Thảo Luận Garage Online dành cho Lacetti/Cruze

[vinh khanh]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

@Long : việc này chắc do phuộc bị xì, cần thay mới hay phục hồi !!! Hảng báo giá bác bao nhiêu ? bác nói rõ nó bị hư cái gì ? thay 1 cặp ? giá bao nhiêu ?

Khi em đi nghe tiếng lụp bụp như nó bị lỏng cái gì đó tại phuộc trước bên trái. Đi qua đường hơi gồ ghề cũng phát ra tiếng này. Em vào hãng hỏi thì nó bảo hư cái phuộc mà không nói chi tiết như thế nào, kêu thay mới giá gần 3tr cho 1 bên phuộc đó thôi. Em ko biết nó có sửa được không?

Bác qua GARA VUI ở quận 12 đi, gần ngã tư ga ...

Em thấy ai cũng Bác Vui - không thấy bác Buồn đâu? Cho em hỏi Bác V co làm bảo hiểm không nhỉ. Xe em mấy lần làm BH hãng xấu bỏ mẹ. nên chán
Cám ơn
* Bác DANACON: Xe em gần được 20k - em phải và nên làm những gì? Mong Bác tư vấn giùm
Thân Bác

 

[Looto]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

Chào!

 

[MinhAnh253]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

Không thả dốc xe hoặc để xe trôi bằng số N
Bác chủ Topic cho em hỏi tại sao ko đc thả xe trôi dóc bằng số N vậy bác???vì mỗi lần chạy xe em đề cài số N mỗi khi em chạy trớn và trả lại số D khi đã chạy hết trớn!!mong bác có thể giải thix giúp em về vụ này

 

[thanhtrieu_447]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

với e nghĩ thì độ dốc ngắn và nhỏ thì hok sao.con đi đèo dốc nhìu và đứng bác để N đi trớn,xe chạy nhanh,khi đó bác thắng hoài.nóng pố,gây xì copen => mất thắng => nguy hiểm.Nên để số khi đổ dốc. e thì nghĩ có nhiêu đó.còn bác nào biết thêm thì cho thêm ý kiến

 

[MinhAnh253]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

đi đèo ai dám dễ N cho nó tự chạy bác,chạy vậy chắc Die chắc hehe!!nguyên nhân kĩ thuật về vụ này em ko bjk có ai bjk vào cho em xin vài ý kiến ah

 

[dulichtt]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

đi đèo ai dám dễ N cho nó tự chạy bác,chạy vậy chắc Die chắc hehe!!nguyên nhân kĩ thuật về vụ này em ko bjk có ai bjk vào cho em xin vài ý kiến ah

Khi chuyển số từ N sang D và ngược lại, hệ thống bơm thủy lực của hộp số tự động sẽ kích số hoặc nhả số, do đó nếu chuyển qua lại liên tục giữa 2 cấp số này sẽ làm giảm tuổi thọ hộp số. Thậm chí, nếu dừng xe trong khoảng thời gian ngắn thì nên đạp phanh và giữ cần số ở vị trí D chứ không nên về N.

 

[kevin_khoi]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

đi đèo ai dám dễ N cho nó tự chạy bác,chạy vậy chắc Die chắc hehe!!nguyên nhân kĩ thuật về vụ này em ko bjk có ai bjk vào cho em xin vài ý kiến ah

Khi chuyển số từ N sang D và ngược lại, hệ thống bơm thủy lực của hộp số tự động sẽ kích số hoặc nhả số, do đó nếu chuyển qua lại liên tục giữa 2 cấp số này sẽ làm giảm tuổi thọ hộp số. Thậm chí, nếu dừng xe trong khoảng thời gian ngắn thì nên đạp phanh và giữ cần số ở vị trí D chứ không nên về N.

Hộp số là để chuyển số mà ! Mình dừng xe > 30" toàn về N, và khi xuống dốc cầu thường ít dùng thắng mà dùng + - , ko biết thế có đúng ko nhỉ ?

 

[Ngocthanhlam]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

Xin chào các anh Club Cruze,xe em la Cruze 1.6 tình hình là chạy trong sài gòn mình đôi khi hay kẹt xe với ngung đèn xanh đèn đỏ nhiều thì mình ko co đụng vào hay gác chân lên chân ga gì hết mà ga vẫn hú hoặc ga ịn ịn rồi hết,ko biết có anh nào gặp truong hợp giống em chưa,xin cho em biết cách khắc phục làm cho hết vụ này nha mấy anh,xin đa tạ

 

[thanhtrieu_447]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

cái này là do bệnh oà ga đó bác.thả trớn ngắc ly hợp là ga tự lên ở tốc độ chậm.hj...cái này zô hãng nó vệ sinh vài thứ là ok.e chỉ nghe nơi thui chứ e hok biết nữa.xe e lâu lâu cũng có hiện tượng oà ga.nhưng rất ít

 

[Ngocthanhlam]

Re:GMFC - Nơi trao đổi kỹ thuật Lacetti Cruze

Dạ cám ơn anh Thanhtrieu 447 nhá