Gầm BIM 325i đời 2004

[GAZ69]

anyway , lại 1 câu hỏi nữa : Autopart có chấp nhận VMC Ng Biểu ko bác

họ nói hàng của em Tàu thì đương nhiên em không chấp nhận VMC rồi bác

Giỡn vậy thôi chứ em chưa lầm ăn với VMC vì họ cung cấp hàng của BMW, bên em thiên về OEM nên đúng ra 2 bên đang là đối thủ cạnh tranh nên không kết hợp được bác ạ

 

[Lustigbee]

Vâng em có bảo bác kết hợp đâu ! nhưng theo thiển ý của em thì bác nói

.....Bác thông cảm bên em đề phòng trường hợp gara tự phá hỏng đồ để chứng minh đồ của em là đồ fake. ....

... VMC chắc cũng chả đến nỗi phải làm vậy đâu bác nhỉ ; vả lại em ngồi chồm hổm ở đó cả tiếng đồng hồ , ko thấy chú nào dám phá cả

; mà thực tế thì kể cả hàng fake no cũng ko thể hư dc tron vòng 6 tháng .
Ý em ở đây là VMC cũng uy tín , Autopart cũng uy tín ... bác hổng công nhận thì em cũng chịu thôi , nhưng nếu thế thì cũng ko hay cho lắm nhỉ , hehe

 

[NSON]

em mới có cái này của SÁCHS nó tặng,Nguyễn Biểu nói gì kệ Nguyễn Biểu.
Nếu em là bác em sẽ hỏi lại : Thế theo NGuyễn Biểu thì bmw tự sản xuất giảm xóc hay phải mua lại của SACHS?

Hàng SACHS waranty 6 tháng với điều kiện thay đúng gara được autopart chấp nhận.Bác thông cảm bên em đề phòng trường hợp gara tự phá hỏng đồ để chứng minh đồ của em là đồ fake. Tuy nhiên em bán chừng 1500 cái shock rồi mà chưa phải bảo hành 1 chiếc nào

Em thay ở Garage Quê Hương thì bác có chấp nhận không vậy

 

[Bim_ngheo]

Xe em đi viện về rồi. Tạm thời em vẫn mới chỉ sửa mấy thứ linh tinh thôi ợ.
Riêng cái lỗi đề máy 2 3 lần mới nổ, AG bảo là 100% nguyên nhân do bơm xăng nên không cần kiểm tra nhiều. Cứ thay bơm xăng là hết bệnh và bảo đấy là triệu chứng bơm xăng sắp die. Thế coi như em lập dự phòng 250 mỹ cho phát bơm xăng này. Hôm này em liên hệ với bác Gaz69 nhé. Bác mà có cách nào cho em dùng thử cái bơm xăng mấy hôm xem có hết bệnh hẳn không thì càng tốt.
Quay lại cái vụ cái gầm xe, tình hình là nếu thay 1 loạt thì hơi lục tốn nên bác Gaz69 tư vấn giúp em trong 3 thứ gara bảo nên thay là giảm sóc trước, rotuyn lái trong và càng A thì em nên ưu tiên thay theo thứ tự nào hơn. Hồi xưa đọc lướt lướt trên diễn đàn hình như còn có bác nào xui nhau mua càng A xe tải về lắp cho BIM chạy cho nó bền.
Thêm cây hỏi cuối cùng nữa là liệu em cố cắn răng chịu đựng đi lọc xọc chút thì nó có ảnh hưởng đến thước lái của em không. Em nghe đồn thấy bảo đâu đó còn này tận 1200 mỹ lận.
Các bác giúp em sớm nhá, tết nhất đến nơi rùi. Tks

 

[Ông bố trẻ]

Phuộc có thể từ từ thay nhưng phải thay càng A ngay, nếu để vậy chạy sẽ hư thước lái, lần trước xe em bị hư càng A bên phải, không chịu thay chạy ráng 1 tháng, kết qủa đầu thước lái bên phải bị xì nhớt .

 

[Lustigbee]

Mua càng A xe tải về gắn vào Series 3 để chạy thì đúng là chịu bác rồi

sao bác ko mua xe tải chạy luôn đi cho nó đỡ tốn , hehe

Trước khi bác Gaz69 cho ý kiến thì theo em nên cho xe lên dàn , nhìn càng A còn tốt thì chả cần thay , nhớ nhìn luôn cục cao su xem nó còn ngon ko . Tóm lại thay cái phuộc chạy cho sướng , hehe

 

[Bim_ngheo]

Bác bảo thay phuộc trước, bác bảo thay càng A trước. Chịu các bác.
Mà gara bảo thay cả 2 vì phuộc chảy dầu còn càng A thì chẳng biết vì sao, chắc vì nó cũ.
Thế theo bác "Ông bố trẻ", càng A hư là thế nào, biểu hiện thế nào để em còn đánh giá cái càng A của em chứ gara thì nó bảo thay hết. Đến lúc em gặng hỏi lại thì nó lại bảo "anh chạy loăng quăng trong phố thì để thế cũng được không sao, khi nào có tiền thay dần".

Bác Gaz69 đâu tư vấn giúp em với. Thêm nữa, cái lọc xăng thì định kỳ bao lâu nên thay bác nhỉ. Gara nó cũng bảo em thay cho bền xe.

 

[TUXEDO]

Bác xem thêm ở đây, và có vài bài trong BOX BFC có khi bổ ích cho bác http://www.otosaigon.com/forum/m1498408.aspx

 

[laze_a1]

Bác chủ thớt nên tham khảo topic về Bim E46 của bác Gaz69, từ đó rút ra được nhiều kinh nghiệm và kiến thức.
Theo ý của em bác mang xe đến Lĩnh Nam nhờ bác Gaz khám cho 1 thể, đừng sửa vặt. Kinh nghiệm đúc kết là nếu không thay tổng thể sẽ làm hỏng cả dàn, khi đó thiệt hại còn nặng nề hơn.
Đã làm thì nhắm mắt mà làm hết thì xe mới ngon được.

 

[Lustigbee]

Bác Bim_ngheo ơi , bác đã xác định cụ thể là 2 phuộc chảy dầu thì bác còn nghĩ cái gì mà ko đi thay 2 cây phuộc đi nhỉ ?!?!?! 310$/căp , em vừa thay xong

tưởng bác lăn tăn vì nó hơi cũ cũ chứ nó chảy dầu thì phải thay thôi . Xe bác hiện đang giảm xóc bằng lò xo chứ ko phải bằng phuộc nữa đâu ( nếu đúng chảy dầu )