Cám ơn bác danacon nhiều, theo tư vấn trên thớt này hôm nay em đi thay nhớt hộp số tự động (xe em orlando nhưng máy móc ngó giống cruz của các bác) , nhớt xả ra đen thui luôn (đi có 36K thôi), thay xong số chuyển ngọt hẳn (em dùng hết 6 chai Dexron VI). Trước đây từ số 1 vào số 2 tua máy lên gần 3000 rpm, nay chì tầm hơn 2000rpm 1 chút. Thấy khác hẳn. Một lần nữa thank bác danacon và các bác trên thớt này.
Vì xe orlando và cruze không có cây thăm dầu hộp số tự động nên sau khi tìm trên mấy forum em thấy có cái ốc số 1 để khi đổ nhiều quá thì bị tràn ra . Bác nào biết confirm cho em vụ này ngày mốt rảnh em lại đi làm chuột bạch rồi báo cáo mấy bác.
Forum em tham khảo là link này
http://www.cruzetalk.com/forum/10-powertrain/33081-what.html
Forum em tham khảo là link này
http://www.cruzetalk.com/forum/10-powertrain/33081-what.html
Vì xe orlando và cruze không có cây thăm dầu hộp số tự động nên sau khi tìm trên mấy forum em thấy có cái ốc số 1 để khi đổ nhiều quá thì bị tràn ra . Bác nào biết confirm cho em vụ này ngày mốt rảnh em lại đi làm chuột bạch rồi báo cáo mấy bác.
Forum em tham khảo là link này
http://www.cruzetalk.com/forum/10-powertrain/33081-what.html
Cái này em đã tính là nhưng lại thôi vì theo manual thì bác phải nổ máy, kiểm tra nhiệt độ dầu hình như tầm 100degC thì phải rồi mới mở con ốc này ra. Nếu làm ở nhà thì phải tháo cái bánh bên tài ra mới access vào để tháo con ốc. Mà con ốc này ở vị trí hốc kẹt nên rất khó tháo (em có đủ tool mà không làm được). Chỉ có thể cho lên dàn nâng và cùng lúc cắm máy test vào cổng ODB để làm. Cách em thay nhớt là xả ra bao nhiêu thì châm vào bấy nhiêu hoặc hơn 1 tý.
Em có tháo thử thì thấy dầu chảy ra ồ ạt, chạy thử thấy hơi khựng khựng nên đổ thêm vào rồi. Bác nào biết gara nào có thể kiểm tra được lượng dầu trong hộp số tự động cho em biết với nhé.
Giúp em cái
Chào Bác Chủ và các Bác Cao nhân. Vui long phán giùm em căn bệnh này cái (Xe em la Cruze LS 2012)
Hôm nay sau khi rửa xe xong, em có lau chùi sơ qua bộ phận máy ( chỉ xịt nhẹ bằng vòi nước qua ru mi nê thôi). Nhưng điều làm em lo ngại là sau khi nổ máy. có tiếng kêu tạch tạch rất to từ trong máy ( gần trong chỗ đổ nhớt máy), em vào số cho xe tới lui ( mở nắp capo và kính để nghe âm thanh) thấy tiếng kêu tỉ lệ thuận với chân ga.
Sau đó em vừa lo vừa bực, nên em để vậy nổ ga năng ty - Sau khoảng 10 phút hoặc ít hơn thì tiếng kêu đó tắt hẳn và nhường lại là tiếng kêu nghiến răng thường gặp lâu này với âm thanh vừa đủ.
Em muốn biết đây có phải là báo trước của một căn bệnh trầm kha nào đó, hay chỉ là...... Mong các bác chỉ giáo
Chào Bác Chủ và các Bác Cao nhân. Vui long phán giùm em căn bệnh này cái (Xe em la Cruze LS 2012)
Hôm nay sau khi rửa xe xong, em có lau chùi sơ qua bộ phận máy ( chỉ xịt nhẹ bằng vòi nước qua ru mi nê thôi). Nhưng điều làm em lo ngại là sau khi nổ máy. có tiếng kêu tạch tạch rất to từ trong máy ( gần trong chỗ đổ nhớt máy), em vào số cho xe tới lui ( mở nắp capo và kính để nghe âm thanh) thấy tiếng kêu tỉ lệ thuận với chân ga.
