giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

[lebaphuc]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: haiphus

Trích đoạn: lebaphuc

E lắp bộ âm thanh khác nhưng ko lắp tụ. Chắc là chơi nhạc mạnh quá nên ảnh hưởng tới máy phát. Nó cứ chết từ từ, E phải thay cả Ac-quy và máy phát mới! NGON luôn!
Xe bác đi 100k mà chưa thay bộ điều khiển đèn pha cốt và gạt mưa thì E đi đầu xuống đất! hehehe

Gạt nước mưa thì cứ 2 năm thay một lần, em qui nó về vật tư hao mòn Tuy nhiên bộ điều khiển pha cốt thì chỉ là cái công tắc thì sao lại phải thay??

Em vẫn nghi bác bị thuốc cái máy phát

1/ Gạt mưa thì E ko nói, cái bộ điều khiển công tắc pha cốt và gạt mưa (2 cái cần cạnh vô-lăng) khi sử dụng nhiều nó sẽ bị mòn nhựa ở phía trong: bác nháy pha nhiều thì về sau nó sẽ bị chập chờn giữa đèn cốt và đèn pha; bác gạt cần xi-nhan nhiều thì khi bác mới xoay vô-lăng để rẽ thì cần gạt đã trả về vị trí giữa (tắt xi-nhan) khi bác chưa trả lái; hay chế độ bật xi nhan để chuyển làn cũng ko còn tác dụng (nếu bác để ý thì cần gạt xi-nhan có 2 nấc: nấc 1 để chuyển làn, nấc 2 để rẽ). Thực ra thay cũng rẻ ý mà, khoảng 6-7trăm cho 1 bộ xịn nguyên bản!
2/ Cái máy phát thì đúng là nó trục trặc thật, E mua 1 cái mới thay vào thì chuẩn luôn. Máy phát E tự đi mua, máy cũ E vác về nhà, lại làm ở chỗ quen biết nên rất yên tâm.
3/ Lắp cái lọc gió điều hoà dễ lắm, dùng tay không làm cũng được, chả cần tuốc-nơ-vít

 

[2fast2fear]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Em quan tâm vụ này quá. Hôm trước có post bài nhờ các bác tư vấn. Đúng bên trong cái quạt gió tòan lá cây và xác vi trùng, bụi bẩn cực nhiều gây ra tiếng ò ò khó chịu lắm... Spectra mặc định lấy gió ngòai hay sao ấy, em mua xe cũ, lần nào đi cũng phải chỉnh lại thành gió trong. Đến lần sau tắt máy, ngồi lên lại phải chỉnh lại. May có ông anh lọ mọ tìm ra cách mặc định lấy gió trong, hình như là quay cái quạt gió về 0, sau đó nhấn 5 lần nút gió trong, đèn lấy gió trong nó nháy nháy là OK, lần sau mặc định gió trong luôn

Cái vụ lọc gió, thao tác lắp vào như thế nào, mất nhiều thời gian ko bác? Nếu có thể bác làm vài kiểu ảnh show cho em vị trí của nó sau khi bác lắp 1 phát, em thử mầy mò xem sao.

Trích đoạn: lebaphuc

Các bác đi KIA Spectra lưu ý: Xe nguyên bản ko có lọc gió điều hoà!
Gần đây E để ý về điều hoà mới biết là KIA Spectra (2005) ko có lọc gió điều hoà! Các bác có thể tự kiểm tra bằng cách mở cốp trước, mở cái lẫy nhựa màu đen phía sau cốp sẽ có cái khe dọc (rộng 2cm x dài 20cm), nhìn vào thấy dàn lạnh thì là ko có lọc gió điều hoà!
Việc bảo dưỡng điều hoà Spectra là rất phức tạp và mất thời gian vì phải tháo tung toàn bộ táp-lô ra mới lấy được dàn lạnh để vệ sinh. Bác nào mà hay để chế độ gió ngoài thì chẳng mấy chốc bị thủng giàn lạnh vì xác côn trùng, lá cây phân huỷ.
E khuyến nghị các bác nếu xe mình chưa có lọc gió điều hoà thì mua ngay, đảm bảo vệ sinh không khí trong xe, đỡ hỏng giàn lạnh, đỡ tiền và thời gian bảo dưỡng, vệ sinh, lại vừa đỡ tốn xăng trong cơn bão giá hiện nay.
Địa chỉ mua: Ra chỗ bác Hùng Cò 5C - Nguyễn Công Trứ - HN là có ngay, giá cả chắc ko phải nghĩ, E vừa mua hôm qua!

