Không phải đâu bác ơi.pviettan nói:Mobin của 1.6 hàng zin và ...
Theo tôi biết thì hình như là:
- Cái không có vỏ nhựa bên ngoài là của Siena 1.6 (của hãng MagetiMarelli)
- Cái có vỏ nhựa bọc ngoài là của Albea 1.6 ( của hãng OPAR)
Hai hãng này đều sản xuất phụ tùng cho FIAT.
Cả hai cái đều "rin" cả.
@ bác chủ: Mà bác chủ thử đã kiểm tra vệ sinh lại các chân cắm ECU chưa vậy ? Khi xe bị hiện tượng như vậy, bác dừng lại, mở nắp capo lên dùng tay lay lay rồi ấn chặt lại các jack cắm lớn tại ECU mà hết, thì chắc chắn đỡ "hao tiền " rồi.
Theo kinh nghiệm bản thân, bình thường xe đang chạy tự nhiên đỏ đèn rồi có hiện tượng lạ, hầu hết đều do các tiếp xúc không tốt (FIAT nó không hợp khí hậu VN hay sao ấy)
Xe tôi cũng từng bị y như bác (và một vài hiện tương khác kể cả hiện tượng òa ga), hóa ra tất cả đều do các tiếp xúc tại các jack cắm.
Đi FIAT thì phải thường xuyên quan tâm bảo dưỡng vệ sinh các jack cắm nối thì sẽ rất OK bác ạ, tránh được nhiều rắc rối.
Chúc bác mau chữa lành bệnh cho xe.
Last edited by a moderator:
Cái 2 cục rời này là của Siena 1.3 đó bác. Nhưng dùng cho 1.6 cũng được. Chỉ phải mổ dây nối Jack cắm thêm tách riêng ra cho 2 cục (Siena 1.6 có 1 jack cắm chung). Hỏng cục nào thay cục đó. Nhưng có điều kiện thì thay luôn cả cặp cho đồng bộ. Cục còn lại để dự phòng.lebaoanh nói:
Phía sau nó vầy ạ.Championdanangfiatcu nói:Không phải đâu bác ơi.Theo tôi biết thì hình như là: - Cái không có vỏ nhựa bên ngoài là của Siena 1.6 (của hãng MagetiMarelli)- Cái có vỏ nhựa bọc ngoài là của Albea 1.6 ( của hãng OPAR)Hai hãng này đều sản xuất phụ tùng cho FIAT.Cả hai cái đều "rin" cả.@ bác chủ: Mà bác chủ thử đã kiểm tra vệ sinh lại các chân cắm ECU chưa vậy ? Khi xe bị hiện tượng như vậy, bác dừng lại, mở nắp capo lên dùng tay lay lay rồi ấn chặt lại các jack cắm lớn tại ECU mà hết, thì chắc chắn đỡ "hao tiền " rồi.Theo kinh nghiệm bản thân, bình thường xe đang chạy tự nhiên đỏ đèn rồi có hiện tượng lạ, hầu hết đều do các tiếp xúc không tốt (FIAT nó không hợp khí hậu VN hay sao ấy)Xe tôi cũng từng bị y như bác (và một vài hiện tương khác kể cả hiện tượng òa ga), hóa ra tất cả đều do các tiếp xúc tại các jack cắm.Đi FIAT thì phải thường xuyên quan tâm bảo dưỡng vệ sinh các jack cắm nối thì sẽ rất OK bác ạ, tránh được nhiều rắc rối.Chúc bác mau chữa lành bệnh cho xe.pviettan nói:Mobin của 1.6 hàng zin và ...
Máy của AB 1.6 ạ
Last edited by a moderator:
cái bằng nhựa là của Trung Quốc đó bác
http://phutungoto9nghia.com/index.php?act=detail_product&item=42
em có hỏi rồi họ nói của hãng Nam kinh gì đấy giá 1.8t
http://phutungoto9nghia.com/index.php?act=detail_product&item=42
em có hỏi rồi họ nói của hãng Nam kinh gì đấy giá 1.8t
Em nghĩ bản thân MK không nhập hàng đểu. Mà người làm trong MK tráo hàng đểu để thay vào, sau đó đem hàng thật ra ngoài bán, hoặc móc nối đem xe ra ngoài thay đồ đểu3ms nói:ra ngoài chợ trời xem thử hàng dỏm, rồi vô MK nhìn hàng chính hãng là biết ngay.
