RE: giàn lanh mec c180 4chô
cha nào đảm bảo thay giàn lạnh MB phải xài đến máy diagnóstic vậy các bác,theo em nghĩ chẳng liên quan gì hết ráo á
thay các bộ phận về điện thì ECU có thể phát hiện ra lỗi không đồng bộ của hệ thống,chứ cái giàn liên quan gì đến điện đâu nhỉ,cũng như cái bánh xe thay xong phải reset thì buồn cười quá.
cha nào đảm bảo thay giàn lạnh MB phải xài đến máy diagnóstic vậy các bác,theo em nghĩ chẳng liên quan gì hết ráo á
thay các bộ phận về điện thì ECU có thể phát hiện ra lỗi không đồng bộ của hệ thống,chứ cái giàn liên quan gì đến điện đâu nhỉ,cũng như cái bánh xe thay xong phải reset thì buồn cười quá. RE: giàn lanh mec c180 4chô
bác nói dúng dấy tôi sợ bị lỗi những bộ phận má mính tháo rắt dây ra thôi ,còn lóc lạnh nếu dủ nhớt thì chắt ko việt gì dâu bác nhỉ
bác nói dúng dấy tôi sợ bị lỗi những bộ phận má mính tháo rắt dây ra thôi ,còn lóc lạnh nếu dủ nhớt thì chắt ko việt gì dâu bác nhỉ
RE: giàn lanh mec c180 4chô
Các bác ạ. Nếu muốn thay dàn lạnh Mer, thì bát buọc phải tháo táplo, và các loại giắc căm điện. kể cả acqui. do vậy khi lắp đặt lại xong xuôi thì phải dùng máy chuẩn đoán dể xóa lỗi và đặt lại chế độ của các cửa gió. Vậy thôi.
Còn giàn lạnh của điều hòa xe C hay bị thủng là do khi máy lạnh làm việc thì nó hut gió bên ngoài mà cửa gió của nó lại lấy ngay trên nắp bình ác qui, cho nên có khi nó hút vào cả hơi A xít và nhanh tèo. Tốt nhất la thay ngay bình ac qui khô nhe,. Còn block Ư? thông thương sau khi giàn lạnh thủng thì lốc cũng sẽ hỏng. Lý do là khi hệ thống hêt gas. không khí sẽ chiếm chỗ và ô xi hóa nhôm rất nhanh, và các ô xít nhôm này sẽ đi vào máy nen. Gây xước xi lanh và pitston của máy nén (tụt hơi) và kết quả là máy nén sẽ không nén được nữa. Với loại máy nên này nó chỉ hoạt đọng được khi xi lanh va pits ton phải rất kín, dù chỉ bị xươc nhẹ nó cung không làm việc. giải thích văn tắt là như vậy. Muốn hiểu chi tiêt nguyên lý của no thì lâu.và em thi không giỏi về trình bày.
Các bác ạ. Nếu muốn thay dàn lạnh Mer, thì bát buọc phải tháo táplo, và các loại giắc căm điện. kể cả acqui. do vậy khi lắp đặt lại xong xuôi thì phải dùng máy chuẩn đoán dể xóa lỗi và đặt lại chế độ của các cửa gió. Vậy thôi.
Còn giàn lạnh của điều hòa xe C hay bị thủng là do khi máy lạnh làm việc thì nó hut gió bên ngoài mà cửa gió của nó lại lấy ngay trên nắp bình ác qui, cho nên có khi nó hút vào cả hơi A xít và nhanh tèo. Tốt nhất la thay ngay bình ac qui khô nhe,. Còn block Ư? thông thương sau khi giàn lạnh thủng thì lốc cũng sẽ hỏng. Lý do là khi hệ thống hêt gas. không khí sẽ chiếm chỗ và ô xi hóa nhôm rất nhanh, và các ô xít nhôm này sẽ đi vào máy nen. Gây xước xi lanh và pitston của máy nén (tụt hơi) và kết quả là máy nén sẽ không nén được nữa. Với loại máy nên này nó chỉ hoạt đọng được khi xi lanh va pits ton phải rất kín, dù chỉ bị xươc nhẹ nó cung không làm việc. giải thích văn tắt là như vậy. Muốn hiểu chi tiêt nguyên lý của no thì lâu.và em thi không giỏi về trình bày.
RE: giàn lanh mec c180 4chô
bác giải thích rất tuyệt, nhưng hôm nay em đã cho thợl ráp xong máy lạnh rất tốt, chưa thấy có vấn dề gì,chỉnh gío vẩn tốt ko biết nay mai có vấn đề gì ko xin các bác chĩ giáo thêm
bác giải thích rất tuyệt, nhưng hôm nay em đã cho thợl ráp xong máy lạnh rất tốt, chưa thấy có vấn dề gì,chỉnh gío vẩn tốt ko biết nay mai có vấn đề gì ko xin các bác chĩ giáo thêm
RE: giàn lanh mec c180 4chô
các bác ơi ,ko biết tại sao hôm nay nó lại hiện lên chử EC LÀ CHẾ độ tiết kiệm . mà mình tắt đi ko được bác ơi. mà nó toàn ra hơi nóng ko bác ơi.có bác nào biết ko giúp em với
các bác ơi ,ko biết tại sao hôm nay nó lại hiện lên chử EC LÀ CHẾ độ tiết kiệm . mà mình tắt đi ko được bác ơi. mà nó toàn ra hơi nóng ko bác ơi.có bác nào biết ko giúp em với
RE: giàn lanh mec c180 4chô
lại vụ dàn lạnh Merc , em bó tay tay luôn, không biết các Bác thế nào chứ em đi 2 chiếc đều nghe chủ xe than phiền vụ này đủ cả, có chiếc đang lạnh tự nhiên nó lại thổi ra toàn hơi nóng rồi vài phút sau ....lạnh trở lại . Em nghĩ Bác đưa vào hãng check thôi Bác ạ, mắc 1 chút nhưng yên tâm hơn .
lại vụ dàn lạnh Merc , em bó tay tay luôn, không biết các Bác thế nào chứ em đi 2 chiếc đều nghe chủ xe than phiền vụ này đủ cả, có chiếc đang lạnh tự nhiên nó lại thổi ra toàn hơi nóng rồi vài phút sau ....lạnh trở lại . Em nghĩ Bác đưa vào hãng check thôi Bác ạ, mắc 1 chút nhưng yên tâm hơn .
RE: giàn lanh mec c180 4chô
nói chung là em ở xa sg nên mỗi lần đi rất bất tiện nên nhờ bác nào biềt chỉ hộ ko cần đến hãng
nói chung là em ở xa sg nên mỗi lần đi rất bất tiện nên nhờ bác nào biềt chỉ hộ ko cần đến hãng
RE: giàn lanh mec c180 4chô
Bác nên đưa xe đến chỗ vừa thay giàn lạnh, ít nhất họ cũng nói được điều gì đang xảy ra sau khi kiểm tra áp suất gaz trong hệ thống lạnh. Thông thường,họ phải bảo hành cho phần việc đã làm,mà thay giàn thì coi như làm gần hết các công đoạn rồi..!
Bác nên đưa xe đến chỗ vừa thay giàn lạnh, ít nhất họ cũng nói được điều gì đang xảy ra sau khi kiểm tra áp suất gaz trong hệ thống lạnh. Thông thường,họ phải bảo hành cho phần việc đã làm,mà thay giàn thì coi như làm gần hết các công đoạn rồi..!
