Bác ơi, không phải tháo lốp mà bên em làm thê này, đầu tiên là xả hết hơi lốp sau đó ép lốp ra khỏi mặt la răng cần sơn, rồi đưa 1 ống nhựa cứng vòng quanh viền của la răng, rồi lại bơm lốp lên, làm vậy vẫn đảm bảo việc sơn la răng ở các góc và mép mà sơn xong lại không phải cân bằng động lại lốp. Nếu bác tháo hẳn lốp ra thì lại phải thêm 1 công đoạn là cân bằng động lại lốp