Thảo Luận Chung Giám đốc sở GTVT Tiền Giang giải thích lý do cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho ôtô chạy tối đa 80 km/h

[isuzudmax]

Đường QL ngoài khu dân cư nhiều làn xe và dải phân cách cứng còn cho chạy 90km/h, mang tiếng cao tốc mà giới hạn 80 km/h nghe có vẻ buồn cười. Nghĩ nên đổi thành đường tránh đi cho hợp lý.

 

[Forrest Gump]

Bác nên làm chuyến xuyên việt, đi nhiều hơn để biết nhiều chứ đừng adua theo bọn ng* dốt nó dắt mũi. Cao tốc Nội Bài-Lào Cai đoạn từ Yên Bái lên LC chỉ có 2 làn + 2 làn khẩn cấp, tốc độ tối đa 80km/h. Cao tốc La Sơn - Tuý Loan chỉ có 2 làn (không có làn khẩn cấp) và cũng 80km/h. Trung Lương - Mỹ Thuận 4 làn (không có làn khẩn cấp), 80km/h cũng là bình thường mà thấy nhiều bác kêu vãi đạn.

HN - HP công suất thiết kế bao nhiêu? Các cao tốc trên công suất thiết bao nhiêu? Lưu lượng xe hàng ngày nhiêu xe vậy ấy?

 

[Forrest Gump]

Thuật ngữ đã được update, sau này mấy anh phát biểu cho cẩn thận nha, không ai nói cắt xén ăn cạp gì hết nha. Giờ là "đầu tư hạn chế" , rõ ràng làn đường, không thì anh Quận 10 lại gân cổ lên so sánh. Giờ gọi là "....đến cuối tuyến đầu tư 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m, bố trí làn dừng xe khẩn cấp không liên tục..."
Link trích dẫn

Gần 22.000 tỉ đồng làm đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài hơn 117km

TTO - Chính phủ kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117,5km, tổng mức đầu tư 21.935 tỉ đồng theo hình thức đầu tư công, khởi công năm 2023, cơ bản hoàn thành năm 2025.

tuoitre.vn

 

[Forrest Gump]

Vậy hả? Vậy La Sơn - Tuý Loan bác đi chưa? Nút thắt 2 miền Nam Bắc (Huế - Đà Nẵng) luôn đó nhưng chỉ có 2 làn ko có làn khẩn cấp luôn nó có gọi là cần thiết ko? Sao ko cắn giúp luôn mà suốt ngày cắn xé cái TL-MT như lũ ếch ngồi đáy giếng. À tôi ở Q.10 kẻo lại nói tôi đàng ngoài nha =))

Càng mở mồm ra càng thấy... Cái cao tốc đó đi đâu thế? Đường tránh Quốc lộ 1A à?Nó đi vào vùng trọng điểm kinh tế nào vậy? Mở rộng cái đường tỉnh lên thì không mở, làm thêm cái nữa đi qua rừng qua núi để chạy ngắm cảnh, có đoạn còn đi sát vô cái đường cũ vắng như chùa. Cái cao tốc dùng vốn vay, đầu tư không hiệu quả, dừng một phần để trả nợ vay, nhọ thế mà còn to mồm, vay đầu tư dàn trải, con cháu sau này còng lưng trả nợ. Cũng còn vớt vát được tí vì nó là dự án thành phần của dự án to nhất nhì VN, không thì nhiều người cũng vỡ mồm. May là ở quận 10 đấy !!!

 

[Forrest Gump]

bạn giả ngu hay ngu thật vậy? xem lại cao tốc đó đi đâu rồi phán nhé, chưa có cái cao tốc nào ở VN không đi qua vùng trong điểm cả. Dốt thì nên câm mõm lại chứ nói ra người ta khinh như chó chứ không thèm giải thích đâu.

Đấy đấy, lại sủa nhặng lên, bên trên cũng chửi người khác thế lày thế lọ, giờ lại chửi. Để cho các bác khác trong đây xem, vô văn hóa và lúc nào cũng sủa to thì không chấp
"Ở khu vực miền Nam, ngoài tuyến cao tốc Bắc - Nam đã và đang triển khai, hiện chỉ có 3 tuyến cao tốc là TP HCM - Trung Lương, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Trung Lương - Mỹ Thuận đã hoàn thành đưa vào khai thác. So sánh với quy mô diện tích, dân số và sự đóng góp cho nền kinh tế của cả khu vực, chiều dài chưa tới 200 km đường cao tốc không thể đáp ứng được tốc độ phát triển ngày càng cao của các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam."

