Bình Dương - một tỉnh sát thành phố, kiểu gì các bác đi qua đi lại thường xuyên, và giao thông ở đây phải gọi là lộn xộn gấp mấy lần ở thành phố. Ở thành phố quả thật là đất chật người đông nhưng giao thông vẫn ở mức bình tĩnh đi chậm là mọi thứ có thể ổn, nhưng ở Bình Dương thì không như vậy, chỉ sợ tai bay vạ gió.
Vì sao em nói giao thông ở đây là "tai bay vạ gió", vì ở đây bản thân chạy chậm, chạy cẩn thận nó không chưa chắc đã an toàn và bản thân không mang vạ. Biết đâu trong một lúc đang qua ngã tư và hướng đi của bạn là đèn xanh, nhưng ở ngã tư kế bên có ông xe máy, cha nào đó xe tải vượt đèn đỏ thì lúc đó có thể bạn mang vạ, vì thực tế ở Bình Dương xe máy, ô tô, xe tải, xe ben,... vượt đèn đỏ nó không hiếm
Đường Bình Dương thực tế là có cơ sở hạ tầng tốt, có quốc lộ 13 nối dài, DT 714, những con đường nhiều làn xe ở Mỹ Phước, con đường huyết mạch Mỹ Phước -Tân Vạn,... Nhưng đường đẹp, rộng và thoáng thì kéo theo nhiều hệ lụy, người chạy 2 bánh thì thích vượt đèn đỏ, đến ngã giao nhau thì có khi không thèm nhìn, cứ băng qua mặc kệ người khác phải có trách nhiệm tránh mình.
Đó là xe máy, còn những xe tải, xe khách, xe ben,... chạy qua đây cũng là hung thần không hơn không kém. Chủ yếu là những xe chở hàng lớn nên các xe chạy bất chấp cho đủ chuyến, đứng chờ đèn đỏ thì đứng lấn qua đèn gần 1/3 đường với đứng full cả 2 làn đường. ĐƯờng có chia vạch liền cho xe máy đàng hoàng nhưng chỉ cần hơi kẹt xe một chút là các xe lớn dàn hàng đứng full làn, xe máy không thể chui lọt
Mình cứ dặn gia đình ra đường chạy chậm cho chắc, thấy xe cont, xe ben là tạt hẳn vào lề vì ở đây các anh xe tải toàn tạt đầu nhau rồi còi inh ỏi không có ngán bố con thằng nào. Đường trong khu dân cư có 2 làn ngược chiều nhau bé tí, các anh đua nhau vượt lấn qua hẳn làn ngược lại rồi bấm còi kiểu thách thức, mà những lúc như thế tốc độ của các anh cũng không giảm, còn đạp cho nhanh để vượt xe sau. Những lúc như thế xe máy làn ngược lại chỉ biết tấp vào lề cho nhanh chứ không bị gặp ông bà oan. Nghĩ thì tức lắm, nhưng bao năm qua giao thông như thế mà tình hình không giảm đi, người dân cũng chấp nhận sống chung với lũ.
Qua đoạn này nên nhìn gương hậu thường xuyên! Giữ tốc độ và khoảng cách, bất trắc nhiều vô kể những đoạn giao nhau, dân qua lại và xe quay đầu ẩu, vẫn phải vừa chạy xe vừa chú ý thường xuyên để đảm bảo an toàn các bác ạ
Vì sao em nói giao thông ở đây là "tai bay vạ gió", vì ở đây bản thân chạy chậm, chạy cẩn thận nó không chưa chắc đã an toàn và bản thân không mang vạ. Biết đâu trong một lúc đang qua ngã tư và hướng đi của bạn là đèn xanh, nhưng ở ngã tư kế bên có ông xe máy, cha nào đó xe tải vượt đèn đỏ thì lúc đó có thể bạn mang vạ, vì thực tế ở Bình Dương xe máy, ô tô, xe tải, xe ben,... vượt đèn đỏ nó không hiếm
Đường Bình Dương thực tế là có cơ sở hạ tầng tốt, có quốc lộ 13 nối dài, DT 714, những con đường nhiều làn xe ở Mỹ Phước, con đường huyết mạch Mỹ Phước -Tân Vạn,... Nhưng đường đẹp, rộng và thoáng thì kéo theo nhiều hệ lụy, người chạy 2 bánh thì thích vượt đèn đỏ, đến ngã giao nhau thì có khi không thèm nhìn, cứ băng qua mặc kệ người khác phải có trách nhiệm tránh mình.
Đó là xe máy, còn những xe tải, xe khách, xe ben,... chạy qua đây cũng là hung thần không hơn không kém. Chủ yếu là những xe chở hàng lớn nên các xe chạy bất chấp cho đủ chuyến, đứng chờ đèn đỏ thì đứng lấn qua đèn gần 1/3 đường với đứng full cả 2 làn đường. ĐƯờng có chia vạch liền cho xe máy đàng hoàng nhưng chỉ cần hơi kẹt xe một chút là các xe lớn dàn hàng đứng full làn, xe máy không thể chui lọt
Mình cứ dặn gia đình ra đường chạy chậm cho chắc, thấy xe cont, xe ben là tạt hẳn vào lề vì ở đây các anh xe tải toàn tạt đầu nhau rồi còi inh ỏi không có ngán bố con thằng nào. Đường trong khu dân cư có 2 làn ngược chiều nhau bé tí, các anh đua nhau vượt lấn qua hẳn làn ngược lại rồi bấm còi kiểu thách thức, mà những lúc như thế tốc độ của các anh cũng không giảm, còn đạp cho nhanh để vượt xe sau. Những lúc như thế xe máy làn ngược lại chỉ biết tấp vào lề cho nhanh chứ không bị gặp ông bà oan. Nghĩ thì tức lắm, nhưng bao năm qua giao thông như thế mà tình hình không giảm đi, người dân cũng chấp nhận sống chung với lũ.
Qua đoạn này nên nhìn gương hậu thường xuyên! Giữ tốc độ và khoảng cách, bất trắc nhiều vô kể những đoạn giao nhau, dân qua lại và xe quay đầu ẩu, vẫn phải vừa chạy xe vừa chú ý thường xuyên để đảm bảo an toàn các bác ạ
Last edited by a moderator:
