Dân tân phú toàn làm may, giấy.. làm tại nhà , không có nhu cầu vào quận 3 chứ đừng nói quận 1 nhen. Nên đừng nói khoảng cách tới quận 1 để xác định giá đất. Em cả năm vào quận 1 chắc được 1 lần
Vụ này mình chưa nghe , đã xác định tuyến mốc thu hồi đâu mà hiệp thương giá đất? Tin đồn nhảm thôi. Con đường 16 m làm bít đặt cống chìm trên kênh nhật bản định làm đã hơn 1 năm rồi mà P4 họp hiệp thương còn chưa có giá bồi thường và dân còn đòi làm nhỏ lại chừng 10- 12m thôiMt Thăng Long 120tr thì em nói làm gì bác. Mấy đường nhỏ nhỏ bên trong kìa. Đường cụt vì cấn khu quân đội á, trước cỡ 60, 70 tr m mà giờ đền bù đơn giá 120 thì em mới choáng. Tương lai nó thông ra chảo lửa chỗ em đá banh á. Đúng làm chọ hay kho vận thì rung đùi luôn.
Sao cao thế nhỉ, chắc là nhất TB, khu em ở K300 cũng ko tới giá đóGiá thăng long 120 trẹo là đúng rồi, thị trường 200 tr
K300 MT đường A4 mà cũng giá 170tr-175tr rồi nghen anh . Tân Bình chắc con đường HHT đắt nhấtSao cao thế nhỉ, chắc là nhất TB, khu em ở K300 cũng ko tới giá đó
Đường HHT vào cổng máy bay nên sau này ngon roài ![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
K300 MT đường A4 mà cũng giá 170tr-175tr rồi nghen anh . Tân Bình chắc con đường HHT đắt nhất
Vậy tương lai giống như đường TS?Đường HHT vào cổng máy bay nên sau này ngon roài![]()
Kẹt xe phải nói là kinh khủng luôn
Đường TS vs HHT không biết kẹt cỡ nào chứ giờ người thường rớ không nổi với mấy cung đường nàyVậy tương lai giống như đường TS?
Kẹt xe phải nói là kinh khủng luôn
Tân Bình e tưởng chỗ Lý Thường Kiệt quanh chợ TB là mắc nhất nhỉĐường TS vs HHT không biết kẹt cỡ nào chứ giờ người thường rớ không nổi với mấy cung đường này![]()
Tân Bình e tưởng chỗ Lý Thường Kiệt quanh chợ TB là mắc nhất nhỉ250-300 trẹo 1 m2 rồi ạ
Sau khi mở rộng sân bay TSN và xây thêm Terminal 3 sẽ mở rộng và mở thêm mấy đường nhánh từ Cộng Hoà. Như vậy đường Cộng Hoà đoạn nối các nhánh vào sân bay mới tiềm năng là cao nhất chứ. Hóng các bác cho nhận định ?
Hình như những ae nói Tân Phú kẹt xe là kẹt các cung đường vô trung tâm như Cộng Hòa, Trường Chinh, CMT8, Âu Cơ. Mà mấy con đường này thì nằm ở Tân Bình, chứ Tân Phú quận ra sau quy hoạch bài bản, đường bàn cờ cũng nhiều nên nội khu làm gì có kẹt ?
Hiện Tân Phú có 2 công trình giải quyết giao thông là Cầu Bưng (nằm Lê Trọng Tấn nối Bình Tân) đang thi công. Và mở rộng Tân Kỳ Tân Quý từ Lê Trọng Tấn ra Cộng Hòa - Bà Quẹo, sắp khởi công.
Khi 2 công trình này xong thì lưu lượng từ Vĩnh Lộc, Bình Chánh... đổ về đây sẽ tăng nữa và giá nhà các khu này có thể hưởng lợi thêm.
Còn bài toán nan giải nhất là kết nối với trung tâm, chỉ cần giải quyết được cái này thì không chỉ Tân Phú mà Quận 12, Hóc Môn, Củ Chi hưởng lợi rất nhiều. Năm trước có chủ trương biến đường Trường Chinh thành 1 chiều...Mình nghĩ sẽ bắt buộc có giải pháp thôi chứ 2 cung đường TC, CH quá tải rồi. Có thể sẽ có đường trên cao đầu tiên ở Saigon cho tuyến này.
bác này nói chuẩn nè. mọi người cứ hay nói Tân Phú kẹt xe, nhưng thực chất mấy con đường kẹt là nằm ở Tân Bình là chính. Thật ra nếu giải quyết được vấn đề kẹt xe ở mấy trục đường chính như Cộng Hòa, Trường Chinh thì đảm bảo giá Tân Phú còn lên nữa, thực tế thì Tân Phú bây giờ cũng ko thiếu gì, và từ Tân Phú đi trung tâm cũng ko đến nỗi nào.