Thách chú này bán trên 2 chiếc / tháng.
thách chú tồn tại được trên 1 năm.
nếu đạt được, tui sẽ tìm mua 1 chiếc ... xe Haval H6 ... cũ này với 1/2 giá (nếu có).
thách chú tồn tại được trên 1 năm.
nếu đạt được, tui sẽ tìm mua 1 chiếc ... xe Haval H6 ... cũ này với 1/2 giá (nếu có).
Em không có điều kiện trải nghiệm, toàn đọc loăng quăng nên nhìn vấn đề như kiểu thầy bói mù sờ voi. Có những thông tin bác đã trải nghiệm, cần hỏi thêm:
Prius bác dùng thuộc đời/gen mấy? Theo (đọc) thì bản HEV gần đây họ mới dùng đc xăng 1.8 hút khí tự nhiên với khoảng 140HP, còn trước đó thì rất yếu, khoảng gần 90HP..., lại còn phụ thuộc hộp số và cơ chế hoạt động của nó, khá lằng nhằng.
Haval H6 HEV thì em chưa cảm thấy độ tin cậy về phần cơ khí của động cơ đốt trong TQ, nhất là loại G1.5 turbo. Hộp số DHT thì chưa nhiều thông tin lắm, chưa hiểu tính ưu việt là gì, có thấy "use two power sources at once", vậy có thể tận dụng tối đa sức kéo khi tăng tốc, vượt xe... Các thứ khác thì không ngại vì quê em và không ít quê vẫn xài đồ xuất xứ TQ (à, nhưng với phẩm cấp chất lượng khác nhau).
Con này cũng chưa bán ở các thị trường phát triển (?), nhưng nếu giá ở mình nó tốt thì cũng ngại gì đâu.
Việc so mỗi cái giá với mấy con CUV hiện hữu em thấy chưa thỏa đáng. Em ủng hộ các bác mua, dùng con H6 HEV, em thì đứng coi chỉ vì không có tiền chứ không vì bài tàu.
Thấy Haval H6 rầm rộ từ tháng trước vì thiết kế xe đẹp, trang bị nhiều công nghệ. Hóng đến ngày được lái thử em nó
Được mời đến sự kiện ra mắt của Haval H6, công nhận xe đẹp, chất lượng, đã đăng ký lái thử để trải nghiệm nốt vận hành và các tính năng hỗ trợ người lái
Hãng mới với vài bác chứ Haval nó nổi ở nhiều nước Trung Đông, châu Phi, Nga, Úc và Thái rồi. H6 Hybrid này đứng đầu doanh số bên Thái, vượt qua cả CRV, CX5,... đó
