Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

[asiantiger]

Từ khi có chủ trương một số cơ quan khôi phục chế độ làm việc ngày thứ 7 thì tình hình giao thông ngày thứ bảy lại vũ như cẩn - tắc ! Theo ngu kiến của tôi, góp phần chống ùn tắc nên tiếp tục duy trì nghỉ ngày thứ bảy. Bên cạnh đó, nên vận động một ngày thứ 7 không khói xe, bằng cách trong ngày này mọi người nên đi xe đạp hoặc đi bộ, vừa thể dục vừa góp phần chống ùn tắc và xanh sạch cho thành phố. tại sao không thử các bác nhỉ ?

 

[TenFeb2006]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Ý kiến em thì vầy, vd:
*Xe gắn máy :
-Biển số R,V,T,H... -> được đi thứ 2,4,6
-Biển số S,X,L,F... -> được đi thứ 3,5,7
-Ngày chủ nhật : cấm hết, chỉ được đi các loại xe đạp, đạp điện, xích lô, xe kéo, xe ngựa.....
*Xe otô :
-Đi tất cả các ngày + đóng thuế :
--------tư nhân không kinh doanh -> 10 triệu/tháng
--------tư nhân kinh doanh -> 15triệu/tháng
--------Cơ quan, cty trong và ngoài quốc doanh + còn lại -> 20triệu/tháng
--------...hehe

)
*Xe bus :
-Đi tất cả các ngày. ( miễn phí, lấy tiền thuế otô bù )

Tuyển thêm 1000 cảnh sát giao thông tuần tra, ai vi phạm tịch thu phương tiện, bắt giam người điều khiển lao động công ích 30 ngày.

 

[NganGiang]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Các bác ác quá à. Làm vậy chết người ta. Chỉ cần tăng giá xăng lên 30k-40k/l mà lương CNV thì "vũ như cẩn" là đường bớt kẹt xe giờ cao điểm thôi ah.

 

[ngaythubay]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

_Theo riêng em nghĩ thì chỉ cần thực hiện trước 2 điều này là thấy tương lai rộng mở rồi: Một là xe 2 bánh không chạy lấn vào đường xe 4 bánh và Hai là tất cả các xe đều nghiêm chỉnh dừng đèn đỏ đúng chỗ và đúng thời gian bất kể thời điểm nào trong ngày và bất kể là có người tham gia giữ trật tự hay không.
_Chỉ riêng 2 việc đó em thấy đã khó như lên trời rồi chứ đừng nói chi cấm này câm nọ, riêng việc gắn kính chiếu hậu hoặc đội mũ bảo hiểm đã thấy khó khăn rồi chứ nói chi cấm cả cái xe. Em thấy lực lượng tình nguyện đứng ở các ngã tư hiệu quả không cao, nếu không muốn nói là vô ích. Vậy suy ra theo em việc trươc tiên cần làm là các lỗi liên quan đến đèn đỏ phải phạt nặng may ra 10 năm sau ý thức về đèn đỏ của người dân thành phố mới vào nếp.

 

[PVT]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Trích đoạn: NganGiang

Các bác ác quá à. Làm vậy chết người ta. Chỉ cần tăng giá xăng lên 30k-40k/l mà lương CNV thì "vũ như cẩn" là đường bớt kẹt xe giờ cao điểm thôi ah.

Xăng tăng sẽ làm các mặt hàng khác tăng theo rồi lương cũng phải tăng theo thì CBCNV mới sống được chứ . Nước lên thuyền lên mà.
Bác đừng nói là bác không sống bằng lương nhé. Việt Nam có trên 80 triệu dân thì chắc 90% sống bằng lương đó bác. Hy vọng bác không nằm trong số 10%

 

[NganGiang]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Trích đoạn: PVT

Trích đoạn: NganGiang

Các bác ác quá à. Làm vậy chết người ta. Chỉ cần tăng giá xăng lên 30k-40k/l mà lương CNV thì "vũ như cẩn" là đường bớt kẹt xe giờ cao điểm thôi ah.

