Mình lại muốn đi cả đèo lẫn hầm... nghe nói xe khách du lịch nước ngoài toàn đi đèo không...hoaiphong99 nói:
Xe du lịch nó chở vài chục mạng trên xe thì sợ gì, mình đi đơn lẽ lỡ có chuyện cũng mệt, đó là em thấy đường vắng quá nên cảnh giác thui.do le tuan nói:
Tốt nhất nếu có đi thì chạy qua sớm sớm chút, trước 16h, vì nhiều khi trái gió trở trời đèo nó bị sương mù cũng mệt.
Bác chủ sống ở miền Nam, địa hình ít có đèo dốc, chắc là kinh nghiệm đi đèo không có nhiều. Em khuyên chân thành, bác đừng thử sức ngay lần đầu tiên ở đèo Hải Vân. Đường đèo này làm từ hồi xửa hồi xưa nên rất nhiều cua tay áo (hay là cùi trỏ gì đó) và độ dốc rất cao. Đi choáng phết đấy. Bác có thể đi - nếu có ai đó nhiều kinh nghiệm đèo dốc đi cùng và chỉ cho bác...
Bây giờ 4B chủ yếu chạy qua hầm, chỉ có 2B chạy qua đèo, họ đi ghê răng lắm, chém cua ào ào, lấn đường các kiểu mà trên đèo thì tầm nhìn cực hạn chế, cua ngoặt liên tục...
Leo lên thì bác đi AT cũng không có gì ngại lắm, vì không phải liên tiếp thực hành bài "khởi hành ngang dốc" của MT. Bò chậm rãi <30kmh thì cũng được, nhưng nếu vượt xe tải hoặc phóng 40-50kmh là sẽ nhiều cú thót tim lắm đó.
Lúc xuống đèo mới là thực sự nguy hiểm, tay lái không kinh nghiệm có thể đốt hết má phanh ngay từ vài km đầu tiên và sau đó thì... thôi em chả dám nói.
Còn kể cả tay lái có kinh nghiệm rồi, thì quá trình đổ đèo dài cả tiếng đồng hồ sẽ là màn tra tấn cái... lỗ tai của hành khách trên xe. Hiện tượng thay đổi áp suất (do chênh lệch độ cao) sẽ làm tai lùng bùng y như lúc máy bay hạ cánh vậy, khó chịu lắm...
Bây giờ 4B chủ yếu chạy qua hầm, chỉ có 2B chạy qua đèo, họ đi ghê răng lắm, chém cua ào ào, lấn đường các kiểu mà trên đèo thì tầm nhìn cực hạn chế, cua ngoặt liên tục...
Leo lên thì bác đi AT cũng không có gì ngại lắm, vì không phải liên tiếp thực hành bài "khởi hành ngang dốc" của MT. Bò chậm rãi <30kmh thì cũng được, nhưng nếu vượt xe tải hoặc phóng 40-50kmh là sẽ nhiều cú thót tim lắm đó.
Lúc xuống đèo mới là thực sự nguy hiểm, tay lái không kinh nghiệm có thể đốt hết má phanh ngay từ vài km đầu tiên và sau đó thì... thôi em chả dám nói.
Còn kể cả tay lái có kinh nghiệm rồi, thì quá trình đổ đèo dài cả tiếng đồng hồ sẽ là màn tra tấn cái... lỗ tai của hành khách trên xe. Hiện tượng thay đổi áp suất (do chênh lệch độ cao) sẽ làm tai lùng bùng y như lúc máy bay hạ cánh vậy, khó chịu lắm...
Kế hoạch của bác "bột nêm" hấp dẫn quá, chắc em cũng nghiên cứu làm một chuyến. Khi nào bác có kế họach chi tiết thì chia sẽ cho mình với, biết đâu mình cũng sẽ tham gia, hoặc ít nhất cũng tham gia được đến Huế. Có gì bác email kế hoạch để mình tham khảo nhé: [email protected]. Cám ơn bác trước nhé.
Lúc nãy có bác Tú cũng có ý đi chung, không biết bây giờ tính sao ? (0918131961 Tú)
Lúc nãy có bác Tú cũng có ý đi chung, không biết bây giờ tính sao ? (0918131961 Tú)
Mình vẫn khởi hành vào giữa tháng 7. Cung đường SG - Huế mình cũng khám phá nhiều nên hầu hết các quán đặc sản và địa danh đẹp mình đều biết nên sẽ đi nhanh qua đoạn này. Chỉ có đoạn ngoài Huế trở ra là chưa biết thôi nhưng cũng không lo lắm vì mình xác định là đi chơi nên chổ nào hấp dẫn sẽ đi chậm dừng lâu hơn.
DUYWIN nói:
Thanks bác đã động viên. Mình thực sự thích lái xe đi hết nước VN từ nhỏ cơ. Nay thì vẫn chưa thu xếp được thời gian nhưng cũng nhất quyết làm một chuyến để đời... Chỉ sợ sau này già cả gối mõi chân chồn, nhiệt huyết giảm thì không còn cơ hội nữa...
Ôi các bác tử tế nhiệt tình quá! Bác chủ cứ in những đoạn quan trọng ra vì dọc đường ko có net để coi lại đâu. Em cũng đi 2 lần rồi nhưng chỉ dám ra đến HN rồi quay về, vì nghe nói đường núi phía bắc nguy hiểm lắm 
. Nếu bác đi đường HCM thì thận trọng đoạn đèo lò xo trên cao nguyên đó, xe khách chạy thấy ớn luôn. Bác cũng nên ngủ đêm chạy ngày thôi cho nó khỏe.
Chúc bác và gia đình thượng lộ bình an!
. Nếu bác đi đường HCM thì thận trọng đoạn đèo lò xo trên cao nguyên đó, xe khách chạy thấy ớn luôn. Bác cũng nên ngủ đêm chạy ngày thôi cho nó khỏe.Chúc bác và gia đình thượng lộ bình an!
Năm rồi em cũng làm 1 chuyến SG-->Nha Trang--->SG nhưng đi bằng xe máy Exciter GP
, chạy 1 mình cảm giác rất Yomost lúc đó em đi 9h tối , sáng 6h tới Nha Trang , lúc đi khoảng 2h sáng gần tới cây xăng Phan Thiết có 2 thằng chạy chiếc Dream bám đuôi em rất sát , vô đổ xăng mà nó cũng vô đổ theo luôn em quay qua đá long nheo nó cái biến mất dạng . Lần này chắc chuẩn bị kỹ lưỡng hơn
. Lần này chắc chuẩn bị kỹ lưỡng hơn 
