em là xe công thì bác vios công nghệ ấy không qua nổi con trăng đâu, chạy vượt đèn đỏ 4tr với các lỗi sau thì chạy cả tháng ko đủ tiền phạt + Bonus tiền đền
Chỉnh sửa cuối:
em là xe công thì bác vios công nghệ ấy không qua nổi con trăng đâu, chạy vượt đèn đỏ 4tr với các lỗi sau thì chạy cả tháng ko đủ tiền phạt + Bonus tiền đền
Em cũng nghĩ như bác định vô cảm như thế, nhưng sợ vợ con bác ấy khổ, sợ bác ấy ngắm gà cởi truồng sớm nên mở kính để nhắc nhở hi vọng bác ấy giác ngộ để vợ con còn thấy bác ấy lâu hơnVios thì rõ là ẩu rồi !!
Nhưng thực tế thì xe từ đường nhánh ra và đã thấy từ xa, chuyển làn cũng ẩu ( ko có xi nhan ) nhưng vẫn còn khoảng cách để thong thả xử lý.
Nếu là mình thì lơi chân ga ra và .... KỆ .. Chạy vậy thì để đời dạy họ lúc khác. Mình không rảnh để mất thời gian ép lại rồi dạy rỗ như bác chủ !!
Chắc bác đó đèn xanh qua giao lộ mặc định giảm tốc tối đa rồi, cũng nhiều người chạy vậy mà..Bác nhìn hết 1 vòng xem giao lộ các xe chạy sao rồi phán nha bác!... em nghĩ bác qua giao lộ chắc sẽ đẩy xe hoặc chờ xe khác đi hết rồi mới chạy dù đường mình đang chạy đèn xanh
Lỗi sai này dần dần sẽ thành đúng chỉ riêng xứ mình
Em đi gặp chạy láo cũng chỉ biết nhường.Em k đủ can đảm hy sinh thân mình để cho ai đó bài học.
Chạy xe nó theo bản chất con người rồi, mấy thằng chạy mất dạy thì dù có oto, xe máy, hay xe đạp nó cũng mất dạy thôi.
Hãy để Tai Hoạ dạy dỗ nó bác ạ
Chạy xe nó theo bản chất con người rồi, mấy thằng chạy mất dạy thì dù có oto, xe máy, hay xe đạp nó cũng mất dạy thôi.
Hãy để Tai Hoạ dạy dỗ nó bác ạ
Đọc luật cho kỹ rồi phán, tham gia giao thông cần hiểu luật chứ không phải nhìn người khác chạy rồi bắt chước.Bác nhìn hết 1 vòng xem giao lộ các xe chạy sao rồi phán nha bác!... em nghĩ bác qua giao lộ chắc sẽ đẩy xe hoặc chờ xe khác đi hết rồi mới chạy dù đường mình đang chạy đèn xanh
Em nhắc chứ nào giám dạy ai, thà rõ ràng dân anh chị dễ nói chuyện, còn gặp dạng này thì nó không sợ trời cũng chảng biết đúng sai. nên lần sau gặp lại biển số này em sẽ cho nó đi không rãnh làm tập 2 với nó.Em đi gặp chạy láo cũng chỉ biết nhường.Em k đủ can đảm hy sinh thân mình để cho ai đó bài học.
Chạy xe nó theo bản chất con người rồi, mấy thằng chạy mất dạy thì dù có oto, xe máy, hay xe đạp nó cũng mất dạy thôi.
Hãy để Tai Hoạ dạy dỗ nó bác ạ
cơ mà với thái độ chạy vậy không thay đổi biết có còn gặp lại anh ấy không )
Qua giao lộ phải giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại ngay là luật định nhé, bác nên tìm đọc thông tư 31/2019 .
Gởi bác tham khảo.
'Sự kiện bất ngờ' trong vụ tai nạn giao thông chết người: TAND Q.5 kiến nghị Viện KSND TP.HCM
Liên quan vụ án tai nạn giao thông chết người, TAND Q.5 kiến nghị VKS TP.HCM chỉ đạo VKS Q.5 tiếp tục điều tra làm rõ trách nhiệm hình sự đối với Nguyễn Đức Trịnh, tránh bỏ lọt tội phạm.
Chủ thớt nên tham khảo vụ án này. Đừng mặc định mình sẽ đúng khi không giảm tốc tại giao lộ.
thanhnien.vn
'Sự kiện bất ngờ' trong vụ tai nạn giao thông chết người: TAND Q.5 kiến nghị Viện KSND TP.HCM
Liên quan vụ án tai nạn giao thông chết người, TAND Q.5 kiến nghị VKS TP.HCM chỉ đạo VKS Q.5 tiếp tục điều tra làm rõ trách nhiệm hình sự đối với Nguyễn Đức Trịnh, tránh bỏ lọt tội phạm.
Hiểu.
Thấy buồn là chỉ xứ mình kiểu riêng như vậy, như vụ lùi xe trên cao tốc TN hay lỗi “không làm chủ tốc độ”.
Bạn em thi lấy bằng bên xứ người, cũng vì thói quen bao năm bên này giảm tốc độ khi đèn xanh mà bị rớt 5-7 lần. Bỏ được thói quen đó mới đậu
Hy vọng 5-10 năm nữa sẽ tiến hoá dần dần, vì rõ ràng nhường xe trên đường ưu tiên là ưu việt của luật gt
