với giá tiền này mà nhìn vào nội thất thì đúng là sỉ nhục mắt người tiêu dùng quá
Xpander mới giá 630tr, tăng 10tr so với bản 2018. Nhưng cũng thêm vào kg ít thứ, như đèn pha led, đèn hậu led, ghế da, ...
Còn nếu ý bác đang nói con Xpander cross, đắt hơn Xpander gần 50tr thì lại là một câu chuyện khác. Con cross không phải là thế hệ mới của Xpander mà là một phiên bản khác, cho người mua thêm lựa chọn. Và mua hay không là tùy bác chứ người ta đâu có bỏ mẫu Xpander để ép bác mua Cross đâu mà bác gọi đó là tăng giá ...
Quan trọng là giá nó có tăng hay không? Chuyển sang lắp ráp rồi thêm cái đèn pha led vào rồi bảo nâng cấp???? Đèn hậu của nó thì đèn phanh vẫn là bóng dây tóc chứ không phải led hoàn toàn nhé!
Ơ hay! Bác chửi người ta tăng mấy chục triệu mà không nâng cấp gì. Nên em trả lời lại là nó chỉ tăng 10tr thôi, và có nâng cấp nhẹ. Giờ cho 10tr và bác cầm con Xpander cũ đi ra ngoài, bác có vừa độ đèn led 2 tầng, bọc da ghế, lên màn hình có android auto/apple car play, thay angten vây cá,... đươc không? Cái gì sự thật thì nói thôi chứ bác ...
Chỉnh sửa cuối:
Vâng! Và con xpander cross chắc là 1 sự nâng cấp ko hề nhẹ với giàn nhựa bao xung quanh???
Bác không biết đọc à?! Ở trên đã nói là con Cross nó là một phiên bản khác. Bác thích thì mua, không thích thì đi Xpander thường chứ ai ép?!
Buồn cười. Cãi không lại rồi quay sang chụp mũ người ta là sale. Chơi trẻ con thế ai chơi lại
