Hãng sao bó tay bạn ? Nó cắm máy chuẩn đoán toàn bộ thì tất cả những lỗi từ cơ khí đến điện tử hay phần mềm hỏng hay chập chờn nó đều báo hết chứ.
100% jack cắm động cơ đều có joang cao su ngăn nước hết mà, lỗi này không biết có phải do hộp số CVT không hay dây bugi đứt hoặc ẩm đánh lửa không đều nhỉ.
Rửa thoải con gà mái Bác ah. Chú ý cổ hút gió che chắn lại chứ không thuỷ kíck . Chắc ăn chút thì che cực + ắc quy lại.
Bạn có thể cho biết chi tiết thêm không ? Cây số, lọc, dây cam ... và bạn check qua chính hãng hay ở ngoài ? xe AT ? lúc đó là xe nóng hay xe nguội ? bạn thay dầu hộp hay kiểm tra dầu hộp chưa ?
Nếu bạn đã làm sạch như những điểm kể trên
có thể là
- PHM, AAC (point haut moteur) cảm biến trục cam ? (nhờ dịch dùm)
- Cảm biến nhiệt nước máy (để gửi tính hiệu nhiệt độ lên tableau và vào ECU)
- Débimètre (cảm biến gió) cần dịch
- Cảm biến áp suất phần vào xăng gió (capteur de pression d'admission)
- Máy phát điện không đều (gửi hiệu điện thế thay đổi)
- kiểm tra các ống cao su xem có rò rỉ đâu không (nơi gió vào để đốt)
- Cảm biến lamda (ô nhiểm)
Các xe máy xăng đời càng cao hay có turbo khuyến cáo ko tắm nước khoan máy : Đa số bị hư cảm biến và chạm dây ! Không nhà sản xuất nào đảm bảo xe bạn tắm máy 100% vô sự ! Rửa khoan máy mà cho nước xịt áp lực thì máy kamaz cũng hư . Chạy xe lâu năm phải hiểu khái niệm rửa xe khác với vệ sinh khoan máy , ông nào nói rửa khoan máy là tui thấy cha đó sắp đi bảo trì !
xe bác y chang xe e ,trước em cũng rửa xe xong vk em lấy đi ,lúc về nghe vk nói sao xe chạy cứ bị khự khự lúc đi ga nhỏ bị rỏ nhất là từ số 2 lên ga để qua số 3 là hay bị ,em tìm hiểu mãi thì cũng trị dc ,bác lên fb tìm từ khóa CRC AUTO mua 1 chai GASOLINE 1-TANK ,hộp màu đỏ bác đổ vào bình xăng đảm bảo đổ xong là hết luôn
Ôi thôi. Xịt nước khoảng mấy là trò ngu nhất của bọn đi ôtô. Về lý thuyết không sao nhưng 10 thằng xịt thì 8 thằng bị lỗi. Khuyên là không xịt nước. Nước thì đâu nó cũng vô được chứ đừng khoe khoang tự hào. Sai lầm quá lớn!
Em rửa ngoài capo nhưng xịt qua khe đằng trc vào thôi chứ e ko rửa thẳng vào máy đâu ạ.
Em vào hãng cắm máy check thì ko báo lỗi gì cả, bạn thợ có nói với em là chỉ số khí thải hơi xấu thôi, còn lại ko có báo lỗi gì.
Em vệ sinh họng hút, bướm ga rồi ạ.
Có đổ xúc péc bình xăng 1 chai của hãng.
Vệ sinh kim phun trong hãng
Reset và học chế độ không tải.
Nhưng vẫn ko tháy hết.
Từ lúc đổ xăng giảm giá tới giờ bị suốt.
Em chỉ đổ a95 tại cây petro ạ.
