Tin Tức Giá từ 675 triệu đồng, VinFast VF6 có gì hấp dẫn giữa loạt xe SUV cùng tầm giá?

[Tony_Do1977]

Cái pin giá 90tr chạy có bảo hành đi được 160k km + tiền xạc điện 200 ngàn đi được 400km , vậy đi 160.000 Km là hết 80tr tiền điện + 90tr tiền pin , hết 170 triệu VND chi phí nhiên liệu .
Xe xăng giá tương đương chạy 160.000km với bình quân 10 lít /100 km , thì 160.000 KM chạy hết 16.000 lít xăng , tương đương xăng 25, hết 400 triệu VND
Chênh nhau 230tr tiền nhiên liệu sau 160k km , chưa tính tiền dầu nhớt ít cũng 10 20 triệu nữa .

Nhà bác nào mà lắp pin NLMT áp mái nữa thì tuyệt bác nhỉ? vừa xài cho nhà vừa sạc xe điện, quá ổn

 

[hoangthienle]

Nhìn như VF8 thu nhỏ

 

[nmduc]

Công nghệ sạc của Vin thế nào rồi??? Sạc 1h được 80% pin không? Chứ thấy sạc cả đêm mới đầy, lại max 1 lần sạc chỉ 380km (thực tế không biết bao nhiêu?) Thì chắc chỉ đi loanh quanh, chứ xa chút là ái ngại nhể. Nhà có ô tô mà đi chơi xa lại thuê xe xăng thì mua quách xe xăng cho tiện

2 4 , 1 9 p h ú t ( 1 0 - 7 0 % ) -

 

[nmduc]

Hôm qua mới thẩm xe trưng bày trong Vincom, vẫn là nội thất cực kỳ rộng rãi so với xe đồng hạng B. Chất liệu da & hoàn thiện nội thất khoang hành khách đẹp. Táp lô quá đơn giản chưa trải nghiệm, vô lăng cầm thích. Dàn đuôi cá tính. Điểm trừ giống Seltos là miếng nhựa sau cốp nhìn lởm. Mà hỏi em sales sao k có bánh dự phòng thì em nói đã sử dụng vỏ kỹ thuật cao nên yên tâm sử dụng, sau này quý khách có thể đổi qua run flat. Nghe hơi rén cho những đoạn đường dài.

1. Nội thất rộng so với xe B thì đúng nhưng có 1 nhược điểm là sàn sau cao quá, thành ra khi ngồi cái bắp đùi (gần đầu gối) ko chạm vào ghế được (mình cao 1m68)

2. Bánh dự phòng, cốp sau có tk chỗ để bánh dự phòng (cả VF5,6 đều có), theo catalogue thì để "Aftersales" => Tức phải bỏ tiền mua thêm rồi lắp vào

 

[nmduc]

Do chiến lượt của họ thôi, làm xe CUV trước

VF3: mini car (pk mới ở VN)
VF5: A
VF6: B
VF7: C
VF8: D
VF9: E

Do xe điện khoang máy nó nhỏ nên họ làm chiều dài cơ sở lớn hơn xe xăng cùng loại 1 chút, vì vậy không áp cái chuẩn của xe xăng truyền thống vào, đơn giản thế thôi

A B C D E nó phân khu rõ ràng chiều dài cơ sở, còn này nó kiểu như A, A+, B, B+, C, C+ rối hết cả não, mà lại toàn là CUV chứ không phải phân chia CUV Vs Sedanđi

 

[icemain]

Đối thủ lớn nhất của VF6Plus là CX5

 

[condao]

Công nghệ sạc của Vin thế nào rồi??? Sạc 1h được 80% pin không? Chứ thấy sạc cả đêm mới đầy, lại max 1 lần sạc chỉ 380km (thực tế không biết bao nhiêu?) Thì chắc chỉ đi loanh quanh, chứ xa chút là ái ngại nhể. Nhà có ô tô mà đi chơi xa lại thuê xe xăng thì mua quách xe xăng cho tiện

haha sạc 1h được hơn 120% pin lận nói gì 80% pin thým ơi

 

[condao]

Xe xăng còn ko có chổ đậu thì xe điện quên đi. Bán đc bao nhiêu cho quần chúng đây. Các hãng xe dv thì chuyện khác.
Ví dụ cho cái thằng là Mình đây, tiền thì thừa mua 1 con Tesla Y (nhà có 1 xe xăng khác) nhưng Unavailable vì đậu xe ngoài đường. Dù chỉ cách cửa nhà 6m, nhưng ai lại cho kéo dây sạc ra ngoài.

thým cố gắng xíu mua căn nhà khác chạy xe vào trong nhà được để sạc được nhen

 

[Tuấn Cali]

thým cố gắng xíu mua căn nhà khác chạy xe vào trong nhà được để sạc được nhen

Em đã cố gắng hết sức

 

[at007]

Đối thủ lớn nhất của VF6Plus là CX5

cx5 ổn áp hơn ăn chắc mặc bền kkkkkkk