RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá
Cái máy phát của bác bị làm sao vậy?
Xe em đi hơn 100k km rồi, ngoại trừ hao mòn tự nhiên như lọc dầu lọc gió cu roa thì mọi thứ vẫn thấy ổn
Cái máy phát của bác bị làm sao vậy?
Xe em đi hơn 100k km rồi, ngoại trừ hao mòn tự nhiên như lọc dầu lọc gió cu roa thì mọi thứ vẫn thấy ổn
RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá
Xe bác đi 100k mà chưa thay bộ điều khiển đèn pha cốt và gạt mưa thì E đi đầu xuống đất! hehehe
E lắp bộ âm thanh khác nhưng ko lắp tụ. Chắc là chơi nhạc mạnh quá nên ảnh hưởng tới máy phát. Nó cứ chết từ từ, E phải thay cả Ac-quy và máy phát mới! NGON luôn!Trích đoạn: haiphus
Cái máy phát của bác bị làm sao vậy?
Xe em đi hơn 100k km rồi, ngoại trừ hao mòn tự nhiên như lọc dầu lọc gió cu roa thì mọi thứ vẫn thấy ổn
Xe bác đi 100k mà chưa thay bộ điều khiển đèn pha cốt và gạt mưa thì E đi đầu xuống đất!
hehehe
Last edited by a moderator:
RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá
Các bác đi KIA Spectra lưu ý: Xe nguyên bản ko có lọc gió điều hoà!
Gần đây E để ý về điều hoà mới biết là KIA Spectra (2005) ko có lọc gió điều hoà! Các bác có thể tự kiểm tra bằng cách mở cốp trước, mở cái lẫy nhựa màu đen phía sau cốp sẽ có cái khe dọc (rộng 2cm x dài 20cm), nhìn vào thấy dàn lạnh thì là ko có lọc gió điều hoà!
Việc bảo dưỡng điều hoà Spectra là rất phức tạp và mất thời gian vì phải tháo tung toàn bộ táp-lô ra mới lấy được dàn lạnh để vệ sinh. Bác nào mà hay để chế độ gió ngoài thì chẳng mấy chốc bị thủng giàn lạnh vì xác côn trùng, lá cây phân huỷ.
E khuyến nghị các bác nếu xe mình chưa có lọc gió điều hoà thì mua ngay, đảm bảo vệ sinh không khí trong xe, đỡ hỏng giàn lạnh, đỡ tiền và thời gian bảo dưỡng, vệ sinh, lại vừa đỡ tốn xăng trong cơn bão giá hiện nay.
Địa chỉ mua: Ra chỗ bác Hùng Cò 5C - Nguyễn Công Trứ - HN là có ngay, giá cả chắc ko phải nghĩ, E vừa mua hôm qua!
Các bác đi KIA Spectra lưu ý: Xe nguyên bản ko có lọc gió điều hoà!
Gần đây E để ý về điều hoà mới biết là KIA Spectra (2005) ko có lọc gió điều hoà! Các bác có thể tự kiểm tra bằng cách mở cốp trước, mở cái lẫy nhựa màu đen phía sau cốp sẽ có cái khe dọc (rộng 2cm x dài 20cm), nhìn vào thấy dàn lạnh thì là ko có lọc gió điều hoà!
Việc bảo dưỡng điều hoà Spectra là rất phức tạp và mất thời gian vì phải tháo tung toàn bộ táp-lô ra mới lấy được dàn lạnh để vệ sinh. Bác nào mà hay để chế độ gió ngoài thì chẳng mấy chốc bị thủng giàn lạnh vì xác côn trùng, lá cây phân huỷ.
E khuyến nghị các bác nếu xe mình chưa có lọc gió điều hoà thì mua ngay, đảm bảo vệ sinh không khí trong xe, đỡ hỏng giàn lạnh, đỡ tiền và thời gian bảo dưỡng, vệ sinh, lại vừa đỡ tốn xăng trong cơn bão giá hiện nay.
Địa chỉ mua: Ra chỗ bác Hùng Cò 5C - Nguyễn Công Trứ - HN là có ngay, giá cả chắc ko phải nghĩ, E vừa mua hôm qua!
RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá
Gạt nước mưa thì cứ 2 năm thay một lần, em qui nó về vật tư hao mòn Tuy nhiên bộ điều khiển pha cốt thì chỉ là cái công tắc thì sao lại phải thay??
Em vẫn nghi bác bị thuốc cái máy phát
Trích đoạn: lebaphuc
E lắp bộ âm thanh khác nhưng ko lắp tụ. Chắc là chơi nhạc mạnh quá nên ảnh hưởng tới máy phát. Nó cứ chết từ từ, E phải thay cả Ac-quy và máy phát mới! NGON luôn!
Xe bác đi 100k mà chưa thay bộ điều khiển đèn pha cốt và gạt mưa thì E đi đầu xuống đất!
Gạt nước mưa thì cứ 2 năm thay một lần, em qui nó về vật tư hao mòn
Tuy nhiên bộ điều khiển pha cốt thì chỉ là cái công tắc thì sao lại phải thay??Em vẫn nghi bác bị thuốc cái máy phát
RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá
Xe hao xăng quá, em có mẹo nhỏ này mách các bác coi có được không...
KiaSpec với động cơ phun xăng điện tử, các bác có thể chỉnh lại ralanty bằng cách
1. khởi động máy nổ -> mở nắp capor lên xoay từ từ con ốc điều chỉnh bướm gió vào thuận chiều kim đồng hồ cho đến khi máy dội lên thì xoay ngược trở lại khoảng nửa đến một vòng sao cho tiếng máy dịu xuống. rồi tắt máy.
2. Lấy một cặp nam châm mạnh (từ chiếc loa cũ hay ổ cứng máy tính) kẹp vào đầu tuy-ô cấp xăng vào kim phun bằng chiếc kẹp giấy bằng sắt số 4~5 tuỳ theo đường kính tuy-ô và nam châm sao cho tuy-ô ko bị bẹp.
Xong,
Các bác đi thử và theo dõi coi máy có mạnh hơn ko? và có tiết kiệm xăng hơn ko?
Xe hao xăng quá, em có mẹo nhỏ này mách các bác coi có được không...
KiaSpec với động cơ phun xăng điện tử, các bác có thể chỉnh lại ralanty bằng cách
1. khởi động máy nổ -> mở nắp capor lên xoay từ từ con ốc điều chỉnh bướm gió vào thuận chiều kim đồng hồ cho đến khi máy dội lên thì xoay ngược trở lại khoảng nửa đến một vòng sao cho tiếng máy dịu xuống. rồi tắt máy.
2. Lấy một cặp nam châm mạnh (từ chiếc loa cũ hay ổ cứng máy tính) kẹp vào đầu tuy-ô cấp xăng vào kim phun bằng chiếc kẹp giấy bằng sắt số 4~5 tuỳ theo đường kính tuy-ô và nam châm sao cho tuy-ô ko bị bẹp.
Xong,
Các bác đi thử và theo dõi coi máy có mạnh hơn ko? và có tiết kiệm xăng hơn ko?