Xăng tăng sẽ làm các mặt hàng khác tăng theo rồi lương cũng phải tăng theo thì CBCNV mới sống được chứ . Nước lên thuyền lên mà.
Bác đừng nói là bác không sống bằng lương nhé. Việt Nam có trên 80 triệu dân thì chắc 90% sống bằng lương đó bác. Hy vọng bác không nằm trong số 10%

Đấy là em nói chuyện phím cho vui cửa vui nhà thôi chứ không phải kế sách gì đâu bác ah.
Tiếc là em nằm trong số 10% còn lại..hic..không "sướng nhờ lông".

 

[phongts]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Trích đoạn: Motorman

Trích đoạn: TenFeb2006

Ý kiến em thì vầy, vd:
*Xe gắn máy :
-Biển số R,V,T,H... -> được đi thứ 2,4,6
-Biển số S,X,L,F... -> được đi thứ 3,5,7
-Ngày chủ nhật : cấm hết, chỉ được đi các loại xe đạp, đạp điện, xích lô, xe kéo, xe ngựa.....
*Xe otô :
-Đi tất cả các ngày + đóng thuế :
--------tư nhân không kinh doanh -> 10 triệu/tháng
--------tư nhân kinh doanh -> 15triệu/tháng
--------Cơ quan, cty trong và ngoài quốc doanh + còn lại -> 20triệu/tháng
--------...hehe

)
*Xe bus :
-Đi tất cả các ngày. ( miễn phí, lấy tiền thuế otô bù )

Tuyển thêm 1000 cảnh sát giao thông tuần tra, ai vi phạm tịch thu phương tiện, bắt giam người điều khiển lao động công ích 30 ngày.

Chắc chỉ nhà nước Taliban mới thực hiện được điều này!

cho em một suất trong số 1000 csgt bác nhá

 

[Z4]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Mệt thật cái kẹt xe các pác nhẩy
Sài Gòn - Hà Nội thành (Thái Lan 2 ) mé nó mất rồi
Thôi thì em cũng cứ làm phát Ý Kiến ý cò cho zui..
Theo em thì các pác nói đều có lý riêng cả, đều đúng cả..
Nhưng của đáng tội là .. nếu tăng giá , thu thuế cao thì sao nhỉ.... Lạm phát nữa... thì sao nhỉ.. lương ít... đói...
Thế đó... khổ lắm nói mãi cái nạn kẹt xe..
Thế thì sao lại không Thu thuế xe một ít ---Bù vào giá xe buýt..
Mua cả đống xe búyt vào
Nội thành xe nhỏ thôi (để khỏi ép bà con đi bộ trên vỉa hè dính vào tường). nhiều tuyến thật nhiều tuyến vào.
Ngoại Thành, tỉnh lân cận xe to ..nhiều tuyến thật nhiều tuyến vào (để khỏi ép bà con đi bộ trên vỉa hè dính vào tường).
đường càng bé xe càng bé, đường to thì xe to. đường ngắn xe bé. đường dài xe to.
Giá thì tính ra phải rẻ hơn đi xe máy - Thuận tiện thì phải gần gần bằng xe máy (8-10)...
Huấn luyện các bác tài xe búyt - chửi khách hàng đuổi việc - lái ẩu đi tù,,,vv...
ẮT HẲN CẢ LÀNG SẼ "NÀO MÌNH CÙNG LÊN XE BUÝT - NÀO MÌNH CÙNG ĐI CHƠI NHÓE... "

heheh... còn em thì ngày cứ cà tàng xe đạp mà đi thôi---- tối về móc Z4 ra chở pồ ra bia hơi làm cốc...rồi rạo rạo tí cho zui thôi...

 

[NguoiTlem]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Trích đoạn: phongts
cho em một suất trong số 1000 csgt bác nhá

cộng với em nữa là chỉ còn phải tuyển 988 nữa thôi. Em nghĩ tình hình này thì lắm việc lắm đây,chẳng biết có nên chuyển không

 

[bomdien]

RE: Giải pháp chống ùn tắc giao thông đây.

Trích đoạn: NguoiTlem

Trích đoạn: phongts
cho em một suất trong số 1000 csgt bác nhá

cộng với em nữa là chỉ còn phải tuyển 988 nữa thôi. Em nghĩ tình hình này thì lắm việc lắm đây,chẳng biết có nên chuyển không

Hai bác mà có làm *** thì em bỏ nhỏ nè: nhè nhẹ tay với AE OS nhe