Vậy là nếu em lên vỏ 17 thì máy xe sẽ bị lỳ đi, ko bốc, tay lái nặng hơn và ăn xăng cũng hơn chút hả bác? Thế thì cũng hơi buồn bác nhỉ.. Chắc ráng kiếm thêm mua xe đẹp hơn vậy.kvl nói:từ R15 lên R17 cũng chênh nhiều nên dễ bị xxx phát hiện hơn bác ạ., trước xe em là 2.0 nên lốp sẵn là R16 , em thay lên R17 ko chênh nhiều => đóng lại thông số trên lốp ko bị phát hiện. Nếu thay đổi nhiều thì máy xe bác bị lỳ đi, ko bốc , tay lái nặng hơn và ăn xăng cũng hơn chút. 1 chiếc lốp R17 có giá khoảng 2,4-3 triệu còn mâm cũng 2-3 triệu/cái bác ạWindRider nói:kvl nói:
Lên mâm 17" thì ngoài việc cảnh giác mấy chú Hugo ra, có ảnh hưởng gì tới độ an toàn hay độ bền của xe ko hả bác? Thiệt hại cho một bộ mâm 17" và lốp khoảng bao nhiêu? Em cũng máu chơi, nhưng còn thiếu kinh nghiệm, sợ lại lợn lành hoá lợn què thì khổ. Cảm ơn bác đã chỉ bảo cho em, nhưng em cần thêm tí "xúc tác" nữa.
"Vợ cũ" của bác đẹp thế! Bác cũng mất nhiều công sức cho em nó mà lại để em nó đi, tiếc thật!
đỉnh cao của độ xe là trả về jin rồi bán xe mà bác . nói vậy thôi chứ em chia tay vợ cũ cũng tiếc lắm . xe em là 2.0 trợ lực điện tử , và từ mâm 16 lên 17 nên ko có sự khác biệt nhiều sau khi thay đổi. nhưng em được biết và nhiều bác nói là xe 1.8 trợ lực thường nên chắc chắn nó sẽ ảnh hưởng đôi chút làm việc đánh lái nặng nề hơn . ngoài ra việc máy lì hơn nó ko đáng bao nhiêu đâu bác , xíu xíu thôi ko đáng kể. máu là chơi , cơ bản là trang điểm xong em nó rất đẹp
. nói vậy thôi chứ em chia tay vợ cũ cũng tiếc lắm . xe em là 2.0 trợ lực điện tử , và từ mâm 16 lên 17 nên ko có sự khác biệt nhiều sau khi thay đổi. nhưng em được biết và nhiều bác nói là xe 1.8 trợ lực thường nên chắc chắn nó sẽ ảnh hưởng đôi chút làm việc đánh lái nặng nề hơn . ngoài ra việc máy lì hơn nó ko đáng bao nhiêu đâu bác , xíu xíu thôi ko đáng kể. máu là chơi , cơ bản là trang điểm xong em nó rất đẹp
kvl nói:đỉnh cao của độ xe là trả về jin rồi bán xe mà bác
Hehe, chính xác. Tui độ mâm chạy một thời gian chán mua mâm zin gắn vô đi Đà lạt chơi về bán xe luôn...
trungnghia nói:kvl nói:đỉnh cao của độ xe là trả về jin rồi bán xe mà bác
Hehe, chính xác. Tui độ mâm chạy một thời gian chán mua mâm zin gắn vô đi Đà lạt chơi về bán xe luôn...
gì mà phủ phàng vậy anh? kiểu này làm sao em dám độ?
minhtrimobile nói:trungnghia nói:kvl nói:đỉnh cao của độ xe là trả về jin rồi bán xe mà bác
Hehe, chính xác. Tui độ mâm chạy một thời gian chán mua mâm zin gắn vô đi Đà lạt chơi về bán xe luôn...
gì mà phủ phàng vậy anh? kiểu này làm sao em dám độ?
Thì đi mâm độ chán quá, thay mâm zin vô, người ta thấy xe mình kết quá đòi mua, bán luôn...
E quyết định chọn size :
195/55/R15
a em nào có mân hay lốp ko xai,de lai cho em nha!
195/55/R15
a em nào có mân hay lốp ko xai,de lai cho em nha!
Last edited by a moderator:
lốp HUMHO,chất lượng thế nào mà em thấy nó rẻ vậy mấy anh?có ai xài qua chưa?
http://muare.vn/forum/oto-xemay/2173486.ttvn
http://muare.vn/forum/oto-xemay/2173486.ttvn
Kumho bác ạ, theo em thì cứ Mit với GY mà dùng thôi chứ mấy loại kia thấy mọi người kêu ca là cứng và ồn lắm. R15 thì khoảng 1 triệu / lốp cho loạt tốt .
