Nếu nói về PHÂN KHÚC, thì thực ra kiếm 1 con gầm cao 7 chỗ (em nhắc nhẹ là gầm cao 7 chỗ và em sẽ lập lờ chuyện CUV hay SUV để cho đúng với hành vi tiêu dùng của ng VN)... thì chỉ có Toy Prado là 1 mình 1 cõi từ lâu. CX9 cũng có mặt từ lâu.. chưa kể Highlander hàng nhập giá trên 3 tỏi.. thì quả thật lúc Explorer ra mắt nó cân hết đám kia thật, vì cái gì chắc em kể ra hết mấy trang chắc cũng chưa hết. Nói thật bản thân em cũng mê Explorer ở Phân khúc đó mà.
Do vậy khi đem xuống yếu tố CẠNH TRANH ở VN thì Explorer hơn hẳn mấy em còn lại trong phân khúc .
Nếu nói về chuyện Tượng đài, em lại không nghĩ ra sau phải yếu thế hơn? Sản phẩm mới ra luôn ít nhất có 1 điều gì đó từ ngang bằng cho đến hơn đối thủ. chứ cứ tàng tàng mà yếu hơn đối thủ thì tung SP mới làm gì trong khi ko có yếu tố cạnh tranh?
Suy cho cùng, em cũng đợi cái giá của nó, và dĩ nhiên chất lượng của nó và doanh số bán ra... mốt anh em mình lại luận đàm típ
ra sau thì chưa đc kiểm chứng qua thời gian, đương nhiên ko thể bằng thằng đã có mặt và bán chạy cả chục năm, như kiểu vinfast, nói hay đến mấy vẫn nhiều người ko tin, phải đợi thời gian chứng minh là thật hay giả
Bác nói đúng, Palisade mới ra này thì lấy CX8 (7c dài 4m9 và dùng chung máy CX5) để làm đối thủ thì mới mong làm anh cả được ahhahaha...
em hy vọng anh em mình góp ý về giá ....có ai đó Hyundai tiếp nhận thì doanh số cho Paliside sẽ tăng nè, phải không các bác yêu xe Hyundai dấu yêu
em hy vọng anh em mình góp ý về giá ....có ai đó Hyundai tiếp nhận thì doanh số cho Paliside sẽ tăng nè, phải không các bác yêu xe Hyundai dấu yêu
Vại X7 với GLS bản máy dầu ai mua đều dốt hết cả nhuể!?2,2 tỷ cho 1 chiếc SUV mà vẫn chạy máy dầu hôi, em không nghĩ những người mua xe tầm tiền này chọn xe mà sáng nổ máy hôi hết cả garage
Mà con xe Hèng giá >2 tỏi!? Thế giới đảo điên mất thoy!
