Lúc trước bác nào chê ỏng chê eo xe Volvo của Tàu khựa rồi kì thị chê bai, giờ Merc cũng của Tàu khựa luôn không biết các bác ấy nghĩ sao?
Liên quan gì đến Tàu? Nó mua cổ phần do ngừoi khác nắm giữ. Còn trên 90% thuộc sở hữu khác. Bác đừng đánh lận con đen, Tàu mà chi phối công nghệ Mẻrc tôi cũng bỏ vì không thích, chua kể còn có khả năng chính phủ cấp tiền mua thông qua 1 công th tư nhân.
Vâng còn hơn là chỉ ngồi nói suông như VN, tuy chả ưa gì tàu nhưng bọn nó tham vọng cực kì lớn
em chỉ thấy buồn, nền tảng chính trị xã hội và con người China giống như Việt nam , nhưng 50 năm qua họ đã vươn lên mạnh mẽ còn mình chỉ cố gắng hơn Lào và Cam pu chia còn khó nói chi đến các quốc gia khác
Buồn làm chi bác. Phàm là VN thì được như vậy thôi là tốt rồi
À có nhiều bác nói vậy chứ riêng em thì không, Volvo VN đã khẳng định xe nhập nguyên chiếc từ Thụy Điển nên rất yên tâm về chất lượng. Và bên châu Âu họ chạy Volvo cũng nhiều (cả xe con và xe tải), nếu Geely can thiệp sâu vào chất lượng của Volvo thì dân họ đã không tin tưởng mua rồi.
Khổ các bác quá. Anh nhà giàu TQ mới bỏ ra vài tỷ mua CP của Daimler thôi chứ có mua rồi làm chủ đâu ? Nếu anh Vượng bỏ ra 15 tỷ USD thì các bác có cho rằng xe này của VN hay không?
Việt nam thì thua rồi, ko đáng để bàn . Xe hơi mà xếp vào diện hạn chế thì chỉ có bọn chính quyền là dc lợi vì dc ở chùa, đi xe chùa bằng tiền dân mà.
