Lyson1 nói:
Thịt thế nào được khi cả 2 đều chạy lốp M và Alonso cách Rai tầm 4,5 giây mà không có dấu hiệu thành tích pace tốt hơn.
Thịt thế nào được khi cả 2 đều chạy lốp M và Alonso cách Rai tầm 4,5 giây mà không có dấu hiệu thành tích pace tốt hơn.
Các bác có videoclip tình huống văng xe của Massa không? Đưa lên cho em coi với, chẳng hiểu xe của Massa bị sao nữa. Còn tình huống thay lốp bị văng của Webber có bị phạt không vậy các bác? MW chặng này xui thiệt!! không có Safety car thì chỉ hạng 19.
Kimi không pit thì sẽ chạy giống Perez, từ dải lap 50 - 60, Perez chạy ổn định 36.5 ngang với laptime dải lap 40-49.
Nếu ko pit, Kimi hoàn toàn có thể duy trì 11 lap cuối với laptime <35.5 chậm hơn Vettel trung bình 1s/lap.
Lap 48 Kimi P1, Vettel P2 + 14s .... và Kimi hoàn toàn có thể về nhất.
Quả thực hôm qua Lotus rất hay khi pit Romain lần cuối lap 40 vì buộc RBR phải hành động theo nếu không muốn bị undercut. Kết quả là Vettel
đang chạy bộ Prime stint 3 vẫn còn tốt phải chuyển sang bộ Prime cũ chạy 20 lap stint cuối .... và suýt chết
Nếu ko pit, Kimi hoàn toàn có thể duy trì 11 lap cuối với laptime <35.5 chậm hơn Vettel trung bình 1s/lap.
Lap 48 Kimi P1, Vettel P2 + 14s .... và Kimi hoàn toàn có thể về nhất.
Quả thực hôm qua Lotus rất hay khi pit Romain lần cuối lap 40 vì buộc RBR phải hành động theo nếu không muốn bị undercut. Kết quả là Vettel
đang chạy bộ Prime stint 3 vẫn còn tốt phải chuyển sang bộ Prime cũ chạy 20 lap stint cuối .... và suýt chết
Em sợ lốp M của Raikkonen không giữ nổi 11 vòng nữa, chắc Lotus Renault cũng được thông báo như vậy nên để cho chắc cú, tay đua này pit thêm một lần nữa với bộ lốp mềm (S). Kết quả podium hôm qua giống với chặng Baraihn năm nay rồi.
Hôm qua Rai vượt Hamilton khá dễ dàng mà Alonso thì không thể các bác nhỉ? Alonso rất nỗ lực nhưng có vẻ như Hamilton nhất quyết không chịu buông, cuối cùng thì Alonso chỉ vượt được khi Hamilton pit.
Hôm qua Rai vượt Hamilton khá dễ dàng mà Alonso thì không thể các bác nhỉ? Alonso rất nỗ lực nhưng có vẻ như Hamilton nhất quyết không chịu buông, cuối cùng thì Alonso chỉ vượt được khi Hamilton pit.
Ý em nói là Kimi không pit nhưng Alo sẽ pit lốp soft cuối (đương nhiên) thì với lốp M cũ làm sao Kimi trụ lại với Alo với gap tầm 4.5s được.BMW passion boy1 nói:
@Ka: em nghĩ là lúc đó Lotus thấy Vet rút nhanh quá (từ >15s đến >13s và ngày càng nhanh) nên sợ Kimi không trụ nổi 11 laps với Vet; cộng thêm sợ Alo nữa nên pit Kimi để cầm chắc cái p2 đã, nếu may thì ăn đc Vet với lốp S luôn.
Ka nói:Kimi không pit thì sẽ chạy giống Perez, từ dải lap 50 - 60, Perez chạy ổn định 36.5 ngang với laptime dải lap 40-49.
Nếu ko pit, Kimi hoàn toàn có thể duy trì 11 lap cuối với laptime <35.5 chậm hơn Vettel trung bình 1s/lap.
Lap 48 Kimi P1, Vettel P2 + 14s .... và Kimi hoàn toàn có thể về nhất.
Quả thực hôm qua Lotus rất hay khi pit Romain lần cuối lap 40 vì buộc RBR phải hành động theo nếu không muốn bị undercut. Kết quả là Vettel
đang chạy bộ Prime stint 3 vẫn còn tốt phải chuyển sang bộ Prime cũ chạy 20 lap stint cuối .... và suýt chết
Suýt chết vì cái gì hay vì ai vậy bác Ka?
Em thì em chẳng mảy may nghĩ đến tình huống Raikkonen lại tấn công Vettel hôm qua đâu. Thật đấy!
Hôm qua, Lotus Renault cũng không vượt trội so với RBR. Bộ lốp của Rai không biết có mới 100% nhưng là lốp mềm, và khi tấn công được Vettel thì cũng đã sử dụng được 9-10-11 vòng rồi, cũng không còn khả năng cao về pace nữa.
Vả lại, về quan hệ cá nhân, em thấy 02 ông này chẳng mấy khi giành giật nhau về điểm chác cả. Raikkonen mà chạy sau Vettel thì coi như "về nhì". hic.
Lyson1 nói:
Cả Raikkonen và Alonso đều pit đồng thời ở lap 49, như vậy còn 11 laps nữa mới hết cuộc đua. Thời gian pit ít nhất của Alonso cũng phải 15 giây (tính cả thời gian chạy trong đường pit). Nghĩa là sau khi ra khỏi pit, Alonso cách Raikkonen tầm 20 giây với 11 vòng trước mặt và Alonso buộc phải dùng lốp mềm. Em e rằng khi đuổi kịp được Raikkonen thì bộ lốp mềm cũng đã tã rồi.
Nói chung là rất khó.
Chuyên gia Bắp hôm nay đi đâu nhỉ, sao không thấy bình luận gì về con ngựa màu đỏ của Alonso chút nào hết vậy.
