em nghèo không có 4B, cấm vậy sao em về quê được hả bác ?Tribute nói:
mà tai nạn giao thông đa số là trong nội ô mới nhiều nha bác
Last edited by a moderator:
mà tai nạn giao thông đa số là trong nội ô mới nhiều nha bác
Ủa sao mà a # chỉ toàn đưa ra kế hoạch THU mà ko thấy a ấy cho lộ trình cải tạo đường xá và nâng cấp cơ sở hạ tầng vậy ta.
.
Sài Gòn được Pháp xây dựng từ thế kỷ 19 chỉ để cho 2 triệu dân sinh sống đến bây giờ qua 2 thế kỷ dân số tăng gấp 5 lần nhưng các cụ thì chẳng quy hoạch mỡ rộng ra thêm được miếng nào. Vậy thì vẫn nhiêu đó đường xá, nhưng con người thì đông hơn thì các cụ có thu kiểu gì cũng vẫn kẹt ạh thưa các cụ " đỉnh cao trí tuệ".
.Sài Gòn được Pháp xây dựng từ thế kỷ 19 chỉ để cho 2 triệu dân sinh sống đến bây giờ qua 2 thế kỷ dân số tăng gấp 5 lần nhưng các cụ thì chẳng quy hoạch mỡ rộng ra thêm được miếng nào. Vậy thì vẫn nhiêu đó đường xá, nhưng con người thì đông hơn thì các cụ có thu kiểu gì cũng vẫn kẹt ạh thưa các cụ " đỉnh cao trí tuệ".
Theo em thu qua xăng dầu là hợp lý nhất, nhưng phải tính toán cách nào để người sử dụng xăng dầu vào mục đích khác không chịu thiệt thòi, vụ này tính hơi khó nhưng em nghĩ cũng sẽ có cách, hơn là đánh đồng kiểu chú #