Sau đó em vừa lo vừa bực, nên em để vậy nổ ga năng ty - Sau khoảng 10 phút hoặc ít hơn thì tiếng kêu đó tắt hẳn và nhường lại là tiếng kêu nghiến răng thường gặp lâu này với âm thanh vừa đủ.
Em muốn biết đây có phải là báo trước của một căn bệnh trầm kha nào đó, hay chỉ là...... Mong các bác chỉ giáo
Như em đã nói trong post trước làm theo bài bản thì khó lắm. Em thay mấy lần rồi mà chưa lần nào kiểm tra theo cách này. Sau khoảng 3-4 lần thay dầu thì thấy rằng, bác mở con ốc xả đáy hộp số ra và xả nhớt ra cho đến khi hết thì thôi. Sau đó châm vào 5 lít là OK. Cách đây 1 tháng em cũng tự làm như thế.
Cám ơn bác meocon07, em mới đổ vào 4.5 L , vậy mai em sẽ đổ thêm 0.5 L nữa xem có ngọt hơn không.
UOTE="vinh khanh, post: 8693248, member: 104241"]Giúp em cái
Chào Bác Chủ và các Bác Cao nhân. Vui long phán giùm em căn bệnh này cái (Xe em la Cruze LS 2012)
Hôm nay sau khi rửa xe xong, em có lau chùi sơ qua bộ phận máy ( chỉ xịt nhẹ bằng vòi nước qua ru mi nê thôi). Nhưng điều làm em lo ngại là sau khi nổ máy. có tiếng kêu tạch tạch rất to từ trong máy ( gần trong chỗ đổ nhớt máy), em vào số cho xe tới lui ( mở nắp capo và kính để nghe âm thanh) thấy tiếng kêu tỉ lệ thuận với chân ga.
Sau đó em vừa lo vừa bực, nên em để vậy nổ ga năng ty - Sau khoảng 10 phút hoặc ít hơn thì tiếng kêu đó tắt hẳn và nhường lại là tiếng kêu nghiến răng thường gặp lâu này với âm thanh vừa đủ.
Em muốn biết đây có phải là báo trước của một căn bệnh trầm kha nào đó, hay chỉ là...... Mong các bác chỉ giáo[/QUOTE]
Có ai giúp e không các Bác. Hay lại " Cứ mang lên hãng đi cho nó lành"
Chào Bác Chủ và các Bác Cao nhân. Vui long phán giùm em căn bệnh này cái (Xe em la Cruze LS 2012)
Hôm nay sau khi rửa xe xong, em có lau chùi sơ qua bộ phận máy ( chỉ xịt nhẹ bằng vòi nước qua ru mi nê thôi). Nhưng điều làm em lo ngại là sau khi nổ máy. có tiếng kêu tạch tạch rất to từ trong máy ( gần trong chỗ đổ nhớt máy), em vào số cho xe tới lui ( mở nắp capo và kính để nghe âm thanh) thấy tiếng kêu tỉ lệ thuận với chân ga.
Sau đó em vừa lo vừa bực, nên em để vậy nổ ga năng ty - Sau khoảng 10 phút hoặc ít hơn thì tiếng kêu đó tắt hẳn và nhường lại là tiếng kêu nghiến răng thường gặp lâu này với âm thanh vừa đủ.
Em muốn biết đây có phải là báo trước của một căn bệnh trầm kha nào đó, hay chỉ là...... Mong các bác chỉ giáo[/QUOTE]
Có ai giúp e không các Bác. Hay lại " Cứ mang lên hãng đi cho nó lành"
Có ai giúp e không các Bác. Hay lại " Cứ mang lên hãng đi cho nó lành"[/QUOTE]
Bác để mấy bữa, nổ idle chừng 15ph mỗi lần. Sau đó, lấy cây thăm nhớt xem có bị nước vào máy hay không. Khi máy nguội bác kiểm tra mức nhớt xem như thế nào, nếu tăng đột biến thì nước rửa đã vào máy và phải thay nhớt ASAP.
Nếu kiểm tra các bước trên mà không thấy gì hết thì vào số chạy idle xem nó có gì bất thường không, nếu không có gì lạ ngoài tiếng kêu thì tăng ga chạy nhanh hơn... để ý vòng tua máy, nhiệt độ nước, độ rung xe, độ vọt... rồi tính tiếp.
