tin mà em cần tìm lâu nay. Có công thức tổng quát của bác thì mọi người cứ thế mà áp dụng mà không cần phải hỏi cho từng trường hợp cụ thể nữa. Tuy nhiên em cũng còn vài thắc mắc, bác vui lòng giải đáp nhé

1. Công thức này là bác đúc kết từ kinh nghiệm thực tế của bản thân hay là bác tổng hợp từ nhiều nguồn khác (Internet, sách vở...)?
2. Hình vẽ của bác áp dụng cho trường hợp xe quay đầu ra, quay đầu vào hay cho cả hai?
3. Em thắc mắc tại sao A (20cm) < D (40cm). Lẽ ra A phải lớn hơn D. A (khoảng cách đến bức tường) phải càng lớn càng dễ vào, trong khi D (khoảng cách đến cánh cửa) thì có thể chỉ cần 10cm trong trường hợp cửa mở ra ngoài nhà hoặc là cửa kéo, cửa cuốn. Trường hợp cửa mở vào trong nhà thì D còn phụ thuộc vào kích thước cánh cửa.
4. Em chưa hiểu khoảng cách E là cái gì. Nó là độ rộng của vỉa hè hả bác?

Em thắc mắc hơi nhiều. Có gì không phải bác bỏ quá cho.

 

[TMS]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

@Stinger: Thanks bác rất nhiều. Đường trước cửa nhà em không có vỉa hè bác ạ. Mảnh đất kế bên của nhà em là của bà chị họ rộng 3m nữa nên tạm thời chui ra chui vào chưa có vấn đề gì lắm nhưng em sợ một ngày đẹp trời bà đùng đùng đòi xây mất cái 6m sân đằng trước mà cả 2 nhà để xe chung thì chật chội quá, nên em phải tham khảo trước xem tình thế nào.

 

[hoatran]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

@vndnguyen:

1. Từ rất nhiều...và thằng bạn thân em (KTS người Áo) giải thích khá tỉ mỉ cho em khi em chuẩn bị xây nhà xe.
2. Xe đi thằng vào dễ dàng thì de vào càng dễ dàng hơn.
3. A&D là nhiêu không quan trọng lắm. nếu bác đi thẳng vào thì bác căn được mũi xe nên có thể tiến sát hơn. hoặc nhiều người dùng gờ chặn
4. E là khoảng cách tối thiểu để bẻ lái. nhà xe mà chật thì bác phải ra một đoạn (E) mới bẻ lái được chứ. bẻ ngay thì ăn cửa bác à.

 

[vndnguyen]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Cám ơn bác hoatran rất rất nhiều. Bác hoatran ơi, em vẫn còn vài thắc mắc "nhỏ":

Xe đi thằng vào dễ dàng thì de vào càng dễ dàng hơn.

Thật thế hở bác? Tại sao de vào lại dễ dàng hơn đi thẳng vào? Em tưởng phải ngược lại chứ?

A&D là nhiêu không quan trọng lắm. nếu bác đi thẳng vào thì bác căn được mũi xe nên có thể tiến sát hơn. hoặc nhiều người dùng gờ chặn

Nếu vậy thì em có thể chừa A=20cm (theo hình của bác) và D=10cm được không bác (nếu là cửa sắt kéo)?
Bởi vì khi đi thẳng vào thì chỉ cần căn phía trước (A=20cm), phía sau thậm chí chỉ cần chừa D=5cm thôi. Em nói vậy có khả thi không?

(xin lỗi vì làm phiền bác với mấy câu hỏi noob)

 

[adco]

RE: Ga ra XE O TRONG NHA PHO

Hình của @Hoatran có tính cách tham khao thôi vì phần lớn còn tùy thuộc vào cách bố trí cầu thang hay lối đi nữa . Trong trường hợp của @vndnguyen theo bác cố sao cho B là nhỏ nhất để C rộng còn để xe 2 bánh hoặc là lối đi rộng rãi ra phía nhà sau . Tương tự như vậy , D cách cửa min để A còn chổ mà lên cầu thang . Cách bố trí như nhà của vnd cũng rất thông dụng cho nhà phố , như em thì B là 20cm (cụp kính luôn), sát cửa bên phụ , D= 5cm để A rộng còn vác bình ga hay bao gạo vào bếp . Đuỗi xe quẩy ra đường để khói ít vào nhà .
Còn riêng cái cầu thang của @vnd thì em cứ băn khoăn vì được lợi có 2 tấc mà bác phải xử nó, e là bác sẽ đụng nhiều chuyện rắc rối ngoài kết cấu còn vấn đề thẩm mỹ nữa . Bác có thể cho xe sát vào bên cái cột gạch xéo để còn đường lên cầu thang mà