Nhiều bác tư tưởng "nhường" trong trường hợp này quá, hèn gì mấy thằng chạy kiểu đó nó... lộng hành. Rõ ràng là chạy ngu, láo, mất dạy.
Xe 1: tại sao cứ phải tăng tốc lên tạt đầu quẹo phải trong khi có thể xi nhan chờ xe bên phải qua rồi mình chuyển làn, an toàn hơn vạn lần => chạy ngu
Xe 2: tương tự, khoảng cách quá gần đề có thể chuyển => chạy ngu tập 2
Xe 3: rõ ràng là anh chuyển làn, mà 1 lần chuyển qua tận 4 làn (làn sát lươn gần vỉa hè + 2 làn giữa 2 con lươn + làn sát lươn tiếp theo), cớ gì không chạy chậm lại nhường xe đi thẳng HOẶC đi vào làn bên phải xe trong clip => chạy ngu tập 3
Các trường hợp này toàn kiểu thích cướp đường, cực kì đáng bị lên án chứ không nên dĩ hòa vi quý bỏ qua.
Xe 1: tại sao cứ phải tăng tốc lên tạt đầu quẹo phải trong khi có thể xi nhan chờ xe bên phải qua rồi mình chuyển làn, an toàn hơn vạn lần => chạy ngu
Xe 2: tương tự, khoảng cách quá gần đề có thể chuyển => chạy ngu tập 2
Xe 3: rõ ràng là anh chuyển làn, mà 1 lần chuyển qua tận 4 làn (làn sát lươn gần vỉa hè + 2 làn giữa 2 con lươn + làn sát lươn tiếp theo), cớ gì không chạy chậm lại nhường xe đi thẳng HOẶC đi vào làn bên phải xe trong clip => chạy ngu tập 3
Các trường hợp này toàn kiểu thích cướp đường, cực kì đáng bị lên án chứ không nên dĩ hòa vi quý bỏ qua.
Tôi thì đồng ý, vì 2 vụ đầu thà qua lẹ để signal mới vào lane giửa, nếu không thì vào phía sau, chứ không cắt đầu với vận tốc quá chậm không signal, còn thứ ba là cắt 2 lane thay vì quẹo phải lấy ngay, lane trái, nếu như tai nạn thì chiếc thứ 3 lãnh vì đổi lane (coi như lane 1 qua giửa), kiểu nầy lái ở âu mỹ thì mang hoạ ngay, chủ xe bình tỉnh .không vấn đề
Tình trạng xào chẻ cúp đầu hiện nay ngày càng nhiều, có lẽ ức chế bởi nạn kẹt xe ngày 1 tăng trong tp, việc chuyển làn xào chẻ cả khi tốc độ cao ngoài xa lộ hay cao tốc e thấy rất nguy hiểm dù phía trước trống nhưng họ cứ bật xi nhan là chuyển lane ngay, chẳng hiểu sao phải vội vậy, có nhanh dc hơn đâu. Em muốn chuyển làn thì luôn nhìn gương và chắc chắn xe mình thật xa đầu xe phía sau và xi nhan vài nhịp rồi em mới chuyển làn
Khỏi xem cũng biết có it nhất 1 bác Toy ko ngờ là có tới 2 bác luôn
) Nói thật đi ngoài đường mà nghe dí kèn chét chét thì 1 là Taxi ( cũng là Toy) 2 là một ông Fo hay Ỉn gì đí) không có định kiến nhưng thực tế đa số như thế !
) Nói thật đi ngoài đường mà nghe dí kèn chét chét thì 1 là Taxi ( cũng là Toy) 2 là một ông Fo hay Ỉn gì đí) không có định kiến nhưng thực tế đa số như thế !
Nhiều người thánh thiện wá hỉ sao phải nhường?
Xe đầu: sao k lấy vào phía sau ngta, còn nếu muốn wa trc mặt, mà đầu xe mình mới ngang đầu xe ngta, wa kiểu gì? Cái đó gọi là tạt đầu, mà còn tạt ngu. Chạy kiểu đó ra quốc lộ, gặp đầu kéo, Ben rồi hỏi sao xui, xong trách ngta chạy ẩu, ha
Xe 2: muốn chuyển làn hỉ? Tín hiệu báo trước đâu?
Xe 3: bác nào bảo xe có cam vào giao lộ k giảm tốc, vậy xe 3 có vào giao lộ k, có giảm tốc chưa? Chưa kể xe 3 còn vừa vào giao lộ, vừa chuyển hẳn 4 làn, sao k nhường cho xe đi thẳng?? Còn bảo xe có cam chạy nhanh hả, tốc độ lúc đó bn mà nhanh?
Bớt xem signal là thượng phương bảo kiếm dùm cái, k phải cứ bật lên rồi là mẹ thiên hạ, muốn chạy sao chạy và ngta phải nhường đâu.
sao phải nhường? Xe đầu: sao k lấy vào phía sau ngta, còn nếu muốn wa trc mặt, mà đầu xe mình mới ngang đầu xe ngta, wa kiểu gì? Cái đó gọi là tạt đầu, mà còn tạt ngu. Chạy kiểu đó ra quốc lộ, gặp đầu kéo, Ben rồi hỏi sao xui, xong trách ngta chạy ẩu, ha
Xe 2: muốn chuyển làn hỉ? Tín hiệu báo trước đâu?
Xe 3: bác nào bảo xe có cam vào giao lộ k giảm tốc, vậy xe 3 có vào giao lộ k, có giảm tốc chưa? Chưa kể xe 3 còn vừa vào giao lộ, vừa chuyển hẳn 4 làn, sao k nhường cho xe đi thẳng?? Còn bảo xe có cam chạy nhanh hả, tốc độ lúc đó bn mà nhanh?
Bớt xem signal là thượng phương bảo kiếm dùm cái, k phải cứ bật lên rồi là mẹ thiên hạ, muốn chạy sao chạy và ngta phải nhường đâu.