 

[haiphus]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: lebaphuc

Trích đoạn: haiphus

Trích đoạn: lebaphuc

E lắp bộ âm thanh khác nhưng ko lắp tụ. Chắc là chơi nhạc mạnh quá nên ảnh hưởng tới máy phát. Nó cứ chết từ từ, E phải thay cả Ac-quy và máy phát mới! NGON luôn!
Xe bác đi 100k mà chưa thay bộ điều khiển đèn pha cốt và gạt mưa thì E đi đầu xuống đất! hehehe

Gạt nước mưa thì cứ 2 năm thay một lần, em qui nó về vật tư hao mòn Tuy nhiên bộ điều khiển pha cốt thì chỉ là cái công tắc thì sao lại phải thay??

Em vẫn nghi bác bị thuốc cái máy phát

1/ Gạt mưa thì E ko nói, cái bộ điều khiển công tắc pha cốt và gạt mưa (2 cái cần cạnh vô-lăng) khi sử dụng nhiều nó sẽ bị mòn nhựa ở phía trong: bác nháy pha nhiều thì về sau nó sẽ bị chập chờn giữa đèn cốt và đèn pha; bác gạt cần xi-nhan nhiều thì khi bác mới xoay vô-lăng để rẽ thì cần gạt đã trả về vị trí giữa (tắt xi-nhan) khi bác chưa trả lái; hay chế độ bật xi nhan để chuyển làn cũng ko còn tác dụng (nếu bác để ý thì cần gạt xi-nhan có 2 nấc: nấc 1 để chuyển làn, nấc 2 để rẽ). Thực ra thay cũng rẻ ý mà, khoảng 6-7trăm cho 1 bộ xịn nguyên bản!
2/ Cái máy phát thì đúng là nó trục trặc thật, E mua 1 cái mới thay vào thì chuẩn luôn. Máy phát E tự đi mua, máy cũ E vác về nhà, lại làm ở chỗ quen biết nên rất yên tâm.
3/ Lắp cái lọc gió điều hoà dễ lắm, dùng tay không làm cũng được, chả cần tuốc-nơ-vít

Vì bác nói là chết từ từ nên em mới nghi thôi, vì máy phát không có hiện tượng đó chỉ có ắc qui mới ốm dần thôi. Có khi chỉ là cái giắc cắm có tiếp xúc không tốt? và đương nhiên là khi thay cái mới thì nó ngon rồi

Bác kiểm tra lại nếu cái cũ mà ổ bi không bị rơ rão (mà chắc là không bị vì xe bác khá mới) thì em tin là vẫn ok. Vài dòng phỏng đoán bác tham khảo...

 

[haiphus]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: npt

Hỏi giá dây cua roa thì giá 1.2trđ bác ạ, mắc ve

Ở HN trong hãng (VMC) em thay tất cả các loại dây cả bi tì đai cam nữa mà còn chưa đến cái giá này?

 

[npt]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Vậy thì sao bi giờ hả bác? Ở VMC Cộng Hoà báo giá này đó, em muốn đi thay mà nghe giá chán ghê, các bác nào ở SG giúp em với? Sao mà đắt thế

 

[dragonkingltt]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

ủa con này KIA vẫn còn bán xe mới hah các bác, iem tưởng nó cùng thời với Lanos nên cũng hết ráp lâu rồi chứ [8|]

 

[Pilot4W]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: lebaphuc

Trích đoạn: Pilot4W

Xe hao xăng quá, em có mẹo nhỏ này mách các bác coi có được không...