Đề xuất đầu tư nhiều tuyến cao tốc phía Nam

Nếu đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải được chấp thuận, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ có thêm nhiều tuyến cao tốc nối TP HCM với khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và ĐBSCL, giúp giảm tải cho các quốc lộ và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội

nld.com.vn

Vậy hả? Vậy La Sơn - Tuý Loan bác đi chưa? Nút thắt 2 miền Nam Bắc (Huế - Đà Nẵng) luôn đó nhưng chỉ có 2 làn ko có làn khẩn cấp luôn nó có gọi là cần thiết ko? Sao ko cắn giúp luôn mà suốt ngày cắn xé cái TL-MT như lũ ếch ngồi đáy giếng. À tôi ở Q.10 kẻo lại nói tôi đàng ngoài nha =))

Không có cái đường HCM thì không có cái tuyến La Sơn - Túy Loan này, nó chỉ là dự án thành phần của đường HCM hiểu chưa thằng ngu, riêng cái tuyến đường HCM này thì đi qua nhiều địa phương vẫn chỉ có 2 làn, người ta đang nói cái cao tốc trọng điểm phía Nam, lôi đủ thứ vô để chứng tỏ ta đây biết nhiều, nhưng thật ra éo biết mẹ gì, và để bố nói cho mày biết nè: đường Hồ Chí Minh được thiết kế theo chuẩn đường đô thị (cơ bản toàn tuyến này có quy mô 2 làn xe, một vài đoạn được đầu tư theo quy mô đường cao tốc). Và cái đường con nói nó sẽ nối vào đường Cam lộ - Túy loan (cũng thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) nha con, và hiện nay do làm ăn bết bát nên phải tách nó ra theo:"Thông báo số 14/TB-VPCP ngày 18/1/2021, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý với đề xuất của Bộ GTVT về việc dừng triển khai đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan thuộc Dự án BT đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan. Toàn bộ phần vốn dư còn lại sẽ sử dụng để trả nợ gốc của khoản vay sau khi được Tổ chức Bảo hiểm hỗ trợ xuất nhập khẩu Nhật Bản (NEXI) chấp thuận".
Tự đẻ ra cái "nút thắt 2 miền Nam Bắc, gớm thế cơ đấy. Cái nút thắt trên QL1 giữa 2 tỉnh này là chỗ nào chỉ xem coi? Đầu tư Hầm làm cái "Hầm Hải Vân" để thông 2 địa điểm trên thì thế nào? QL 1A mật độ giao thông giữa Huế và Đà Nẵng đã quá tải à, mật độ giao thông có dày đặt bằng mật độ giao thông của QL 1A ở phía Nam không?

Bác nên làm chuyến xuyên việt, đi nhiều hơn để biết nhiều chứ đừng adua theo bọn ng* dốt nó dắt mũi. Cao tốc Nội Bài-Lào Cai đoạn từ Yên Bái lên LC chỉ có 2 làn + 2 làn khẩn cấp, tốc độ tối đa 80km/h. Cao tốc La Sơn - Tuý Loan chỉ có 2 làn (không có làn khẩn cấp) và cũng 80km/h. Trung Lương - Mỹ Thuận 4 làn (không có làn khẩn cấp), 80km/h cũng là bình thường mà thấy nhiều bác kêu vãi đạn.

Cho nên đừng có tỏ vẽ dạy đời người khác khi không biết mục đích chính của mấy cái đường đó nó làm gì, cái thói bố đời thiên hạ không bỏ được mà.
QL 14 (con đường đẹp nhất Tây nguyên) cũng là dự án thành phần của đường Hồ Chí Minh, cũng 2 làn. Con không hiểu cái thớt này đang bàn về chuyện gì, rồi lôi mấy cái vớ vẩn không ăn nhập nội dung của thớt vô, chứng tỏ ta đây hơn thiên hạ, kèm theo cái tính nói câu nào phải kèm theo chửi mới chịu, lúc nào cũng tỏ vẽ tinh tướng.