Em chưa thấy chủ xe nào than phiền MK bán hàng giả
Các mobin của FIAT Siena 1.3, 1.6 hay Albea đều dùng chung cho nhau được mà (đã tham khảo ý kiến của thợ MK Đà Nẵng).
Xe tôi trước đây chủ cũ lắp bộ mobin 1.3, thợ MK bảo OK không vấn đề gì, chạy cũng không có gì khác. Nhưng không vừa ý, nhập mua đúng 1 mobin Siena 1.6 16V (theo đúng part number) trên Ebay về (từ một cơ sở kinh doanh phụ tùng ô tô tại Anh quốc), giống y chang cái trong hình xe AB 1.6 của bác pviettan lắp vào cho đúng bộ.
@lebaoanh :Cái bằng nhựa là do đường nhập khẩu về từ TQ, chứ bản thân nó cũng là do NamKinh FIAT (nhà máy sản xuất xe FIAT tại TQ) nhập khẩu lại từ các hãng Châu Âu để lắp ráp xe, chưa hẳn là do TQ sản xuất đâu bác. Bác có thể tham khảo tại đây.
http://www.upanh.com/slid...&start=1va6dldc2xr
Rất nhiều hàng mua qua đường từ TQ về, nếu cẩn thận tìm hiểu sẽ mua được những hàng TQ nhập khẩu từ những hãng Châu Âu để bán lại.
Tôi từng mua từ TQ cặp phuộc và sau trước hàng Turkey và Brazin chính hãng mà MK nhập về lắp ráp cho FIAT VietNam. Tuy nhiên giá cước đắt ngang bằng hoặc đắt hơn cả giá mua, nhưng tổng lại vẫn rẻ hơn nhiều so giá MK báo ra.
Cũng như MK VietNam, TQ không sản xuất nhiều các phụ tùng động cơ FIAT, hầu hết các phụ tùng động cơ quan trọng cũng đều nhập khẩu từ các hãng Châu Âu về bán lại, mà thực tế giá bán phụ tùng FIAT ở nước ngoài rất rẻ. TQ chỉ sản xuất nhiều các đồ chơi (accesories) theo xe mà thôi
Một chút kinh nghiệm chia sẻ với anh em để có thể lựa chọn đúng phụ tùng tốt cho xe mình.
Xe tôi trước đây chủ cũ lắp bộ mobin 1.3, thợ MK bảo OK không vấn đề gì, chạy cũng không có gì khác. Nhưng không vừa ý, nhập mua đúng 1 mobin Siena 1.6 16V (theo đúng part number) trên Ebay về (từ một cơ sở kinh doanh phụ tùng ô tô tại Anh quốc), giống y chang cái trong hình xe AB 1.6 của bác pviettan lắp vào cho đúng bộ.
@lebaoanh :Cái bằng nhựa là do đường nhập khẩu về từ TQ, chứ bản thân nó cũng là do NamKinh FIAT (nhà máy sản xuất xe FIAT tại TQ) nhập khẩu lại từ các hãng Châu Âu để lắp ráp xe, chưa hẳn là do TQ sản xuất đâu bác. Bác có thể tham khảo tại đây.
http://www.upanh.com/slid...&start=1va6dldc2xr
Rất nhiều hàng mua qua đường từ TQ về, nếu cẩn thận tìm hiểu sẽ mua được những hàng TQ nhập khẩu từ những hãng Châu Âu để bán lại.
Tôi từng mua từ TQ cặp phuộc và sau trước hàng Turkey và Brazin chính hãng mà MK nhập về lắp ráp cho FIAT VietNam. Tuy nhiên giá cước đắt ngang bằng hoặc đắt hơn cả giá mua, nhưng tổng lại vẫn rẻ hơn nhiều so giá MK báo ra.
Cũng như MK VietNam, TQ không sản xuất nhiều các phụ tùng động cơ FIAT, hầu hết các phụ tùng động cơ quan trọng cũng đều nhập khẩu từ các hãng Châu Âu về bán lại, mà thực tế giá bán phụ tùng FIAT ở nước ngoài rất rẻ. TQ chỉ sản xuất nhiều các đồ chơi (accesories) theo xe mà thôi
Một chút kinh nghiệm chia sẻ với anh em để có thể lựa chọn đúng phụ tùng tốt cho xe mình.
Last edited by a moderator:
