Phải công nhận giờ dưới 3 tỷ khó mà có căn nhà đàng hoàng ở Tân Phú.
Bởi vậy mới nói tân phú giá trên núi bác ơi tân phú vị trí đâu có gì dữ dội lắm đâu
Gò vấp tân phú nó giống nhau bác đông dân nhưng hơi tạp nham ( đông dân dễ làm ăn nên giá đất nó cao thôi )Thị trường luôn đúng bác
Uhm, tui làm kho vận nè, cơ mà k ở Hht mà ở T Sơn, bạn bè chọ ở đó đi làm cho gần í mà. chiều đá banh ở Chảo lửa mới biết chút ít, xưa giờ đâu biết, nay muốn kiếm cái nhà cỡ 3t cho thuê nên mới hỏi.Chắc bác sống khu hht mới biết khu này toàn nhà to xây chọ
Mt Thăng Long 120tr thì em nói làm gì bác. Mấy đường nhỏ nhỏ bên trong kìa. Đường cụt vì cấn khu quân đội á, trước cỡ 60, 70 tr m mà giờ đền bù đơn giá 120 thì em mới choáng. Tương lai nó thông ra chảo lửa chỗ em đá banh á. Đúng làm chọ hay kho vận thì rung đùi luôn.
ai cũng chê giá Tân Phú trên núi, đành leo lên bản đồ coi. Ngoại trừ kết nối với quận 1 không được thẳng, cũng không chắc dân có tạp nham hay không nhưng thấy đây là quận ít hẻm hóc nhất tp, tiện ích nội khu cũng chẳng thiếu gì, ngập cũng không được kể, kẹt xe cũng không thấy khoe. Hẳn dân ở TP không có phàn nàn nhiều lắm
Hình như những ae nói Tân Phú kẹt xe là kẹt các cung đường vô trung tâm như Cộng Hòa, Trường Chinh, CMT8, Âu Cơ. Mà mấy con đường này thì nằm ở Tân Bình
, chứ Tân Phú quận ra sau quy hoạch bài bản, đường bàn cờ cũng nhiều nên nội khu làm gì có kẹt ?Hiện Tân Phú có 2 công trình giải quyết giao thông là Cầu Bưng (nằm Lê Trọng Tấn nối Bình Tân) đang thi công. Và mở rộng Tân Kỳ Tân Quý từ Lê Trọng Tấn ra Cộng Hòa - Bà Quẹo, sắp khởi công.
Khi 2 công trình này xong thì lưu lượng từ Vĩnh Lộc, Bình Chánh... đổ về đây sẽ tăng nữa và giá nhà các khu này có thể hưởng lợi thêm.
Còn bài toán nan giải nhất là kết nối với trung tâm, chỉ cần giải quyết được cái này thì không chỉ Tân Phú mà Quận 12, Hóc Môn, Củ Chi hưởng lợi rất nhiều. Năm trước có chủ trương biến đường Trường Chinh thành 1 chiều...Mình nghĩ sẽ bắt buộc có giải pháp thôi chứ 2 cung đường TC, CH quá tải rồi. Có thể sẽ có đường trên cao đầu tiên ở Saigon cho tuyến này.
Sống ở 3 vị trí Tân Phú khác nhau (khu gần q1) chưa bao h thấy kẹt cứng, cùng lắm 1 xíu là hết do đèn đỏ hay sự cố gì đó.Hình như những ae nói Tân Phú kẹt xe là kẹt các cung đường vô trung tâm như Cộng Hòa, Trường Chinh, CMT8, Âu Cơ. Mà mấy con đường này thì nằm ở Tân Bình
Hiện Tân Phú có 2 công trình giải quyết giao thông là Cầu Bưng (nằm Lê Trọng Tấn nối Bình Tân) đang thi công. Và mở rộng Tân Kỳ Tân Quý từ Lê Trọng Tấn ra Cộng Hòa - Bà Quẹo, sắp khởi công.
Khi 2 công trình này xong thì lưu lượng từ Vĩnh Lộc, Bình Chánh... đổ về đây sẽ tăng nữa và giá nhà các khu này có thể hưởng lợi thêm.
Còn bài toán nan giải nhất là kết nối với trung tâm, chỉ cần giải quyết được cái này thì không chỉ Tân Phú mà Quận 12, Hóc Môn, Củ Chi hưởng lợi rất nhiều. Năm trước có chủ trương biến đường Trường Chinh thành 1 chiều...Mình nghĩ sẽ bắt buộc có giải pháp thôi chứ 2 cung đường TC, CH quá tải rồi. Có thể sẽ có đường trên cao đầu tiên ở Saigon cho tuyến này.
Nếu so sánh giá tăng thì do nó tăng đều cả tp , mấy khu ven q12 bình chánh, q9 , nhà bè, hóc môn giá trên trời thì lẽ dĩ nhiên tân phú cũng tăng thôi. dầu sao tân phú trước kia cũng từ tân bình tách ra mà.