KiaSpec với động cơ phun xăng điện tử, các bác có thể chỉnh lại ralanty bằng cách

1. khởi động máy nổ -> mở nắp capor lên xoay từ từ con ốc điều chỉnh bướm gió vào thuận chiều kim đồng hồ cho đến khi máy dội lên thì xoay ngược trở lại khoảng nửa đến một vòng sao cho tiếng máy dịu xuống. rồi tắt máy.

2. Lấy một cặp nam châm mạnh (từ chiếc loa cũ hay ổ cứng máy tính) kẹp vào đầu tuy-ô cấp xăng vào kim phun bằng chiếc kẹp giấy bằng sắt số 4~5 tuỳ theo đường kính tuy-ô và nam châm sao cho tuy-ô ko bị bẹp.

Xong,


Các bác đi thử và theo dõi coi máy có mạnh hơn ko? và có tiết kiệm xăng hơn ko?

E chưa hiểu nguyên lý này của bác? Đã tiết kiệm xăng hơn thì máy phải yếu hơn chứ nhỉ?

Vâng em được chú em chỉnh hộ và kẹp cặp nam châm vào em Kim Chi Matiz thấy cũng OK lắm. Nghe nói nguyên lý là cho xăng chảy qua từ trường mạnh thì đốt sạch hơn --> tăng công suất máy bác ợ.

 

[cuabien2368]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: lebaphuc
Lắp cái lọc gió điều hoà dễ lắm, dùng tay không làm cũng được, chả cần tuốc-nơ-vít

Em không hiểu lắm, bác làm ơn nói rõ hơn đi ! Lọc gió điều hoà lắp vào thế nào ? Lắp vào đâu ?
Thank bác !

 

[lebaphuc]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: cuabien2368

Trích đoạn: lebaphuc
Lắp cái lọc gió điều hoà dễ lắm, dùng tay không làm cũng được, chả cần tuốc-nơ-vít

Em không hiểu lắm, bác làm ơn nói rõ hơn đi ! Lọc gió điều hoà lắp vào thế nào ? Lắp vào đâu ?
Thank bác !

Bác mở cốp trước, dùng 2 tay ép 2 bên thành cốp để bỏ hẳn cốp xuống (có 2 cục cao su đỡ 2 bên thành cốp). Phía sau cốp bác sẽ thấy cái miếng nhựa đặt dọc (20cmx2cm) có lẫy để mở ra. Nếu mở ra bác sẽ thấy ngay mặt giàn lạnh. Cái lọc gió điều hoà năm ngay trước giàn lạnh đó!

 

[cuabien2368]

RE: giúp em với, KIA SPECTRA mới mua mà ăn xăng quá

Trích đoạn: lebaphuc

Trích đoạn: cuabien2368

Trích đoạn: lebaphuc
Lắp cái lọc gió điều hoà dễ lắm, dùng tay không làm cũng được, chả cần tuốc-nơ-vít

Em không hiểu lắm, bác làm ơn nói rõ hơn đi ! Lọc gió điều hoà lắp vào thế nào ? Lắp vào đâu ?
Thank bác !

Bác mở cốp trước, dùng 2 tay ép 2 bên thành cốp để bỏ hẳn cốp xuống (có 2 cục cao su đỡ 2 bên thành cốp). Phía sau cốp bác sẽ thấy cái miếng nhựa đặt dọc (20cmx2cm) có lẫy để mở ra. Nếu mở ra bác sẽ thấy ngay mặt giàn lạnh. Cái lọc gió điều hoà năm ngay trước giàn lạnh đó!

Thank bác ! Chỗ đó em biết rồi, hôm trước em mở ra thấy bẩn quá nên có dùng hơi xịt bớt lá cây và xác côn trùng nhưng của em trống không không thấy có nắp đậy ngoài, mở cốp là nhìn thấy giàn lạnh luôn.